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Ferrari 458 Italia occasion en leasing | LLD & LOA dès 2 348€/mois

Dès 2 348€/mois — 47 Ferrari 458 Italia d'occasion en LLD et LOA : le dernier V8 atmosphérique 4,5 L de 562 ch, qui monte à 9 000 tr/min. Certifiées 270+ points, éligibles Ferrari Approved, sans apport.
Ferrari 458 Italia (Type F142, 2009-2015) d'occasion expertisée et garantie. Dernier V8 atmosphérique à moteur central avant l'ère turbo, elle reste éligible Ferrari Approved (extension de garantie officielle, 2 ans kilométrage illimité). Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Ferrari 458 Italia (Type F142, 2009-2015) d'occasion expertisée et garantie. Dernier V8 atmosphérique à moteur central avant l'ère turbo, elle reste éligible Ferrari Approved (extension de garantie officielle, 2 ans… Ferrari 458 Italia (Type F142, 2009-2015) d'occasion expertisée et garantie. Dernier V8 atmosphérique à moteur central avant l'ère turbo, elle reste éligible Ferrari Approved (extension de garantie officielle, 2 ans kilométrage illimité). Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
45 véhicules
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  1. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 49 000 km · 571 ch · Essence

    Dès 3 518 € /mois
    248 083 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    458 Italia

    2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence

    Dès 4 126 € /mois
    291 417 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    458 Italia

    2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence

    Dès 4 050 € /mois
    286 000 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 15 052 km · 578 ch · Essence

    Dès 3 986 € /mois
    270 779 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 48 991 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 039 € /mois
    205 725 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 73 291 km · 578 ch · Essence

    Dès 3 101 € /mois
    194 946 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 45 991 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 119 € /mois
    211 250 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 45 991 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 119 € /mois
    211 250 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 75 291 km · 571 ch · Essence

    Dès 2 915 € /mois
    183 083 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 52 991 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 221 € /mois
    218 269 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence

    Dès 2 745 € /mois
    172 239 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 32 986 km · 571 ch · Essence

    Dès 3 316 € /mois
    224 792 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    458 Italia

    2011 · 49 491 km · 566 ch · Essence

    Dès 2 864 € /mois
    193 754 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence

    Dès 2 736 € /mois
    171 698 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    458 Italia

    2011 · 34 096 km · 566 ch · Essence

    Dès 3 591 € /mois
    243 642 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    458 Italia

    2011 · 60 891 km · 571 ch · Essence

    Dès 2 724 € /mois
    184 145 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 76 928 km · 578 ch · Essence

    Dès 3 101 € /mois
    194 946 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 40 337 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 024 € /mois
    204 750 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 76 556 km · 570 ch · Essence

    Dès 2 932 € /mois
    184 156 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 2 865 km · 566 ch · Essence

    Dès 4 444 € /mois
    314 113 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    458 Italia

    2010 · 92 991 km · 566 ch · Essence

    Dès 3 304 € /mois
    232 808 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    458 Italia

    2011 · 24 891 km · 571 ch · Essence

    Dès 3 304 € /mois
    232 808 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    458 Italia

    2013 · 4 913 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 070 € /mois
    216 125 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    458 Italia

    2011 · 27 000 km · 570 ch · Essence

    Dès 3 442 € /mois
    242 667 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires Ferrari 458 Italia occasion

Ferrari 458 Italia : autres angles de recherche

Ferrari 458 Italia d'occasion : le dernier V8 atmosphérique en accès direct

La Ferrari 458 Italia d'occasion est l'accès le plus direct au dernier V8 atmosphérique à moteur central de Maranello. Plus produite depuis 2015 et remplacée par la 488 turbo, elle n'existe que d'occasion — et c'est précisément ce qui la rend désirable : un 4 499 cm³ de 562 ch qui monte à 9 000 tr/min, une sonorité métallique culte, et une montée en régime que le couple d'un turbo ne reproduit pas. Là où les Ferrari neuves actuelles imposent des listes d'attente de plusieurs années, la 458 expertisée offre un accès immédiat. Sur Joinsteer, 47 exemplaires sont disponibles dès 2 348€/mois (458 Italia 2011, 100 861 km, 164 613€).

