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Leasing Ferrari Portofino | LLD & LOA dès 2614€/mois

Dès 2614€/mois — 77 Ferrari Portofino en LLD et LOA. Cabriolet à toit rigide rétractable 2+2, V8 turbo 3 855 cc 591 ch, 0-100 km/h en 3,5 s. Expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
La Ferrari Portofino (2017-2020) est la porte d'entrée cabriolet de la marque : un coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, 2+2 places, pensé pour un usage GT quatre saisons. C'est la Ferrari que l'on conduit toute l'année — coupé sécurisant l'hiver, découvrable en quelques secondes l'été. En leasing, vous y accédez immédiatement et sans liste d'attente. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari Portofino (2017-2020) est la porte d'entrée cabriolet de la marque : un coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, 2+2 places, pensé pour un usage GT quatre saisons. C'est la… La Ferrari Portofino (2017-2020) est la porte d'entrée cabriolet de la marque : un coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, 2+2 places, pensé pour un usage GT quatre saisons. C'est la Ferrari que l'on conduit toute l'année — coupé sécurisant l'hiver, découvrable en quelques secondes l'été. En leasing, vous y accédez immédiatement et sans liste d'attente. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
66 véhicules
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  1. Ferrari

    Portofino

    2019 · 43 737 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 533 € /mois
    249 276 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    Portofino

    2018 · 24 443 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 690 € /mois
    250 553 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    Portofino

    2018 · 24 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 246 € /mois
    220 103 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    Portofino

    2018 · 24 491 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 720 € /mois
    252 603 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    Portofino

    2018 · 47 791 km · 601 ch · Essence

    Dès 3 040 € /mois
    205 823 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    Portofino

    2018 · 29 343 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 025 € /mois
    204 937 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    Portofino

    2019 · 37 091 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 394 € /mois
    230 247 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    Portofino

    2019 · 37 774 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 411 € /mois
    231 439 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    Portofino

    2019 · 32 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 741 € /mois
    254 080 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    Portofino

    2018 · 115 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 254 € /mois
    204 828 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    Portofino

    2020 · 60 957 km · 601 ch · Essence

    Dès 2 881 € /mois
    194 892 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    Portofino

    2018 · 17 491 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 585 € /mois
    243 355 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    Portofino

    2018 · 51 487 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 339 € /mois
    226 484 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    Portofino

    2019 · 50 591 km · 600 ch · Essence

    Dès 2 895 € /mois
    195 980 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    Portofino

    2019 · 28 001 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 227 € /mois
    218 801 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    Portofino

    2018 · 32 919 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 032 € /mois
    205 292 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    Portofino

    2019 · 30 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 600 € /mois
    244 415 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    Portofino

    2020 · 9 907 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 690 € /mois
    250 725 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    Portofino

    2018 · 27 190 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 003 € /mois
    203 420 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    Portofino

    2019 · 30 565 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 039 € /mois
    205 725 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    Portofino

    2020 · 21 991 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 426 € /mois
    232 604 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    Portofino

    2019 · 30 565 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 110 € /mois
    210 747 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    Portofino

    2022 · 33 591 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 028 € /mois
    274 327 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    Portofino

    2020 · 32 967 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 333 € /mois
    226 212 € TTC · malus inclus
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Nos modèles Ferrari

Recherches populaires Ferrari Portofino

Ferrari Portofino : financement et recherches fréquentes

Portofino : financement, cote et comparatifs

Ferrari Portofino en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari Portofino
2018 · 54 571 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2614€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Portofino
2018 · 91 170 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2622€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Portofino
2018 · 54 571 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2682€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari Portofino hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : italpassion.fr.

Ferrari Portofino : le cabriolet GT à toit rigide, Ferrari quatre saisons

La Ferrari Portofino (2017-2020) a remplacé la California comme cabriolet d'accès de la marque, en gardant son atout maître : un toit rigide rétractable qui se replie en une quinzaine de secondes. Coupé à la rigidité et à la sécurité d'un hard-top quand il est fermé, découvrable dès que le soleil revient, c'est la Ferrari pensée pour rouler toute l'année. Sous le capot avant, un V8 turbo 3 855 cc de 591 ch et 760 Nm assure le 0-100 km/h en 3,5 s — des performances de berlinette dans une carrosserie 2+2 confortable et utilisable au quotidien. Sur Joinsteer, 77 Portofino sont disponibles dès 2614€/mois (exemplaire 2018, 54 571 km, 183 664€), ce qui en fait l'une des Ferrari les plus accessibles en leasing.

