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Cote & investissement Ferrari 296 GTS | LOA dès 4 139€/mois

Dès 4 139€/mois — 129 Ferrari 296 GTS finançable en LLD et LOA : V6 3,0 L biturbo hybride rechargeable, 818 ch combinés, targa toit rigide rétractable, 818 ch, produite à environ 5 000 exemplaires. Actif moderne à cote suivie, expertisé 270+ points, malus déjà acquitté par le premier propriétaire.
Comprendre la cote de la Ferrari 296 GTS et financer un actif via la LOA — l'option d'achat à valeur résiduelle figée comme levier de plus-value latente. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Comprendre la cote de la Ferrari 296 GTS et financer un actif via la LOA — l'option d'achat à valeur résiduelle figée comme levier de plus-value latente. Évaluation de financiabilité… Comprendre la cote de la Ferrari 296 GTS et financer un actif via la LOA — l'option d'achat à valeur résiduelle figée comme levier de plus-value latente. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
179 véhicules
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  1. Ferrari

    296 GTS

    2023 · 6 149 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 399 € /mois
    367 792 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 2 222 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 041 € /mois
    343 324 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    296 GTS

    2023 · 3 832 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 563 € /mois
    379 058 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 9 391 km · 825 ch · Essence

    Dès 5 091 € /mois
    346 639 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 305 km · 820 ch · Essence

    Dès 5 937 € /mois
    406 308 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 2 847 km · 662 ch · Essence

    Dès 5 173 € /mois
    352 389 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 2 191 km · 663 ch · Essence

    Dès 5 394 € /mois
    367 439 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 2 003 km · 830 ch · Essence

    Dès 5 484 € /mois
    373 642 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    296 GTS

    2023 · 14 988 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 926 € /mois
    335 292 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 6 317 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 168 € /mois
    351 975 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 8 593 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 684 € /mois
    318 774 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    296 GTS

    2026 · 2 911 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 890 € /mois
    332 996 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 2 041 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 357 € /mois
    364 962 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 12 903 km · 830 ch · Hybride

    Dès 6 018 € /mois
    410 365 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 056 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 489 € /mois
    374 067 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 080 km · 829 ch · Essence

    Dès 5 122 € /mois
    348 881 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 1 541 km · 829 ch · Essence

    Dès 6 060 € /mois
    413 218 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 881 km · 830 ch · Essence

    Dès 5 090 € /mois
    346 558 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 5 991 km · 829 ch · Essence

    Dès 4 777 € /mois
    325 081 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 7 069 km · 663 ch · Essence

    Dès 5 333 € /mois
    363 256 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 8 821 km · 663 ch · Essence

    Dès 5 092 € /mois
    346 748 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 7 069 km · 663 ch · Essence

    Dès 5 333 € /mois
    363 256 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 8 843 km · 663 ch · Essence

    Dès 5 331 € /mois
    363 261 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 4 557 km · 829 ch · Essence

    Dès 5 755 € /mois
    392 322 € TTC · malus inclus
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296 GTS : autres angles de financement

LOA, LLD, occasion, prix

Cote Ferrari 296 GTS : pourquoi la rareté (~5 000 ex.) soutient-elle la courbe de valeur ?

La cote d'une Ferrari 296 GTS repose d'abord sur sa rareté. Produite à environ 5 000 exemplaires (série recherchée), la 296 GTS concentre sa valeur sur les configurations recherchées (options Atelier, coloris rares, provenance documentée, faible kilométrage). Sur le marché de la collection, la valeur d'une 296 GTS s'apprécie au barème marché collector — fonction de la version, de l'historique d'entretien et de l'état. Le V6 3 (818 ch, 0-100 en 2,9 s) ancre son statut d'actif tangible recherché. Sur Joinsteer, les 296 GTS démarrent dès 4 139€/mois (fourchette jusqu'à 8 391€/mois), expertisées 270+ points. Voir l'inventaire 296 GTS.

Une cote se lit au niveau du modèle ; votre voiture, elle, a un historique. L'estimation Joinsteer la chiffre en quelques secondes — prix entre particuliers d'un côté, offre de reprise de l'autre — sans inscription, avec une photo en option pour affiner.

