Joinsteer Logo Joinsteer Logo

Leasing Ferrari 488 GTB | LLD & LOA dès 2 833€/mois

Dès 2 833€/mois — 56 Ferrari 488 GTB en LLD et LOA : V8 biturbo 3,9 L de 660 ch, 760 Nm, 0-100 km/h en 3,0 s. La rupture turbo qui a succédé au 458 atmosphérique. Expertisées 270+ points, livrées, sans apport.
La Ferrari 488 GTB (Type F142M, 2015-2019) marque le retour de la suralimentation sur la berlinette V8 de Maranello après une décennie d'atmosphérique. Son V8 3 902 cm³ biturbo développe 660 ch et un couple de 760 Nm, soit une performance bien plus accessible au quotidien que sur un moteur à montée libre. Véhicules expertisés et garantis, éligibles Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari 488 GTB (Type F142M, 2015-2019) marque le retour de la suralimentation sur la berlinette V8 de Maranello après une décennie d'atmosphérique. Son V8 3 902 cm³ biturbo développe… La Ferrari 488 GTB (Type F142M, 2015-2019) marque le retour de la suralimentation sur la berlinette V8 de Maranello après une décennie d'atmosphérique. Son V8 3 902 cm³ biturbo développe 660 ch et un couple de 760 Nm, soit une performance bien plus accessible au quotidien que sur un moteur à montée libre. Véhicules expertisés et garantis, éligibles Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
52 véhicules
Trier
  1. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 44 980 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 318 € /mois
    231 063 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Ferrari

    488 GTB

    2017 · 14 891 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 684 € /mois
    259 892 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Ferrari

    488 GTB

    2015 · 43 991 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 433 € /mois
    232 808 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 31 795 km · 672 ch · Essence

    Dès 3 663 € /mois
    248 625 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 23 791 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 592 € /mois
    243 750 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 53 991 km · 670 ch · Essence

    Dès 4 200 € /mois
    285 469 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 64 991 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 908 € /mois
    265 436 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  9. Ferrari

    488 GTB

    2018 · 4 491 km · 670 ch · Essence

    Dès 4 272 € /mois
    290 520 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  10. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 37 487 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 379 € /mois
    229 098 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  11. Ferrari

    488 GTB

    2015 · 48 991 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 871 € /mois
    262 861 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. Ferrari

    488 GTB

    2019 · 17 891 km · 721 ch · Essence

    Dès 8 001 € /mois
    546 580 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  13. Ferrari

    488 GTB

    2019 · 18 991 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 514 € /mois
    238 497 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  14. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 48 991 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 512 € /mois
    238 225 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  15. Ferrari

    488 GTB

    2017 · 42 291 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 468 € /mois
    235 328 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  16. Ferrari

    488 GTB

    2015 · 43 991 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 380 € /mois
    238 225 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  17. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 45 971 km · 672 ch · Essence

    Dès 3 214 € /mois
    226 406 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  18. Ferrari

    488 GTB

    2018 · 8 386 km · 672 ch · Essence

    Dès 3 906 € /mois
    275 850 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  19. Ferrari

    488 GTB

    2018 · 11 300 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 754 € /mois
    265 022 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  20. Ferrari

    488 GTB

    2016 · 39 968 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 380 € /mois
    238 225 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  21. Ferrari

    488 GTB

    2017 · 39 991 km · 669 ch · Essence

    Dès 3 078 € /mois
    216 656 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  22. Ferrari

    488 GTB

    2017 · 40 871 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 123 € /mois
    219 956 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  23. Ferrari

    488 GTB

    2018 · 13 356 km · 670 ch · Essence

    Dès 4 665 € /mois
    330 021 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  24. Ferrari

    488 GTB

    2019 · 58 231 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 465 € /mois
    244 428 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  25. Ferrari

    488 GTB

    2018 · 13 491 km · 670 ch · Essence

    Dès 3 595 € /mois
    253 647 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

Nos modèles Ferrari

Recherches populaires Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB : financement et recherches fréquentes

488 GTB : financement, cote et comparatifs

Ferrari 488 Gtb en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari 488 Gtb
2017 · 65 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2833€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 488 Gtb
2016 · 44 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2925€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 488 Gtb
2016 · 67 491 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2933€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari 488 Gtb hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : ferrari.com/fr-FR.

Ferrari 488 GTB : la rupture turbo après l'ère atmosphérique du 458

La Ferrari 488 GTB est l'une des Ferrari modernes les plus déterminantes : elle remplace en 2015 le 458 Italia à moteur atmosphérique et inaugure le retour du turbocompresseur sur la berlinette V8. Là où le 458 cherchait la montée en régime, la 488 mise sur le couple massif : son V8 3 902 cm³ biturbo délivre 660 ch et 760 Nm, contre 540 Nm sur le 458. Le 0-100 km/h tombe à 3,0 secondes, la vitesse de pointe atteint 330 km/h. Résultat : une performance immédiatement exploitable, sans avoir à pousser le moteur dans ses derniers tours. C'est ce qui en fait une Ferrari V8 d'usage, accessible à conduire au quotidien, là où le caractère atmosphérique demande de l'engagement. Sur Joinsteer, 56 exemplaires sont disponibles dès 2 833€/mois (488 GTB 2017, 65 991 km, 199 225€).

