LLD Ferrari 458 Italia dès 2 348€/mois | Sans apport
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458 Italia
2012 · 49 000 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 518 € /mois248 083 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 126 € /mois291 417 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2015 · 15 891 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 050 € /mois286 000 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2012 · 15 052 km · 578 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 986 € /mois270 779 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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458 Italia
2010 · 48 991 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 039 € /mois205 725 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 73 291 km · 578 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 101 € /mois194 946 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 45 991 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 119 € /mois211 250 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 45 991 km · 570 ch · Essence
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458 Italia
2012 · 75 291 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 915 € /mois183 083 € TTC · malus inclus -
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458 Italia
2010 · 52 991 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 221 € /mois218 269 € TTC · malus inclus -
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2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 745 € /mois172 239 € TTC · malus inclus -
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2010 · 32 986 km · 571 ch · Essence
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458 Italia
2011 · 49 491 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 864 € /mois193 754 € TTC · malus inclus -
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2012 · 78 791 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 736 € /mois171 698 € TTC · malus inclus -
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2011 · 34 096 km · 566 ch · Essence
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2011 · 60 891 km · 571 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 724 € /mois184 145 € TTC · malus inclus -
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2010 · 76 928 km · 578 ch · Essence
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2012 · 40 337 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 024 € /mois204 750 € TTC · malus inclus -
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2010 · 76 556 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 2 932 € /mois184 156 € TTC · malus inclus -
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2012 · 2 865 km · 566 ch · Essence
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2010 · 92 991 km · 566 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 304 € /mois232 808 € TTC · malus inclus -
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2011 · 24 891 km · 571 ch · Essence
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2013 · 4 913 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 070 € /mois216 125 € TTC · malus inclus -
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2011 · 27 000 km · 570 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 442 € /mois242 667 € TTC · malus inclus
458 Italia : autres angles de financement
LLD Ferrari 458 Italia : mécanique de la location longue durée
La LLD Ferrari 458 Italia démarre à 2 348€/mois (458 Italia 2011, 100 861 km, 164 613€). Son principe : la valeur résiduelle est fixée à la signature et portée par le loueur sur 24 à 60 mois. À l'échéance, vous restituez le véhicule — pas d'option d'achat, pas de risque de marché sur la sortie. Dernier v8 atmosphérique ferrari avant l'ère turbo (488 gtb), produit à environ 12 000 exemplaires berlinette + spider, la 458 Italia affiche une VR souvent élevée qui abaisse la part d'amortissement intégrée au loyer. 47 exemplaires disponibles, tous expertisés 270+ points.
LLD Ferrari 458 Italia dès 2 348€/mois : VR figée à la signature, restitution à terme sans risque marché. Dernier v8 atmosphérique ferrari avant l'ère turbo (488 gtb), produit à environ 12 000 exemplaires berlinette + spider. Stock réel 2026-05-31, spécifications 458 Italia vérifiées DB référence Joinsteer (vehicles_ferrari × vehicle_tech_specs, 2026-05-31).
LLD Ferrari 458 Italia face à la LOA et à l'achat comptant
Sur une Ferrari 458 Italia — dernière V8 atmo Ferrari avant le passage au turbo, statut cult déjà acquis —, l'arbitrage LLD vs LOA vs achat comptant dépend de l'intention de conservation. En LLD, vous payez l'usage sans option de rachat : pertinent pour un dirigeant qui veut un véhicule de représentation sur un cycle court. En LOA, l'option d'achat à VR figée devient un levier de plus-value si la cote du véhicule s'apprécie pendant le contrat — préférable sur ce type d'actif si vous envisagez la conservation. À l'achat comptant, vous immobilisez l'intégralité du capital (164 613€ à 329 226€+ selon version) et portez seul le risque de cote. Pour un particulier en France, la LLD ne permet pas de récupérer la TVA ; pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement), le plafond d'amortissement des véhicules de luxe (9 900€) s'applique. Sans apport obligatoire sur les 47 458 Italia du stock — éligibilité via évaluation Joinsteer (0€). Comparatif LOA vs LLD chiffré.
LLD 458 Italia : usage pur sans option d'achat. LOA : levier plus-value si cote monte. Achat comptant : capital immobilisé et risque marché. Plafond luxe 9 900€. Sans apport sur 47 véhicules.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
LOA vs LLD — choix de la formule sur une supercar à cote ascendante.
Calcul de mensualité leasing — simuler le loyer par version et millésime.
Leasing d'occasion — pourquoi le malus est déjà acquitté sur un véhicule d'occasion.