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Leasing Ferrari Roma | LLD & LOA dès 2 911€/mois

Dès 2 911€/mois — 217 Ferrari Roma en LLD et LOA : GT 2+2 à moteur V8 turbo 3 855 cc de 612 ch, 0 à 100 km/h en 3,4 s, 320 km/h. Expertisées 270+ points, livrées, sans apport.
La Ferrari Roma (depuis 2020) est la GT 2+2 avant-moteur surnommée « la belle Ferrari » : lignes épurées héritées du grand tourisme italien des années 60, V8 turbo de 612 ch et un tempérament assez civilisé pour s'utiliser sur route au quotidien — une rareté chez Ferrari. En leasing, c'est l'accès immédiat à une Roma expertisée, sans la liste d'attente du neuf et sans immobiliser 220 à 430 k€ de capital. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari Roma (depuis 2020) est la GT 2+2 avant-moteur surnommée « la belle Ferrari » : lignes épurées héritées du grand tourisme italien des années 60, V8 turbo de… La Ferrari Roma (depuis 2020) est la GT 2+2 avant-moteur surnommée « la belle Ferrari » : lignes épurées héritées du grand tourisme italien des années 60, V8 turbo de 612 ch et un tempérament assez civilisé pour s'utiliser sur route au quotidien — une rareté chez Ferrari. En leasing, c'est l'accès immédiat à une Roma expertisée, sans la liste d'attente du neuf et sans immobiliser 220 à 430 k€ de capital. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
267 véhicules
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  1. Ferrari

    Roma

    2021 · 29 511 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 497 € /mois
    247 075 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    Roma

    2024 · 19 286 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 978 € /mois
    353 542 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    Roma

    2022 · 29 392 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 154 € /mois
    222 083 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    Roma

    2021 · 10 391 km · 601 ch · Essence

    Dès 3 152 € /mois
    221 975 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    Roma

    2024 · 2 491 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 595 € /mois
    324 892 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    Roma

    2023 · 3 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 013 € /mois
    272 972 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    Roma

    2021 · 8 672 km · 621 ch · Essence

    Dès 3 670 € /mois
    249 058 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    Roma

    2022 · 14 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 255 € /mois
    221 233 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    Roma

    2023 · 7 591 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 679 € /mois
    249 998 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    Roma

    2022 · 29 641 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 399 € /mois
    230 684 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    Roma

    2024 · 6 191 km · 620 ch · Essence

    Dès 5 676 € /mois
    387 971 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    Roma

    2022 · 29 641 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 399 € /mois
    230 684 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    Roma

    2026 · 1 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 5 686 € /mois
    389 217 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    Roma

    2022 · 13 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 827 € /mois
    259 892 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    Roma

    2023 · 8 600 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 094 € /mois
    278 497 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    Roma

    2022 · 18 276 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 557 € /mois
    241 517 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    Roma

    2022 · 14 041 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 607 € /mois
    245 380 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    Roma

    2024 · 19 391 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 888 € /mois
    265 267 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    Roma

    2021 · 23 101 km · 620 ch · Essence

    Dès 5 026 € /mois
    342 606 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    Roma

    2021 · 19 911 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 010 € /mois
    272 883 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    Roma

    2022 · 40 425 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 436 € /mois
    233 698 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    Roma

    2021 · 16 591 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 236 € /mois
    219 706 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    Roma

    2021 · 16 891 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 926 € /mois
    267 124 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    Roma

    2024 · 20 104 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 294 € /mois
    293 149 € TTC · malus inclus
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Nos modèles Ferrari

Recherches populaires Ferrari Roma

Ferrari Roma : financement et recherches fréquentes

Roma : financement, cote et comparatifs

Ferrari Roma en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari Roma
2026 · 992 km · essence
~3750€/mois
Base Ferrari Roma ~207 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
2582€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-31%
Ferrari Roma
2021 · 46 991 km · essence
~3750€/mois
Base Ferrari Roma ~207 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
2792€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-26%
Ferrari Roma
2021 · 46 991 km · essence
~3750€/mois
Base Ferrari Roma ~207 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport
2911€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
-22%

Mensualités neuf estimées sur base catalogue Ferrari Roma (~207 000€ source voiture-media.fr 2025) +options LOA 48 mois 10% apport hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.

Ferrari Roma : la GT 2+2 V8 turbo qui réconcilie usage routier et signature Maranello

La Ferrari Roma occupe une place singulière dans la gamme : c'est la grand tourisme avant-moteur 2+2, pensée pour avaler de la route sans le compromis spartiate d'une berlinetta à moteur central. Son V8 turbo de 3 855 cc développe 612 ch et 760 Nm, expédie le 0 à 100 km/h en 3,4 s et pointe à 320 km/h, tout en restant exploitable au jour le jour. C'est l'argument décisif pour un acheteur qui veut une Ferrari réellement utilisable, pas seulement une pièce de collection sortie le dimanche. Sur Joinsteer, 217 Roma sont disponibles dès 2 911€/mois (millésime 2021, 46 991 km, 204 750€).

