Ferrari F8 Spider - 2023 - 9 891 km
Dès 5 407€/mois | Prix 383 263€ TTC
Infos clés
- Aide à la conduite
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Détecteur de pluie - Comfort
- Sièges chauffants
- Communication
- Apple CarPlay
Commande vocale - Jantes
- Jantes en alliage
Pneus été - Intérieur
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges électriques - Châssis
- Pack Sport
Suspension sport - Transmission
- Palettes de changement de vitesses
- Aide à la conduite
- Anti-démarrage
Anti-patinage
Assistant au freinage d'urgence
Assistant de démarrage en côte
Direction assistée
Programme de Stabilité Électronique
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Système de freinage antiblocage (ABS) - Comfort
- Alarme
Climatisation
Climatisation automatique
Climatisation bi-zone
Système Start/Stop automatique
Verrouillage centralisé
Vitres électriques - Communication
- Bluetooth
Dispositif mains libres
Système de navigation
USB - Audio
- Radio
- Feux et éclairage
- Détecteur de lumière
Phares bi-xénon
Phares de jour - Intérieur cuir
- Sellerie en cuir
Volant en cuir - Intérieur
- Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Ordinateur de bord
Siège à réglage lombaire
Sièges Sport
Volant multifonctions
Dès 5 407€/mois | Prix 383 263€ TTC
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Joinsteer dans la presse
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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Ferrari F8 Spider est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Ferrari F8 Spider de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer
La F8 Spider se distingue comme une super sportive décapotable, offrant une combinaison idéale entre sportivité, dynamique de conduite élevée et confort à bord. Son toit rigide amovible (RHT) se fond harmonieusement avec ses lignes aérodynamiques, mettant en valeur les performances de son moteur V8 de 720 ch à 8 000 tr/min. Ce moteur atteint une puissance spécifique impressionnante de 185 ch/l.
La version Spider de la F8 Tributo réunit le meilleur de la production récente de Ferrari en matière de sportives dotées de moteurs V8. L'idée était d'équiper cette voiture avec le moteur exceptionnel de la Pista, élu meilleur V8 du monde pendant quatre années consécutives par différents prix internationaux. Sur la route, elle offre une expérience plus calme, du moins si on le souhaite. On peut considérer la F8 Spider avec un esprit de "grand tourisme", comme une GT déclarant "Je roule cool, mais sachez que j'en ai". Sous le capot, on retrouve le meilleur V8 Ferrari de tous les temps, délivrant une puissance de 185 chevaux par litre.Tous les éléments mécaniques contribuent à cette ambiance décontractée à ciel ouvert. Les freins en céramique-carbone sont de série, et la voiture est équipée de technologies de pointe, y compris des systèmes électroniques pour surveiller la conduite, comme un contrôle dynamique latéral qui maîtrise les dérapages. Le système de freinage (FDE+) est optimisé sur chaque roue de manière indépendante, avec une gestion variable du couple, un différentiel sport pour contrôler la motricité des roues arrière, et une suspension pilotée à amortisseur magnétique. Tout est conçu pour offrir un confort optimal, permettant au conducteur de se concentrer sur la conduite tout en restant en sécurité sur la route.
Ferrari, le Cheval Cabré indéfectible, règne en maître en tant que marque la plus emblématique au monde. À l'instar de Porsche, Ferrari se distingue en vouant une passion démesurée à la compétition automobile. L'essence même de Ferrari est ancrée dans la course automobile, mais cela n'a jamais empêché le constructeur italien de répondre aux attentes d'une clientèle en quête d'élégance, de grand tourisme, voire de cabriolet, sans sacrifier l'exigence de la sportivité en plein air. La F8 Spider incarne cette philosophie. En tant que dernière-née des cabriolets sportifs de Maranello, elle affiche une puissance de 720 chevaux, mais sa conception sportive rend la conduite de cette muse italienne plus accessible. Une affirmation audacieuse, mais toujours avec la même fascination et une constante : la quête de la performance.

























