Côté valeur, la 458 a vu sa dépréciation initiale entièrement absorbée et sa cote tend désormais à s'apprécier, en particulier sur les exemplaires soignés à faible kilométrage — un mouvement typique des V8 atmosphériques de fin de lignée. C'est un point central pour un leasing en LOA : une valeur résiduelle élevée rend l'option d'achat pertinente. Pour la version découvrable, la 458 Spider reprend le même moteur.

458 Italia occasion = accès direct au dernier V8 atmosphérique à moteur central (plus produite depuis 2015). 4 499 cm³ 562 ch à 9 000 tr/min, sonorité culte. Accès immédiat vs listes d'attente neuf. Dépréciation absorbée, cote qui tend à s'apprécier (fin de lignée atmosphérique). 47 véhicules, Ferrari Approved.

Inspection 270 critères : embrayage, distribution et actionneurs de boîte vérifiés

Sur une Ferrari 458 Italia d'occasion, certains points sont déterminants et tous sont contrôlés lors de l'inspection en 270 points. En priorité : l'embrayage de la boîte à double embrayage (usure et qualité d'enclenchement) et les actionneurs de boîte, postes de coût à anticiper sur ce modèle ; la distribution et l'historique des révisions Ferrari (intervalles respectés) ; ainsi que l'état des durites et des injecteurs sur ce V8 atmosphérique. La cohérence kilométrique et un carnet d'entretien à jour complètent le diagnostic. Chaque 458 Italia Joinsteer est livrée avec cet audit et son historique constructeur.

Dernier V8 atmosphérique de sa lignée, la 458 reste éligible Ferrari Approved, l'extension de garantie officielle du constructeur (2 ans kilométrage illimité) — un atout pour sécuriser l'usage d'un modèle dont la cote s'apprécie. Livraison à domicile en Europe offerte. Note 4.8/5 sur 330 avis.

458 Italia occasion points clés (inspection 270 critères) : embrayage de la boîte double embrayage et actionneurs (postes de coût), distribution et révisions Ferrari, durites et injecteurs du V8 atmo, cohérence km, carnet à jour. Éligible Ferrari Approved (garantie 2 ans km illimité), cote qui s'apprécie.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

LOA vs LLD pour une Ferrari 458 Italia — Cote 458 soutenue et en hausse : la LOA permet de lever l'option d'achat si l'appréciation se confirme ; la LLD privilégie la mensualité sans risque de cote.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 458 Italia d'occasion sur 24/36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Financer une Ferrari via sa société : trésorerie préservée et cadre patrimonial à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — Ferrari 458 Italia occasion

Sur Joinsteer, la Ferrari 458 Italia d'occasion se finance dès 2 348€/mois (458 Italia 2011, 100 861 km, 164 613€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à 4 444€/mois selon le millésime, le kilométrage et la finition. 47 véhicules expertisés 270+ points, éligibles Ferrari Approved.

En priorité : l'embrayage de la boîte à double embrayage et les actionneurs de boîte (postes de coût à anticiper), la distribution et l'historique des révisions Ferrari (intervalles respectés), ainsi que l'état des durites et des injecteurs sur ce V8 atmosphérique. La cohérence kilométrique et un carnet à jour sont essentiels. Tous ces points sont contrôlés lors de l'inspection 270 critères Joinsteer.

La 458 Italia présente le profil classique d'un futur collector : c'est le dernier V8 atmosphérique à moteur central de Ferrari avant le turbo, un statut qui soutient déjà sa cote et tend à la faire apprécier sur les beaux exemplaires à faible kilométrage. Rien n'est garanti, mais la dynamique observée sur les V8 atmosphériques de fin de lignée (comme la 458 Speciale) est favorable. C'est ce qui rend la LOA pertinente : l'option d'achat permet de capter cette appréciation si elle se confirme.

Oui. Le sans-apport est proposé sur l'ensemble du stock 47 Ferrari 458 Italia. Premier loyer = mensualité courante. C'est un arbitrage de trésorerie : financer plutôt qu'immobiliser 160 000 à 300 000 € de capital. L'éligibilité est confirmée via évaluation de financiabilité Joinsteer (0€).