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Leasing Ferrari Portofino M | LLD & LOA dès 3 517€/mois

Dès 3 517€/mois — 30 Ferrari Portofino M en LLD et LOA : V8 turbo 620 ch, cabriolet hardtop rétractable 2+2, boîte 8 rapports et manettino doté du mode Race. Expertisées 270+ points, livrées, sans apport.
La Ferrari Portofino M (2020-2024) est le facelift de la Portofino : une grand tourisme cabriolet à toit rigide escamotable, pensée pour rouler au quotidien sans renoncer au caractère Ferrari. Le « M » (Modificata) apporte une boîte à 8 rapports et un manettino à cinq positions intégrant pour la première fois le mode Race sur ce modèle. Accès immédiat à un exemplaire expertisé, sans liste d'attente. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari Portofino M (2020-2024) est le facelift de la Portofino : une grand tourisme cabriolet à toit rigide escamotable, pensée pour rouler au quotidien sans renoncer au caractère Ferrari.… La Ferrari Portofino M (2020-2024) est le facelift de la Portofino : une grand tourisme cabriolet à toit rigide escamotable, pensée pour rouler au quotidien sans renoncer au caractère Ferrari. Le « M » (Modificata) apporte une boîte à 8 rapports et un manettino à cinq positions intégrant pour la première fois le mode Race sur ce modèle. Accès immédiat à un exemplaire expertisé, sans liste d'attente. Garantie 2 ans kilométrage illimité, éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
20 véhicules
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  1. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 23 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 143 € /mois
    281 558 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 11 746 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 697 € /mois
    319 583 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 13 389 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 301 € /mois
    292 392 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 12 164 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 230 € /mois
    288 189 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 6 973 km · 620 ch · Essence

    Dès 5 053 € /mois
    344 934 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 13 389 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 301 € /mois
    292 392 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 34 441 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 787 € /mois
    257 758 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    Portofino M

    2021 · 9 600 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 166 € /mois
    283 575 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    Portofino M

    2021 · 11 000 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 698 € /mois
    332 766 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 9 600 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 917 € /mois
    277 233 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 10 591 km · 612 ch · Essence

    Dès 3 877 € /mois
    274 317 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    Portofino M

    2021 · 2 877 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 243 € /mois
    288 891 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 14 541 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 483 € /mois
    305 533 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 6 904 km · 621 ch · Essence

    Dès 4 459 € /mois
    303 225 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 23 991 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 631 € /mois
    328 408 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 20 624 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 997 € /mois
    354 558 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 7 491 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 987 € /mois
    353 618 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 18 047 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 656 € /mois
    317 705 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    Portofino M

    2023 · 1 891 km · 619 ch · Essence

    Dès 4 679 € /mois
    331 917 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    Portofino M

    2022 · 9 191 km · 620 ch · Essence

    Dès 4 234 € /mois
    299 885 € TTC · malus inclus
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Ferrari Portofino M en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari Portofino M
2023 · 3 491 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 3517€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Portofino M
2021 · 25 470 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 3573€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Portofino M
2022 · 8 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 3834€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari Portofino M hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : ferrari.com/fr-FR.

Ferrari Portofino M : la GT cabriolet V8 turbo qui se conduit tous les jours

La Ferrari Portofino M est la grand tourisme d'accès de la gamme : un cabriolet à toit rigide rétractable 2+2 qui offre le caractère Ferrari avec une polyvalence rare. Son V8 biturbo de 3 855 cm³ développe 620 ch et 760 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 3,45 s. Face à une Roma (même architecture moteur, carrosserie coupé) ou à une 488/F8 (V8 turbo mid-engine plus radical), la Portofino M se positionne comme la Ferrari ouverte la plus accessible et la plus utilisable au quotidien — moteur avant, coffre exploitable, deux places d'appoint à l'arrière. Sur Joinsteer, 30 Portofino M sont disponibles dès 3 517€/mois (2023, 3 491 km, 247 975€).

Le suffixe « M » (Modificata) distingue ce millésime 2020-2024 de la Portofino d'origine : adoption d'une boîte à 8 rapports (au lieu de 7) pour des relances plus franches, et surtout un manettino à cinq positions intégrant le mode Race, jusque-là réservé aux modèles plus sportifs. Avec un CO2 homologué autour de 243 g/km, elle reste une sportive thermique assumée — le choix d'un acheteur qui veut le son et le couple d'un V8 Ferrari plutôt qu'un profil d'optimisation fiscale. Émission CO2 et caractère thermique sont à arbitrer en amont avec votre expert-comptable si l'acquisition passe par une société.

