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Ferrari 296 GTS d'occasion en leasing dès 4 139€/mois

Dès 4 139€/mois129 Ferrari 296 GTS d'occasion en LLD et LOA, fourchette 4 139-8 391€/mois. V6 3,0 L biturbo hybride rechargeable, 818 ch combinés, targa toit rigide rétractable, 818 ch. Expertisées 270+ points, livrées, malus déjà payé par le premier propriétaire.
Financer une Ferrari d'occasion expertisée plutôt que d'en assumer l'achat comptant : la mensualité couvre l'usage et l'éventuelle appréciation, tandis que la valeur résiduelle est portée par le loueur. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Financer une Ferrari d'occasion expertisée plutôt que d'en assumer l'achat comptant : la mensualité couvre l'usage et l'éventuelle appréciation, tandis que la valeur résiduelle est portée par le loueur. Garantie… Financer une Ferrari d'occasion expertisée plutôt que d'en assumer l'achat comptant : la mensualité couvre l'usage et l'éventuelle appréciation, tandis que la valeur résiduelle est portée par le loueur. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
180 véhicules
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  1. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 200 km · 829 ch · Essence

    Dès 5 981 € /mois
    423 870 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 3 645 km · 829 ch · Essence

    Dès 6 165 € /mois
    436 987 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 2 366 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 126 € /mois
    362 798 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 131 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 506 € /mois
    389 881 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 141 km · 829 ch · Hybride

    Dès 5 035 € /mois
    356 308 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 491 km · 654 ch · Hybride

    Dès 6 274 € /mois
    427 917 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 4 941 km · 829 ch · Hybride

    Dès 4 695 € /mois
    319 475 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 2 191 km · 831 ch · Essence

    Dès 4 933 € /mois
    335 823 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 2 366 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 326 € /mois
    362 798 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 7 069 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 391 € /mois
    367 250 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 131 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 405 € /mois
    368 214 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 032 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 801 € /mois
    395 406 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 7 069 km · 663 ch · Hybride

    Dès 5 391 € /mois
    367 250 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 3 796 km · 829 ch · Hybride

    Dès 4 616 € /mois
    314 037 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    296 GTS

    2023 · 22 491 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 532 € /mois
    377 003 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 492 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 405 € /mois
    368 225 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 1 513 km · 830 ch · Hybride

    Dès 6 280 € /mois
    428 384 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 1 546 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 310 € /mois
    361 807 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 5 491 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 067 € /mois
    345 120 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 4 576 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 845 € /mois
    329 814 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    296 GTS

    2023 · 4 089 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 724 € /mois
    321 461 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 8 728 km · 830 ch · Hybride

    Dès 5 322 € /mois
    362 603 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 4 664 km · 830 ch · Hybride

    Dès 6 005 € /mois
    409 493 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    296 GTS

    2025 · 6 760 km · 830 ch · Hybride

    Dès 4 746 € /mois
    323 078 € TTC · malus inclus
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Ferrari 296 GTS d'occasion par budget et millésime

296 GTS : autres angles de financement

Ferrari 296 GTS d'occasion : pourquoi le leasing plutôt que l'achat

Une Ferrari 296 GTS d'occasion se finance dès 4 139€/mois (296 GTS 2022, 24 491 km, 292 392€, sans apport) et jusqu'à environ 8 391€/mois pour un exemplaire récent à très faible kilométrage. Le marché de l'occasion 296 GTS est le terrain naturel du leasing : un exemplaire déjà déprécié par son premier propriétaire offre une mensualité plus accessible qu'un modèle neuf, tout en conservant un V6 3. Avec un CO2 homologué de 154 g/km, la 296 GTS échappe au malus écologique maximal qui frappe une Ferrari V8/V12 thermique pure (barème 2026 plafonné à ~70 000€). Pour une société, la TVS est allégée. Chaque Ferrari passe l'inspection 270+ points, garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. 129 exemplaires disponibles.

296 GTS occasion dès 4 139€/mois (2022, 24 491 km, 292 392€) à ~8 391€/mois. Occasion expertisée = mensualité accessible vs neuf, malus déjà absorbé. 129 véhicules, garantie 2 ans km illimité. Stock réel Joinsteer 2026-05-29.

Ferrari 296 GTS d'occasion : LOA, valeur résiduelle et cote

Sur une 296 GTS d'occasion, le format de financement détermine l'arbitrage patrimonial. La LOA fige la valeur résiduelle à la signature : sur un modèle dont la cote tient ou s'apprécie, l'option d'achat à terme peut devenir une plus-value latente, tandis que la LLD privilégie la restitution sans souci de revente. Produite à environ 5 000 exemplaires, la 296 GTS reste une Ferrari de série recherchée dont la valeur résiduelle pèse fortement dans le calcul de la mensualité. Pour une société, la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme — utilitaires uniquement). L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€). Comparatif LOA vs LLD chiffré.

296 GTS occasion : LOA fige la VR (levier plus-value si cote ascendante) vs LLD restitution. Production ~5 000 ex. Ferrari de série recherchée, VR pèse fort sur la mensualité. Loyers déductibles en société (TVA sur loyers non récupérable — véhicule de tourisme). Spécifications DB référence Joinsteer.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Leasing d'occasion premium — pourquoi une exotique d'occasion au malus déjà payé surperforme une neuve frappée par le barème 2026.

LOA vs LLD — option d'achat (LOA) pour parier sur la cote, ou restitution (LLD) à terme.

Calcul de mensualité leasing — simuler la mensualité d'une 296 GTS selon millésime, km et durée.

Nos modèles de Ferrari

Questions fréquentes — 296 GTS occasion

Sur Joinsteer, la Ferrari 296 GTS d'occasion se finance dès 4 139€/mois (296 GTS 2022, 24 491 km, 292 392€), fourchette 4 139-8 391€/mois selon millésime et kilométrage. 129 exemplaires certifiés.

Le leasing d'une 296 GTS d'occasion finance l'usage sans immobiliser un capital élevé : la valeur résiduelle est portée par le loueur, et le malus écologique a déjà été acquitté par le premier propriétaire. En LOA, l'option d'achat fige la valeur résiduelle — un levier si la cote s'apprécie. Garantie 2 ans kilométrage illimité.

Oui, le sans-apport est proposé sur les 129 Ferrari 296 GTS du stock, sans surcoût sur la mensualité. L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€). Chaque exemplaire passe une inspection multipoint.

Produite à environ 5 000 exemplaires, la 296 GTS reste une Ferrari de série recherchée dont la valeur résiduelle est élevée. En LOA, cette tenue de cote réduit la part d'amortissement, donc la mensualité, et l'option d'achat peut devenir une plus-value latente si la valeur progresse. LOA vs LLD.