Leasing Ferrari 458 Italia | LLD & LOA dès 2 348€/mois
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Ferrari
458 Italia
2012 · 49 000 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 518 € /mois248 083 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 126 € /mois291 417 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 050 € /mois286 000 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 745 € /mois172 239 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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2010 · 32 986 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 316 € /mois224 792 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2011 · 49 491 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 864 € /mois193 754 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 736 € /mois171 698 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2011 · 34 096 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 591 € /mois243 642 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2011 · 60 891 km · 571 ch · Essence
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2011 · 65 281 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 100 € /mois194 892 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 76 928 km · 578 ch · Essence
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2012 · 40 337 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 024 € /mois204 750 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 76 556 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 932 € /mois184 156 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2012 · 2 865 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 444 € /mois314 113 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 92 991 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 304 € /mois232 808 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2011 · 24 891 km · 571 ch · Essence
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458 Italia
2013 · 4 913 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 27 000 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 30 891 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 76 341 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 773 € /mois194 892 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 57 891 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 26 941 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 67 000 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 58 988 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 002 € /mois211 250 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia : financement et recherches fréquentes
458 Italia : financement, cote et comparatifs
Ferrari 458 Italia en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| Ferrari 458 Italia 2011 · 100 861 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 2348€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 458 Italia 2011 · 100 861 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 2541€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 458 Italia 2012 · 75 237 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 2543€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
Modèle Ferrari 458 Italia hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : ferrari.com/fr-FR.
Ferrari 458 Italia : le dernier V8 atmosphérique de Maranello
La Ferrari 458 Italia est l'une des berlinettes les plus désirables de l'ère moderne, et son argument est unique : c'est le dernier V8 atmosphérique à moteur central produit par Ferrari avant le passage au turbo de la 488. Son 4 499 cm³ développe 562 ch et monte jusqu'à 9 000 tr/min — une montée en régime libre, linéaire et une sonorité métallique que le couple d'un turbo ne restitue pas. Là où la 488 GTB qui lui succède mise sur le couple et la performance accessible, la 458 récompense la prise de tours et l'engagement. Pour le puriste, cette fin de lignée est l'argument central. Sur Joinsteer, 47 exemplaires sont disponibles dès 2 348€/mois (458 Italia 2011, 100 861 km, 164 613€).
Techniquement, la 458 abat le 0 à 100 km/h en 3,4 s pour 325 km/h, avec une boîte à double embrayage 7 rapports d'une rapidité inédite à l'époque et le manettino au volant hérité de la Formule 1. Pour rester dans la lignée atmosphérique, on regarde la F430 qui la précède (490 ch) ; pour le plein air, la 458 Spider reprend exactement le même moteur sous un toit rigide escamotable.
Ferrari 458 Italia (F142, 2009-2015) : dernier V8 atmosphérique à moteur central avant le turbo (488). 4 499 cm³ 562 ch, montée à 9 000 tr/min, 0-100 en 3,4 s, 325 km/h. Boîte double embrayage 7 rapports, manettino F1. Caractère pur vs couple turbo. 47 véhicules dès 2 348€/mois.
Leasing Ferrari 458 Italia en LLD ou LOA : fin de lignée atmosphérique et valeur résiduelle
Le leasing d'une 458 Italia en LLD permet d'accéder à cette icône atmosphérique sans immobiliser 160 000 à 300 000 € de capital. La mensualité lissée sur 24 à 48 mois préserve la trésorerie d'exploitation — un arbitrage pertinent pour un dirigeant ou un passionné à logique patrimoniale. La 458 occupe une position rare sur le marché : dernier V8 atmosphérique d'une époque révolue, sa cote se maintient solidement et tend à s'apprécier sur les exemplaires soignés à faible kilométrage, considérés comme de futurs collectors au même titre que la 458 Speciale, la série limitée track et dernier V8 atmosphérique le plus exclusif de la lignée.
La LOA Ferrari 458 Italia ajoute une option d'achat en fin de contrat : c'est un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. Si l'appréciation se confirme — scénario fréquent sur les V8 atmosphériques de fin de lignée — lever l'option a du sens ; sinon, la restitution évite le risque de cote. Le financement est proposé sur tout le stock, premier loyer égal à la mensualité. Chaque 458 Italia passe l'audit 270 critères avec historique d'entretien Ferrari, et reste éligible Ferrari Approved (extension de garantie officielle, 2 ans kilométrage illimité). Éligibilité au financement via évaluation Joinsteer (0€).
LLD 458 Italia : accès dernier V8 atmo sans immobiliser 160-300 k€, mensualité lissée 24-48 mois, trésorerie préservée. Cote solide et tendance à l'appréciation (fin de lignée atmosphérique, futur collector). LOA = option d'achat = pari maîtrisé sur la côte. Éligible Ferrari Approved (garantie 2 ans km illimité).
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Ferrari 458 Italia.
LOA vs LLD pour une Ferrari 458 Italia — Cote 458 soutenue et tendance haussière sur les beaux exemplaires : la LOA permet de parier sur l'appréciation via l'option d'achat ; la LLD privilégie la mensualité sans risque de cote.
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 458 Italia sur 24/36/48 mois selon prix, valeur résiduelle et kilométrage.
Leasing professionnel et véhicule d'exception — Financer une Ferrari via sa société : trésorerie préservée et cadre patrimonial à valider avec votre expert-comptable.