Le choix mécanique structure la décision. La Roma est une V8 turbo orientée couple et confort de conduite — elle privilégie la souplesse et la performance immédiatement accessible, là où une 458 ou une F8 jouent la montée en régime atmosphérique ou la radicalité. Sa boîte à double embrayage 8 rapports et son habitacle 2+2 en font la Ferrari du grand voyage. Côté désirabilité, la Roma bénéficie d'un design intemporel signé Flavio Manzoni qui sécurise sa valeur résiduelle : un atout clé en LOA, où l'option d'achat se lève d'autant plus sereinement que la cote tient. Voir les Roma récentes.

Ferrari Roma : GT 2+2 avant-moteur V8 turbo 3 855 cc 612 ch 760 Nm, 0-100 en 3,4 s, 320 km/h (2020+). Caractère couple/confort exploitable au quotidien vs montée en régime atmosphérique d'une 458. Design Manzoni = valeur résiduelle soutenue, atout LOA. 217 véhicules dès 2 911€/mois.

Leasing Ferrari Roma en LLD ou LOA : accès immédiat, capital préservé, pari maîtrisé sur la côte

Financer une Ferrari Roma en LLD répond à une logique patrimoniale. Plutôt que d'immobiliser 220 à 430 k€ de trésorerie pour une acquisition cash, la location longue durée lisse la dépense sur 24 à 48 mois et préserve le capital d'exploitation d'un dirigeant ou la liquidité d'un patrimoine. La LOA Ferrari Roma, elle, transforme la question de la côte en pari maîtrisé : on lève l'option d'achat si le modèle conserve ou apprécie sa valeur — ce que sa désirabilité de GT signée Ferrari favorise — et on restitue sereinement dans le cas contraire, sans porter le risque de revente.

L'autre intérêt du leasing tient à l'accès. Une Ferrari neuve impose une relation établie avec le réseau et des délais d'allocation ; le marché de l'occasion expertisée offre une Roma livrable immédiatement, sans dossier d'attente. Joinsteer propose ici un choix supérieur — 217 Roma référencées — chacune contrôlée puis certifiée par notre inspection complète, garantie 2 ans kilométrage illimité. Le financement se monte sur l'ensemble du stock, éligibilité vérifiée via évaluation Joinsteer (0€).

LLD Roma : logique patrimoniale, préserve trésorerie vs achat cash 220-430 k€, mensualité lissée 24-48 mois. LOA = pari maîtrisé sur la côte (lever si appréciation, restituer sinon). Accès immédiat occasion expertisée vs allocation neuf. 217 Roma, Ferrari Approved sur millésimes récents.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari Roma.

LOA vs LLD pour une Ferrari Roma — Lever l'option d'achat si la côte de la Roma se maintient, ou restituer en fin de LLD : arbitrer selon votre vision de la valeur résiduelle.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une Roma sur 24/36/48 mois selon kilométrage, valeur résiduelle et millésime.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Cadre patrimonial pour dirigeant, plafond d'amortissement véhicules de luxe et rôle de l'expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Ferrari Roma

Sur Joinsteer, la Ferrari Roma se finance dès 2 911€/mois (millésime 2021, 46 991 km, 204 750€). La fourchette s'étend de 2 911 à 6 057€/mois selon le millésime, le kilométrage et la finition — un exemplaire 2026 quasi neuf atteignant le haut de gamme. 217 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité.

Plus que la plupart des Ferrari, oui. La Roma est une GT 2+2 avant-moteur : son V8 turbo de 612 ch privilégie le couple (760 Nm) et la souplesse, sa boîte à double embrayage 8 rapports est douce en usage urbain, et son habitacle accueille deux places d'appoint plus un coffre exploitable. C'est la Ferrari pensée pour le grand tourisme et les trajets routiers réguliers, là où une berlinetta à moteur central reste plus exclusive dans son usage. Elle conserve néanmoins des performances de supercar : 0 à 100 km/h en 3,4 s, 320 km/h.

La LLD convient si vous voulez profiter de la Roma sans vous soucier de la revente ni porter le risque de côte : vous restituez en fin de contrat. La LOA est pertinente si vous envisagez de conserver le véhicule : l'option d'achat devient un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle, que la désirabilité d'une GT Ferrari au design intemporel tend à soutenir. Dans les deux cas, le leasing préserve votre trésorerie face à une acquisition cash de 220 à 430 k€. L'arbitrage dépend de votre horizon et de votre vision de la cote.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock de 217 Roma, premier loyer égal à la mensualité courante. Chaque véhicule bénéficie de la garantie Joinsteer 2 ans kilométrage illimité, avec éligibilité à l'extension officielle Ferrari Approved sur les millésimes récents. La livraison est offerte en Europe et l'éligibilité au financement se confirme via l'évaluation Joinsteer (0€).

Les deux partagent le même V8 turbo de 612 ch et le même tempérament de GT. Le coupé Roma offre la silhouette la plus pure et le ticket d'entrée le plus accessible (dès 2 911€/mois). La Roma Spider ajoute la capote en toile — première Ferrari GT cabriolet à toit souple depuis 50 ans — pour une expérience à ciel ouvert, à un positionnement tarifaire supérieur. Le choix se fait sur l'usage : pureté de ligne et budget maîtrisé pour le coupé, plaisir cabriolet et exclusivité pour le Spider.