Leasing Ferrari 296 GTS | LLD & LOA dès 4 139€/mois
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1/41Ferrari
296 GTS
2023 · 6 149 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 399 € /mois367 792 € TTC · malus inclus -
1/28Ferrari
296 GTS
2025 · 2 222 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 041 € /mois343 324 € TTC · malus inclus -
1/18Ferrari
296 GTS
2023 · 3 832 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 563 € /mois379 058 € TTC · malus inclus -
1/28Ferrari
296 GTS
2024 · 9 391 km · 825 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 091 € /mois346 639 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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1/18Ferrari
296 GTS
2025 · 1 305 km · 820 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 937 € /mois406 308 € TTC · malus inclus -
1/16Ferrari
296 GTS
2025 · 2 847 km · 662 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 173 € /mois352 389 € TTC · malus inclus -
1/24Ferrari
296 GTS
2025 · 2 191 km · 663 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 394 € /mois367 439 € TTC · malus inclus -
1/19Ferrari
296 GTS
2024 · 2 003 km · 830 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 484 € /mois373 642 € TTC · malus inclus -
1/38Ferrari
296 GTS
2023 · 14 988 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 4 926 € /mois335 292 € TTC · malus inclus -
1/95Ferrari
296 GTS
2024 · 6 317 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 168 € /mois351 975 € TTC · malus inclus -
1/19Ferrari
296 GTS
2024 · 8 593 km · 830 ch · Hybride
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1/13Ferrari
296 GTS
2026 · 2 911 km · 830 ch · Hybride
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1/17Ferrari
296 GTS
2024 · 2 041 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 357 € /mois364 962 € TTC · malus inclus -
1/6Ferrari
296 GTS
2024 · 12 903 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 6 018 € /mois410 365 € TTC · malus inclus -
1/12Ferrari
296 GTS
2025 · 1 056 km · 830 ch · Hybride
Voir l'annonce complèteDès 5 489 € /mois374 067 € TTC · malus inclus -
1/29Ferrari
296 GTS
2025 · 1 080 km · 829 ch · Essence
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1/48Ferrari
296 GTS
2024 · 1 541 km · 829 ch · Essence
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1/43Ferrari
296 GTS
2025 · 1 881 km · 830 ch · Essence
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1/30Ferrari
296 GTS
2025 · 5 991 km · 829 ch · Essence
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1/14Ferrari
296 GTS
2025 · 7 069 km · 663 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 333 € /mois363 256 € TTC · malus inclus -
1/33Ferrari
296 GTS
2024 · 8 821 km · 663 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 092 € /mois346 748 € TTC · malus inclus -
1/14Ferrari
296 GTS
2025 · 7 069 km · 663 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 333 € /mois363 256 € TTC · malus inclus -
1/30Ferrari
296 GTS
2025 · 8 843 km · 663 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 331 € /mois363 261 € TTC · malus inclus -
1/30Ferrari
296 GTS
2025 · 4 557 km · 829 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 755 € /mois392 322 € TTC · malus inclus
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Ferrari 296 : financement et recherches fréquentes
Prix, version berlinette et supercars PHEV
296 GTS : financement, cote et comparatifs
LOA, LLD, occasion, prix, cote collector et comparatifs en leasing
Ferrari 296 Gts en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| Ferrari 296 Gts 2024 · 11 799 km · hybrid |
~5241€/mois Base Ferrari 296 Gts ~290 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport |
4125€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-21% |
| Ferrari 296 Gts 2022 · 24 491 km · hybrid |
~5241€/mois Base Ferrari 296 Gts ~290 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport |
4139€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-21% |
| Ferrari 296 Gts 2025 · 6 213 km · hybrid |
~5241€/mois Base Ferrari 296 Gts ~290 000€ +options — LOA 48 mois 10% apport |
4367€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-17% |
Mensualités neuf estimées sur base catalogue Ferrari 296 Gts (~290 000€ source voiture-media.fr 2025) +options LOA 48 mois 10% apport hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.
Ferrari 296 GTS : le premier V6 de route Ferrari, à ciel ouvert
La Ferrari 296 GTS reprend l'architecture inédite de la 296 GTB — la première Ferrari de route à moteur V6 — et lui ajoute un toit rigide rétractable (RHT) qui s'escamote en 14 secondes jusqu'à 45 km/h. Le V6 de 2 992 cm³ à turbos logés dans le V délivre 663 ch ; couplé au moteur électrique (batterie 7,45 kWh), l'ensemble atteint 830 ch combinés, pour un 0 à 100 km/h en 2,9 s et une autonomie 100% électrique d'environ 25 km. Sur Joinsteer, 129 exemplaires sont disponibles dès 4 139€/mois (296 GTS 2022, 24 491 km, 292 391€).
La GTS s'adresse à l'amateur qui veut la signature sonore et la modernité technique du V6 hybride sans renoncer au ciel ouvert. Capote fermée, la ligne reste fidèle à la berlinette ; ouverte, elle expose l'un des groupes motopropulseurs les plus aboutis de Maranello. Comme la GTB, sa singularité au catalogue soutient la désirabilité et la cote. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Voir les 296 GTS récentes.
Ferrari 296 GTS Type F171 : cabriolet du premier V6 de route Ferrari, toit RHT escamotable 14 s, V6 2 992 cm³ biturbo PHEV 830 ch combinés, 0-100 en 2,9 s, CO2 153 g, ~25 km élec. 129 véhicules dès 4 139€/mois.
Leasing Ferrari 296 GTS en LLD ou LOA : plaisir cabriolet, cote et angle fiscal PHEV
Financer une 296 GTS en LLD relève d'une logique patrimoniale : plutôt qu'immobiliser 290 000 à 350 000€ de capital, la location longue durée lisse l'effort sur 24 à 48 mois et préserve la trésorerie d'exploitation. La LOA ajoute une option d'achat à terme — un arbitrage maîtrisé sur la cote de ce premier V6 cabriolet de Maranello : on lève l'option si le modèle s'apprécie, on restitue sinon.
Côté fiscalité, la 296 GTS partage avec la GTB et la SF90 le seul angle légitime du catalogue Ferrari. Son CO2 de 153 g/km reste très éloigné des plus de 390 g d'un V12 atmosphérique : malus écologique fortement réduit, TVS allégée pour un véhicule inscrit dans une logique patrimoniale de société. La nuance demeure : le plafond d'amortissement des véhicules de luxe (non déductible au-delà de 9 900€) s'applique pleinement. Cadre patrimonial donc, pas optimisation de flotte — à valider avec votre expert-comptable et le guide leasing professionnel. Financement proposé sur tout le stock ; éligibilité via évaluation Joinsteer (0€).
LLD 296 GTS : logique patrimoniale (pas d'immobilisation 290-350 k€), LOA = option d'achat = arbitrage sur la cote. Angle fiscal : CO2 153 g = malus réduit vs V12 (>390 g), TVS allégée. Nuance : plafond amortissement luxe 9 900€. Cadre patrimonial, pas flotte.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Ferrari 296 GTS.
LOA vs LLD pour une Ferrari 296 GTS — Sur un cabriolet dont la cote peut s'apprécier, la LOA et son option d'achat offrent un arbitrage maîtrisé à 36/48 mois.
Leasing professionnel et PHEV — CO2 153 g, malus réduit, TVS allégée, mais plafond d'amortissement luxe : cadrer l'intérêt société avec un expert-comptable.
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 296 GTS selon durée, kilométrage et valeur résiduelle estimée.
