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Leasing Ferrari California | LLD & LOA dès 1543€/mois

Dès 1 543€/mois — 66 Ferrari California en LLD et LOA : V8 atmosphérique 4,3 L de 453 ch (483 ch sur la California 30), cabriolet à toit rigide rétractable. La porte d'entrée vers la propriété d'une Ferrari, expertisée 270+ points, prix livré, sans apport.
La Ferrari California (Type F149, 2008-2014) est la première Ferrari de l'histoire à associer un V8 en position avant et un cabriolet à toit rigide rétractable. Conçue comme la Ferrari du quotidien — celle qu'on utilise vraiment — elle reste aujourd'hui la plus accessible des Ferrari modernes en leasing, avec un V8 atmosphérique qui monte librement dans les tours. Véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité et éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari California (Type F149, 2008-2014) est la première Ferrari de l'histoire à associer un V8 en position avant et un cabriolet à toit rigide rétractable. Conçue comme la Ferrari… La Ferrari California (Type F149, 2008-2014) est la première Ferrari de l'histoire à associer un V8 en position avant et un cabriolet à toit rigide rétractable. Conçue comme la Ferrari du quotidien — celle qu'on utilise vraiment — elle reste aujourd'hui la plus accessible des Ferrari modernes en leasing, avec un V8 atmosphérique qui monte librement dans les tours. Véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité et éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
93 véhicules
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  1. Ferrari

    California

    2012 · 26 391 km · 460 ch · Essence

    Dès 2 093 € /mois
    140 832 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    California

    2010 · 22 991 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 999 € /mois
    134 333 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    California

    2009 · 50 806 km · 460 ch · Essence

    Dès 2 046 € /mois
    137 573 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    California

    2010 · 61 981 km · 461 ch · Essence

    Dès 1 778 € /mois
    119 156 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    California

    2010 · 56 691 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 908 € /mois
    128 097 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    California

    2010 · 17 892 km · 460 ch · Essence

    Dès 2 217 € /mois
    149 339 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    California

    2012 · 83 191 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 912 € /mois
    119 058 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    California

    2009 · 66 338 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 874 € /mois
    116 680 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    California

    2010 · 54 108 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 589 € /mois
    106 167 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    California

    2010 · 68 078 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 841 € /mois
    114 549 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    California

    2017 · 68 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 906 € /mois
    182 624 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    California

    2016 · 59 413 km · 562 ch · Essence

    Dès 2 291 € /mois
    154 375 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    California

    2010 · 28 327 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 934 € /mois
    129 892 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    California

    2010 · 55 324 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 754 € /mois
    117 542 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    California

    2009 · 41 991 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 857 € /mois
    124 583 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    California

    2016 · 34 991 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 172 € /mois
    146 239 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    California

    2013 · 55 991 km · 489 ch · Essence

    Dès 1 857 € /mois
    124 583 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    California

    2010 · 61 981 km · 461 ch · Essence

    Dès 1 778 € /mois
    119 156 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    California

    2011 · 65 891 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 996 € /mois
    124 475 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    California

    2009 · 52 991 km · 461 ch · Essence

    Dès 1 620 € /mois
    108 332 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    California

    2014 · 70 191 km · 560 ch · Essence

    Dès 2 304 € /mois
    144 083 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    California

    2010 · 22 991 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 999 € /mois
    134 333 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    California

    2009 · 63 729 km · 460 ch · Essence

    Dès 1 619 € /mois
    108 279 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    California

    2013 · 21 991 km · 460 ch · Essence

    Dès 2 251 € /mois
    151 667 € TTC · malus inclus
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Nos modèles Ferrari

Recherches populaires Ferrari California

Ferrari California : financement et recherches fréquentes

California : financement, cote et comparatifs

Ferrari California en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari California
2011 · 45 891 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1543€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari California
2009 · 63 729 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1559€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari California
2010 · 82 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 1608€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari California hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : ferrari.com/fr-FR.

Ferrari California (F149) : la première Ferrari V8 à moteur avant, et la plus accessible

La Ferrari California marque une rupture dans l'histoire de Maranello : c'est la première Ferrari à combiner un V8 en position avant-centrale et un toit rigide rétractable (coupé-cabriolet). Là où les V8 Ferrari étaient jusqu'alors en position centrale arrière, la California adopte une architecture GT 2+2 qui privilégie l'usage : grand voyage, ouverture du ciel en quelques secondes, conduite quotidienne assumée. C'est cette polyvalence, alliée à une cote désormais stabilisée, qui en fait le point d'entrée naturel vers la propriété d'une Ferrari. Sur Joinsteer, 66 California sont disponibles dès 1 543€/mois (modèle 2011, 45 891 km, 107 142€).