Le choix entre la 488 GTB et un V8 atmosphérique (458, F430) est avant tout un choix de caractère mécanique. Le bloc biturbo F154 de la 488 privilégie la disponibilité du couple dès les bas régimes et une conduite GT fluide ; les puristes lui préfèrent parfois la linéarité d'un atmosphérique, mais aucune autre génération n'offre ce niveau de performance pour un ticket d'entrée aussi raisonnable. La 488 GTB ouvre aussi la voie à la F8 Tributo (711 ch), son évolution directe et ultime du V8 turbo Ferrari.

Ferrari 488 GTB (F142M, 2015-2019) : V8 biturbo 3 902 cm³, 660 ch, 760 Nm, 0-100 en 3,0 s, 330 km/h. Rupture turbo après le 458 atmosphérique : couple massif vs montée en régime. Performance accessible au quotidien. 56 véhicules dès 2 833€/mois.

Leasing Ferrari 488 GTB en LLD ou LOA : accès immédiat et valeur résiduelle maîtrisée

Le leasing d'une 488 GTB en LLD répond à une logique patrimoniale. Plutôt que d'immobiliser 200 000 à 300 000 € de capital sur un actif dont la cote évolue, la location longue durée permet une mensualité lissée sur 24 à 48 mois tout en préservant la trésorerie — un arbitrage pertinent pour un dirigeant ou un profil à haut revenu. La 488 GTB bénéficie d'une cote solide : dernière génération avant la F8 Tributo, produite sur une période courte, elle conserve une forte désirabilité sur le marché de l'occasion.

La LOA Ferrari 488 GTB ajoute une option d'achat en fin de contrat : c'est un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. Si le modèle se maintient ou s'apprécie, lever l'option a du sens; sinon, la restitution évite le risque de cote. Sur l'ensemble du stock, le financement est proposé sans apport. Chaque 488 GTB passe l'audit 270 critères, avec historique d'entretien Ferrari et éligibilité Ferrari Approved (extension de garantie officielle du constructeur, 2 ans kilométrage illimité). L'éligibilité au financement se vérifie via évaluation Joinsteer (0€).

LLD 488 GTB : logique patrimoniale, mensualité lissée 24-48 mois sans immobiliser 200-300 k€. Cote solide (dernière génération avant F8, production courte). LOA = option d'achat = pari maîtrisé sur la côte. Sans apport, Ferrari Approved garantie 2 ans km illimité.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari 488 GTB.

LOA vs LLD pour une Ferrari 488 GTB — Cote 488 GTB soutenue : la LOA permet de parier sur la valeur résiduelle via l'option d'achat ; la LLD privilégie la mensualité maîtrisée sans risque de cote.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 488 GTB sur 24/36/48 mois selon le prix du véhicule, la valeur résiduelle et le kilométrage.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Financer une Ferrari via sa société : trésorerie préservée, cadre patrimonial et plafond d'amortissement des véhicules de luxe à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Ferrari 488 GTB

Sur Joinsteer, la Ferrari 488 GTB se finance dès 2 833€/mois (488 GTB 2017, 65 991 km, 199 225€, sans apport). La fourchette s'étend de 2 833 à 8 460€/mois selon le millésime, le kilométrage et la finition. 56 véhicules expertisés 270+ points, éligibles Ferrari Approved.

La 488 GTB succède en 2015 au 458 Italia atmosphérique et inaugure la suralimentation sur la berlinette V8. Le V8 3 902 cm³ biturbo développe 660 ch et 760 Nm de couple (contre 540 Nm sur le 458), pour un 0-100 km/h en 3,0 s et 330 km/h. Le turbo apporte un couple massif disponible dès les bas régimes : la performance devient accessible au quotidien, sans nécessiter de pousser le moteur dans les tours comme sur un atmosphérique.

Les deux partagent l'architecture V8 biturbo. La 488 GTB (660 ch, 2015-2019) reste l'accès le plus raisonnable à cette génération turbo et conserve une cote solide. La F8 Tributo (711 ch, 2019-2022) en est l'évolution ultime, plus performante et plus récente, donc à mensualité plus élevée. Pour une première Ferrari V8 turbo à budget maîtrisé, la 488 GTB est l'arbitrage le plus rationnel ; la F8 Tributo vise la dernière itération avant l'hybridation.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock 56 Ferrari 488 GTB. C'est un arbitrage de trésorerie : financer plutôt qu'acheter cash préserve le capital d'exploitation, avec une mensualité lissée sur 24 à 48 mois. L'éligibilité est confirmée via évaluation de financiabilité Joinsteer (0€). Livraison offerte en Europe.

Sur le V8 biturbo F154, on contrôle l'état des turbocompresseurs et de la ligne d'échappement, l'embrayage de la boîte F1 à double embrayage 7 rapports, le carnet d'entretien Ferrari à jour (révisions, courroies) et l'historique kilométrique. Chaque Ferrari 488 GTB Joinsteer passe l'inspection 270 critères avec historique constructeur. L'éligibilité Ferrari Approved offre une extension de garantie officielle 2 ans kilométrage illimité.