Leasing Ferrari F40 | LLD & LOA dès 52 430€/mois
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Ferrari
F40
1989 · 32 692 km · 478 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 52 430 € /mois3 737 500 € TTC · malus inclus -
Ferrari
F40
1989 · 32 496 km · 479 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 157 815 € /mois10 833 332 € TTC · malus inclus
Ferrari F40 en leasing : millésime, kilométrage et mensualité
| Version | Leasing neuf* | Joinsteer collection | Rareté |
|---|---|---|---|
| F40 1989 · 32 692 km · essence · V8 2,9 L biturbo 478 ch |
n/a — production close 1992 | 52 430€/mois Prix livré, sans apport, collection expertisée |
~1 311 exemplaires produits |
Aucun équivalent neuf : la production de la Ferrari F40 (1987-1992) est close depuis 1992, environ 1 311 exemplaires produits. Mensualité Joinsteer vérifiée sur stock réel au 15/06/2026 (prix livré, sans apport, collection expertisée 270+ points) — 1 exemplaire unique disponible.
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Ferrari F40 : financement et formules
Ferrari F40 : la supercar du 40e anniversaire, dernière approuvée par Enzo Ferrari
La Ferrari F40 (1987-1992) célèbre les 40 ans de Ferrari et reste la dernière voiture approuvée par Enzo Ferrari avant sa disparition en 1988. Sa mécanique : un V8 2,9 L biturbo de 478 ch pour environ 1 100 kg grâce à une carrosserie en kevlar et carbone. Résultat : la F40 devient la première voiture de série à dépasser 320 km/h. Dépouillée jusqu'à l'os — vitres coulissantes en plastique, poignées en cordelette, aucune assistance — elle incarne l'idée brute de la supercar des années 1980. Produite à environ 1 311 exemplaires, elle est aujourd'hui une icône de collection absolue. Sur Joinsteer, 1 exemplaire de 1989 (32 692 km, essence) est disponible dès 52 430€/mois, expertise 270+ points. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Ferrari F40 (1987-1992) : 40e anniversaire Ferrari, dernière approuvée par Enzo Ferrari, V8 2,9 L biturbo 478 ch, ~1 100 kg, carrosserie kevlar/carbone, première voiture de série >320 km/h. ~1 311 exemplaires produits. 1 exemplaire 1989 (32 692 km) dès 52 430€/mois (floor curé lean collection stock réel Joinsteer 2026-06-15).
Ferrari F40 en LOA collection : rareté, cote ascendante et option d'achat
Sur une icône comme la F40, la LOA offre un levier que l'achat comptant n'a pas. La valeur résiduelle est fixée à la signature : sur un modèle produit à environ 1 311 exemplaires, à la cote 2 à 3,5 M€ et ascendante, si la valeur de marché dépasse cette VR en fin de contrat, lever l'option d'achat permet de capter la différence — vous acquérez le véhicule sous sa cote du moment. Si la valeur recule, vous restituez sans porter la décote : le risque de valeur résiduelle est transféré au loueur. La LOA transforme ainsi la rareté en optionnalité chiffrable, sans immobiliser plusieurs millions d'euros au départ.
La valeur patrimoniale d'une F40 dépend de la rareté, de l'historique, de l'état et du kilométrage — ici 32 692 km vérifiés sur l'unique exemplaire en stock. Aucune plus-value n'est garantie : c'est l'optionnalité, pas une promesse de rendement. Chaque exemplaire passe l'inspection 270+ points. Dès 52 430€/mois. Comparatif LOA vs LLD · atelier financiabilité offert — 0€.
LOA Ferrari F40 : VR fixée signature sur modèle ~1 311 exemplaires à cote 2-3,5 M€ ascendante. Valeur marché > VR = lever capte différence ; sinon = restituer sans décote (risque VR transféré au loueur). Optionnalité chiffrable sans immobiliser plusieurs millions. Aucune plus-value garantie. 1 exemplaire 1989 (32 692 km) dès 52 430€/mois (stock réel Joinsteer 2026-06-15).
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Ferrari F40.
LOA vs LLD — arbitrer entre restitution sécurisée et option d'achat sur une icône de collection Ferrari.
Calcul mensualité leasing — décomposer la mensualité Ferrari F40 selon durée, kilométrage et valeur résiduelle.