Le cœur, c'est le V8 atmosphérique : 4 297 cm³, 453 ch à l'origine, porté à 483 ch sur la California 30 (allègement de 30 kg). Pas de turbo : la montée en régime est linéaire, la sonorité progressive et la réponse à l'accélérateur immédiate — exactement ce qu'un puriste recherche. Le 0 à 100 km/h s'effectue en 3,8 s. Cette page concerne la California atmosphérique (2008-2014) ; la California T qui lui a succédé (V8 turbo) fait l'objet d'une page dédiée. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Voir le marché de l'occasion California.

Ferrari California F149 : 1ère Ferrari V8 à moteur avant + toit rigide rétractable. V8 atmosphérique 4 297 cm³ 453 ch (483 ch California 30), 0-100 en 3,8 s, sans turbo. GT 2+2 polyvalente, la Ferrari moderne la plus accessible. 66 véhicules dès 1 543€/mois. NE PAS confondre avec California T (turbo, page séparée).

Leasing Ferrari California en LLD ou LOA : entrer dans l'univers Ferrari sans immobiliser son capital

Pour un passionné ou un chef d'entreprise, la California en LLD répond à une logique patrimoniale claire : accéder à une Ferrari V8 atmosphérique en lissant la mensualité sur 24 à 48 mois, plutôt que d'immobiliser plus de 100 000 € de capital. La cote de la California s'est stabilisée et le V8 atmosphérique — espèce en voie de raréfaction face à l'ère turbo et hybride — soutient durablement sa désirabilité. La LOA Ferrari California ajoute une option d'achat : un pari maîtrisé sur la cote, où l'on lève l'option si le modèle conserve ou prend de la valeur, et où l'on restitue sinon, sans porter le risque de revente.

Le financement est proposé sans apport sur l'ensemble du stock, et chaque California passe un contrôle rigoureux en atelier avec vérification de l'historique d'entretien Ferrari. L'éligibilité se confirme via évaluation Joinsteer (0€). Avec 66 exemplaires disponibles immédiatement, Joinsteer offre un choix de millésimes, de coloris et de kilométrages qui permet de cibler précisément le bon compromis prix / fraîcheur.

California LLD/LOA : accès au V8 atmosphérique Ferrari sans immobiliser 100 000€+ de capital. Cote stabilisée, V8 atmo en raréfaction = désirabilité soutenue. LOA = option d'achat = pari maîtrisé sur la cote. 66 exemplaires, financement sans apport, audit 270+ points, historique Ferrari vérifié.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari California.

LOA vs LLD pour une Ferrari California — Quand l'option d'achat (LOA) devient un pari rationnel sur la cote d'un V8 atmosphérique, et quand la restitution (LLD) protège du risque de revente.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une California selon millésime, kilométrage et valeur résiduelle estimée à terme.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Cadre patrimonial, trésorerie d'entreprise et plafond d'amortissement des véhicules de luxe : à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Ferrari California

Sur Joinsteer, la Ferrari California se finance dès 1 543€/mois (modèle 2011, 45 891 km, 107 142€, sans apport). La fourchette s'étend de 1 543 à 2 913€/mois selon le millésime, le kilométrage et la finition. 66 véhicules soumis à une inspection multipoint, garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved.

La California a été produite en volume relativement large (2008-2014) et conçue comme une Ferrari d'usage quotidien, ce qui rend son ticket d'entrée plus bas que celui des V8 à moteur central ou des V12. C'est la porte d'entrée naturelle vers la propriété d'une Ferrari : on accède à un véritable V8 atmosphérique de 453 ch et à un cabriolet à toit rigide, à partir de 1 543€/mois. Sa cote s'étant stabilisée, le risque de décote brutale est limité.

La California d'origine (2008-2014, traitée ici) embarque un V8 atmosphérique de 4 297 cm³ et 453 ch (483 ch sur la California 30) : montée en régime linéaire, sonorité progressive, pas de turbo. La California T (2014-2017) adopte un V8 turbo de 553 ch et 755 Nm de couple — plus de performance et de souplesse, mais une rupture de caractère par rapport à l'atmosphérique. Le choix dépend de votre priorité : pureté mécanique et sonorité (atmo) ou couple disponible (turbo). La California T fait l'objet d'une page dédiée.

Oui. La LOA Ferrari California intègre une option d'achat à terme : c'est un pari maîtrisé sur la cote. La California atmosphérique bénéficie d'une valeur résiduelle soutenue, le V8 sans turbo devenant rare. Si le modèle conserve ou prend de la valeur, vous levez l'option ; sinon, vous restituez le véhicule sans porter le risque de revente. La LLD, elle, vise un usage sans intention d'achat. Le sans-apport est proposé sur tout le stock.

Chaque California Joinsteer bénéficie de la garantie 2 ans kilométrage illimité et passe une expertise mécanique complète avec contrôle de l'historique d'entretien Ferrari. Sur les exemplaires éligibles, l'extension officielle constructeur Ferrari Approved peut être mobilisée. Points d'attention sur la California atmosphérique : embrayage de la boîte F1 à double embrayage, état des durites et révisions majeures (notamment courroies/galets selon millésime) — tout est vérifié au contrôle d'entrée.