L'architecture turbo à moteur avant privilégie le couple et la polyvalence GT plutôt que l'extrême de la piste : la Portofino est une grand-tourisme à part entière, avec deux places d'appoint et un coffre exploitable capote relevée. Le millésime Portofino M (2020-2024), présent dans le stock, porte la puissance à 612 ch, ajoute une boîte 8 rapports et un manettino Race. Pour comparer les partis pris, regardez la GT 2+2 coupé Roma, sa déclinaison découvrable Roma Spider, ou la devancière California.

Ferrari Portofino (2017-2020) : cabrio à toit rigide rétractable 2+2, V8 turbo 3 855 cc 591 ch 760 Nm, 0-100 en 3,5 s. GT quatre saisons, l'une des Ferrari les plus accessibles. Portofino M 2020-2024 = 612 ch, boîte 8 rapports, manettino Race. 77 véhicules dès 2614€/mois.

Leasing Ferrari Portofino en LLD ou LOA : la GT d'usage, mensualité maîtrisée

La LLD Ferrari Portofino est l'une des manières les plus rationnelles d'entrer dans l'univers Ferrari. Le ticket d'accès, parmi les plus bas de la gamme, permet de viser un cabriolet d'exception sans immobiliser 180 à 300 k€ de capital. Pour un dirigeant, financer plutôt qu'acheter cash préserve la trésorerie d'exploitation, avec une mensualité lissée sur 24 à 48 mois. La Portofino étant une GT que l'on utilise réellement — l'hiver en coupé, l'été décapotée — l'usage justifie pleinement la location longue durée.

La LOA Ferrari Portofino ajoute l'option d'achat : un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. La Portofino bénéficie d'une demande d'occasion soutenue sur le segment cabriolet d'exception, ce qui maintient une cote solide à 36-48 mois ; lever l'option a du sens si le modèle se tient, le restituer sinon. Les 77 Portofino du stock couvrent les millésimes 2017 à 2024, Portofino M comprise. L'éligibilité au financement sans apport se vérifie via évaluation Joinsteer (0€). Chaque exemplaire passe un contrôle rigoureux en atelier, avec extension Ferrari Approved disponible.

LLD/LOA Portofino : ticket d'accès parmi les plus bas de la gamme Ferrari, pas d'immobilisation de 180-300 k€, trésorerie préservée. GT d'usage réel (coupé l'hiver, découvrable l'été). LOA = pari maîtrisé sur la cote, soutenue par la demande cabriolet. 77 véhicules 2017-2024.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari Portofino.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une Portofino ou Portofino M sur 24/36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

LOA vs LLD pour une Ferrari Portofino — Cabriolet d'exception : la LOA permet de jouer la cote, la LLD de maîtriser le coût d'usage d'une GT roulée toute l'année.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement des véhicules de luxe, arbitrage cash-flow pour dirigeant.

Questions fréquentes — leasing Ferrari Portofino

Sur Joinsteer, la Ferrari Portofino se finance dès 2614€/mois (exemplaire 2018, 54 571 km, 183 664€, sans apport). La fourchette va d'environ 2 614 à 4 634€/mois selon le millésime, le kilométrage et la version (Portofino ou Portofino M 612 ch). 77 véhicules expertisés 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité.

La Portofino est un cabriolet à toit rigide rétractable 2+2, et c'est tout son intérêt : fermée, elle a la rigidité et la sécurité d'un coupé pour rouler l'hiver ; ouverte en une quinzaine de secondes, elle devient un spider l'été. Avec son V8 turbo 591 ch à moteur avant, deux places d'appoint et un coffre exploitable, c'est une véritable GT quatre saisons — la Ferrari que l'on utilise au quotidien plutôt qu'une berlinette de piste.

La Portofino (2017-2020) développe 591 ch et reste la porte d'entrée. La Portofino M (2020-2024), présente dans le stock, porte la puissance à 612 ch, ajoute une boîte 8 rapports plus rapide et un mode Race au manettino — elle est plus incisive et plus récente, donc mieux cotée. Pour un usage GT serein, la Portofino première du nom offre le meilleur rapport accès/prestations ; la M s'adresse à qui veut le dernier millésime et un comportement plus affûté.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock de 77 Portofino, en LLD comme en LOA. Le premier loyer est égal à la mensualité courante. L'éligibilité est confirmée via évaluation de financiabilité Joinsteer (0€). Avec un ticket d'entrée dès 2614€/mois, la Portofino est l'une des Ferrari les plus accessibles en leasing. La livraison en Europe est offerte.

Chaque Portofino passe l'inspection multipoint Joinsteer et bénéficie d'une garantie 2 ans kilométrage illimité. Sur ce modèle récent (2017-2024), l'extension officielle constructeur Ferrari Approved est disponible. Points à valider à l'expertise : mécanisme du toit rigide rétractable, embrayage de la boîte double embrayage et historique des révisions dans le réseau.