Cote 296 GTS : rareté ~5 000 ex. (série recherchée), valeur au barème marché collector (version, provenance, état, km). 818 ch, 0-100 en 2,9 s. Dès 4 139€/mois, jusqu'à 8 391€/mois. Chiffres de production issus de la base de données Joinsteer, stock réel du 29 mai 2026.

Ferrari 296 GTS : comment la LOA devient-elle un levier de plus-value ?

Sur un actif dont la cote est suivie comme la 296 GTS, la LOA est un levier de plus-value, pas seulement un mode de financement. L'option d'achat est figée à une valeur résiduelle définie à la signature : si la cote progresse pendant les 36 à 60 mois du contrat, vous levez l'option à un prix décorrélé de la valeur de marché réelle — vous captez l'écart. Si elle stagne, vous restituez sans pénalité. C'est une optionalité asymétrique favorable. À l'opposé d'un achat comptant qui immobilise un capital élevé, la LOA finance l'usage et l'éventuelle appréciation tout en préservant la trésorerie ; la valeur résiduelle est portée par le loueur. Avec un CO2 homologué de 154 g/km, la 296 GTS échappe au malus écologique maximal qui frappe une Ferrari V8/V12 thermique pure (barème 2026 plafonné à ~70 000€). Pour une société, la TVS est allégée. Dès 4 139€/mois, sans apport obligatoire. Comparatif LOA vs LLD chiffré.

LOA 296 GTS = levier de plus-value : option d'achat à VR figée à la signature, capture de l'écart si la cote monte, restitution sans pénalité sinon (optionalité asymétrique). Trésorerie préservée vs achat comptant, VR portée par le loueur, malus déjà payé sur occasion. Dès 4 139€/mois.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD — pourquoi la LOA s'impose sur un actif à cote suivie (option d'achat figée).

Leasing d'occasion premium — financer une exotique au malus déjà absorbé.

Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer et l'option d'achat par version et millésime.

Nos modèles de Ferrari

Toutes les Ferrari en leasing, par modèle

Questions fréquentes — 296 GTS cote

La cote de la Ferrari 296 GTS s'apprécie au barème marché collector, portée par sa rareté (environ 5 000 exemplaires) et son statut d'actif moderne recherché. Les configurations rares concentrent la demande. Financée en LOA, la 296 GTS permet de figer la valeur résiduelle et de capter cette appréciation via l'option d'achat. Voir l'inventaire.

La 296 GTS est un actif collector recherché : rareté (~5 000 ex.), V6 3, et une cote suivie au barème marché. Le financement LOA transforme l'achat en arbitrage patrimonial — valeur résiduelle figée, option d'achat exerçable si la cote monte, et préservation d'un capital qui resterait sinon immobilisé (dès 4 139€/mois). LOA vs LLD.

Sur une 296 GTS dont la cote s'apprécie, la LOA est souvent préférable à l'achat comptant. L'option d'achat est figée à la signature : si la valeur progresse, vous l'exercez à un prix décorrélé du marché et captez la plus-value ; sinon vous restituez sans pénalité. Vous financez l'usage et l'éventuelle appréciation sans immobiliser un capital élevé, la VR étant portée par le loueur. Comparatif.

Sur Joinsteer, 129 Ferrari 296 GTS sont finançables de 4 139€/mois à 8 391€/mois en LLD ou LOA, selon version et millésime. Chaque exemplaire fait l'objet d'une inspection multipoint, livraison Europe. Voir la fourchette complète.

Avec un CO2 homologué de 154 g/km, la 296 GTS échappe au malus écologique maximal qui frappe une Ferrari V8/V12 thermique pure (barème 2026 plafonné à ~70 000€). Pour une société, la TVS est allégée. En leasing d'occasion, le locataire ne le repaie jamais — un avantage structurel face à un véhicule neuf frappé par le barème 2026. Une société peut le financer avec loyers déductibles selon l'usage professionnel. Guide leasing professionnel.