Cote Ferrari Portofino M en leasing | LOA dès 3 517€/mois
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1/21Ferrari
Portofino M
2022 · 9 141 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 194 € /mois285 702 € TTC · malus inclus -
1/40Ferrari
Portofino M
2022 · 23 991 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 143 € /mois281 558 € TTC · malus inclus -
1/45Ferrari
Portofino M
2023 · 11 746 km · 620 ch · Essence
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1/19Ferrari
Portofino M
2022 · 13 389 km · 620 ch · Essence
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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1/25Ferrari
Portofino M
2022 · 12 164 km · 620 ch · Essence
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1/33Ferrari
Portofino M
2023 · 6 973 km · 620 ch · Essence
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1/40Ferrari
Portofino M
2022 · 13 389 km · 620 ch · Essence
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1/33Ferrari
Portofino M
2023 · 34 441 km · 620 ch · Essence
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1/6Ferrari
Portofino M
2021 · 9 600 km · 620 ch · Essence
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1/25Ferrari
Portofino M
2021 · 11 000 km · 620 ch · Essence
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1/22Ferrari
Portofino M
2022 · 9 600 km · 620 ch · Essence
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1/22Ferrari
Portofino M
2022 · 10 591 km · 612 ch · Essence
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1/42Ferrari
Portofino M
2021 · 2 877 km · 620 ch · Essence
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1/19Ferrari
Portofino M
2023 · 14 541 km · 620 ch · Essence
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1/33Ferrari
Portofino M
2022 · 6 904 km · 621 ch · Essence
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1/33Ferrari
Portofino M
2023 · 23 991 km · 620 ch · Essence
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1/49Ferrari
Portofino M
2023 · 20 624 km · 620 ch · Essence
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1/47Ferrari
Portofino M
2022 · 7 491 km · 620 ch · Essence
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1/18Ferrari
Portofino M
2023 · 18 047 km · 620 ch · Essence
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1/23Ferrari
Portofino M
2023 · 1 891 km · 619 ch · Essence
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1/15Ferrari
Portofino M
2022 · 9 191 km · 620 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 234 € /mois299 885 € TTC · malus inclus
Ferrari Portofino M : autres angles
Modèles Ferrari proches
Cote Ferrari Portofino M : quelle rareté, quel cycle de prix, quelle perspective ?
La Portofino M est le facelift musclé de la Portofino (612 ch contre 591) et l'une des dernières GT découvrables Ferrari à V8 biturbo pur thermique (avant Roma Spider et 296 GTS hybride). Production limitée à ~3 000 unités sur 4 ans, décote initiale absorbée, marché secondaire en stabilisation depuis 2025.
Sur Joinsteer, le stock Ferrari Portofino M compte 30 véhicules, proposés de 3 517 à 5 200€/mois en leasing — le loyer d'appel est de 3 517€/mois (Portofino M 2023, 3 491 km, 247 975€). Le cadre patrimonial Ferrari Portofino M (Portofino M (2020-2024), 612 ch, 760 Nm, 3.9L, V8, biturbo, 0-100 en 3.45 s, 320 km/h) s'analyse aussi sur l'agrégat cote Ferrari Joinsteer : base Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans d'historique.
Cette cote décrit le marché d'un modèle, pas la valeur d'un exemplaire précis. Pour un chiffre sur votre propre voiture — année, kilométrage et finition réels —, l'estimation Joinsteer donne un prix de vente entre particuliers et une offre de reprise, gratuitement et sans inscription.
Cote Portofino M : Production 3000. Marché Joinsteer 3 517-5 200€/mois sur 30 véhicules. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/ (Deep Learning 1M+ transactions, 47 variables, 6 ans).
En quoi la LOA Ferrari Portofino M est-elle un levier patrimonial sur la valeur résiduelle ?
Sur un actif Ferrari Portofino M positionné à 247 975€ minimum à l'occasion (et bien au-delà selon millésime), la LOA devient un instrument patrimonial : la valeur résiduelle est figée à la signature, l'option d'achat permet d'acquérir le véhicule au prix contractuel si le marché secondaire monte au-delà — pari maîtrisé sur la plus-value. À l'inverse, si la cote stagne ou baisse, restitution sans engagement. Sur les modèles Ferrari en phase ascendante de cote (modern sport / classique blue-chip), ce mécanisme transforme le leasing en jeu patrimonial à risque borné. Guide LOA vs LLD.
LOA Portofino M = VR figée + option d'achat = pari patrimonial à risque borné sur la cote. Loyer d'appel 3 517€/mois sans apport. Cross-ref analyse.joinsteer.com/cote/ferrari/.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Analyse cote Ferrari — Synthèse Deep Learning sur 23 marques, 1M+ transactions, 6 ans d'historique.
LOA vs LLD — Levier patrimonial sur la cote Ferrari Portofino M.
Leasing professionnel & actif d'exception — Cadre patrimonial dirigeant.