Portofino M (2020-2024) : GT cabriolet hardtop 2+2, V8 turbo 3 855 cm³ 620 ch 760 Nm, 0-100 en 3,45 s, CO2 ~243 g. Facelift Portofino = boîte 8 rapports + manettino 5 positions avec mode Race. Ferrari ouverte la plus utilisable au quotidien. 30 véhicules dès 3 517€/mois.

Leasing Ferrari Portofino M en LLD ou LOA : mensualité maîtrisée et pari sur la côte

Financer une Portofino M en LLD plutôt que de l'acheter comptant évite d'immobiliser 250 000 à 350 000 € de capital et transfère le risque de valeur résiduelle au loueur : la mensualité est lissée sur 24 à 48 mois, la trésorerie d'exploitation d'un dirigeant reste disponible. C'est l'argument central d'un leasing Ferrari — maîtriser le coût d'usage sans porter le risque de côte ni geler du cash.

La LOA Ferrari Portofino M ajoute une option d'achat à terme : un pari maîtrisé sur la côte. Les Portofino M récentes et faiblement kilométrées conservent une demande soutenue sur le marché de l'occasion ; si la valeur tient, lever l'option a du sens, sinon la restitution clôt le contrat sans engagement. L'accès est immédiat — pas de liste d'allocation comme sur les modèles neufs très demandés. Le financement est étudié sans frais d'apport initial obligatoire sur l'ensemble du stock, éligibilité confirmée via évaluation Joinsteer (0€). Chaque Portofino M est inspectée avec historique d'entretien, et l'extension Ferrari Approved reste accessible sur ce millésime récent.

LLD Portofino M : mensualité lissée 24-48 mois, pas d'immobilisation de 250-350 k€, risque de côte porté par le loueur. LOA = option d'achat = pari maîtrisé sur la côte (demande occasion soutenue sur exemplaires récents faible km). Accès immédiat sans liste d'allocation. Ferrari Approved sur millésime récent.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari Portofino M.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une Portofino M sur 24/36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle estimée.

LOA vs LLD pour une Ferrari Portofino M — Restituer en fin de contrat (LLD) ou lever l'option d'achat selon la tenue de la côte (LOA).

Leasing professionnel Ferrari — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement véhicules de luxe et arbitrage trésorerie pour un dirigeant.

Questions fréquentes — leasing Ferrari Portofino M

Sur Joinsteer, la Ferrari Portofino M se finance dès 3 517€/mois (2023, 3 491 km, 247 975€, sans apport). La fourchette s'étend jusqu'à environ 5 429€/mois pour un exemplaire 2023 quasi neuf. 30 véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité.

La Portofino M (2020-2024) est le facelift de la Portofino (2017-2020). Le « M » pour Modificata apporte une boîte à 8 rapports (contre 7) et un manettino à cinq positions intégrant le mode Race, absent de la Portofino initiale. Le V8 biturbo 3 855 cm³ passe à 620 ch. Les deux restent des cabriolets à toit rigide rétractable 2+2. La Portofino d'origine fait l'objet d'une page dédiée.

Oui, c'est sa vocation. Moteur avant, toit rigide escamotable, coffre exploitable et deux places d'appoint à l'arrière en font la Ferrari ouverte la plus polyvalente. Son V8 turbo de 620 ch (0-100 km/h en 3,45 s) délivre un couple disponible bas dans les tours, plus facile à exploiter en usage routier qu'un moteur atmosphérique haut perché. Elle se conçoit comme une grand tourisme à part entière, pas seulement comme une voiture d'exception du dimanche.

En LLD, vous lissez la mensualité sur 24 à 48 mois sans immobiliser le capital ni porter le risque de valeur résiduelle, puis vous restituez. En LOA, l'option d'achat finale agit comme un pari maîtrisé sur la côte : les Portofino M récentes faiblement kilométrées conservent une demande soutenue, donc lever l'option peut être pertinent si la valeur tient. Sans apport sur tout le stock, éligibilité via évaluation Joinsteer (0€).

Chaque Portofino M Joinsteer bénéficie de la garantie 2 ans kilométrage illimité et passe l'inspection 270+ critères avec historique d'entretien. Sur ce millésime récent (2020-2024), l'extension officielle Ferrari Approved reste accessible. Points d'attention classiques sur la chaîne turbo et la boîte double embrayage : tout est vérifié avant mise en ligne. Livraison offerte en Europe.