Leasing Ferrari 812 Competizione | LLD & LOA dès 22 458€/mois
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Ferrari
812 Competizione
2023 · 7 290 km · 829 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 24 131 € /mois1 719 613 € TTC · malus inclus -
Ferrari
812 Competizione
2023 · 3 453 km · 825 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 38 556 € /mois2 748 703 € TTC · malus inclus -
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812 Competizione
2024 · 1 501 km · 829 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 26 768 € /mois1 835 113 € TTC · malus inclus -
Ferrari
812 Competizione
2022 · 3 991 km · 829 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 25 700 € /mois1 762 492 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
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Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
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01
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812 Competizione
2022 · 1 341 km · 829 ch · Essence
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Ferrari
812 Competizione
2022 · 1 641 km · 829 ch · Essence
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812 Competizione
2022 · 1 641 km · 830 ch · Essence
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812 Competizione
2022 · 2 981 km · 829 ch · Essence
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812 Competizione
2024 · 1 103 km · 825 ch · Essence
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812 Competizione
2022 · 1 492 km · 829 ch · Essence
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| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
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| Ferrari 812 Competizione 2022 · 1 641 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 22458€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 812 Competizione 2022 · 1 641 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 22458€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 812 Competizione 2022 · 1 641 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 22603€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
Modèle Ferrari 812 Competizione hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : largus.fr.
Ferrari 812 Competizione : le V12 atmosphérique poussé à l'extrême, en 999 exemplaires
La Ferrari 812 Competizione (Type F152M, 2021-2022) est la déclinaison extrême et en série limitée de la 812. Dérivée de la 812 Superfast, elle en radicalise chaque paramètre : le V12 atmosphérique 6 496 cm³ passe à 830 ch et monte à 9 500 tr/min — un régime sans équivalent sur un moteur de série — pour un 0 à 100 km/h en 2,85 s. Allègement, aérodynamique retravaillée, direction aux quatre roues : tout converge vers la performance pure. Produite à seulement 999 exemplaires (plus 599 en version A Aperta), elle est l'une des Ferrari V12 atmosphériques les plus désirables de la décennie. Sur Joinsteer, 13 812 Competizione sont disponibles dès 22 458€/mois (millésime 2022, 1 641 km).
Son statut de série limitée et de V12 atmosphérique poussé à l'extrême, juste avant l'hybridation du haut de gamme, en fait un modèle dont la côte est particulièrement forte et s'apprécie. C'est l'archétype de la Ferrari de collection contemporaine : voiture de passion et de logique patrimoniale, sans rapport avec une optimisation fiscale (V12 de forte cylindrée en haut du barème du malus). Découvrir la 812 Superfast, dont elle dérive.
Ferrari 812 Competizione Type F152M (2021-2022) : version extrême et série limitée de la 812, dérivée de la 812 Superfast. V12 atmo 6 496 cm³ 830 ch à 9 500 tr/min (régime sans équivalent en série), 0-100 en 2,85 s. Allègement, aéro, 4 roues directrices. 999 exemplaires (+599 Aperta). V12 atmo extrême avant l'hybridation = côte très forte qui s'apprécie. Logique patrimoniale (malus élevé). 13 véhicules dès 22 458€/mois.
Leasing 812 Competizione en LLD ou LOA : une série limitée V12 à mensualité maîtrisée
Le leasing de la 812 Competizione permet d'accéder à une série limitée V12 atmosphérique sans immobiliser plus de 1,5 million d'euros de capital. Sur un modèle de cette nature, la LOA prend tout son sens : la 812 Competizione est l'archétype de la Ferrari de collection dont la côte est forte et s'apprécie, du fait de sa rareté (999 exemplaires) et de son statut de V12 atmosphérique extrême. L'option d'achat devient un pari maîtrisé sur une valeur déjà recherchée — lever l'option si le modèle continue de monter, restituer sinon. La LLD permet, elle, de rouler dans cette série limitée sans porter le risque de valeur résiduelle.
Pour un collectionneur ou un chef d'entreprise, financer plutôt qu'immobiliser un tel capital préserve la trésorerie. La 812 Competizione relève d'une pure logique patrimoniale et de passion (V12 de forte cylindrée, malus élevé). Modèle récent (2021-2022), elle bénéficie de la garantie 2 ans kilométrage illimité et de l'extension Ferrari Approved. Chaque exemplaire passe une expertise complète avant livraison. Évaluation Joinsteer (0€).
Leasing 812 Competizione : série limitée V12 atmo sans immobiliser >1,5 M€. LOA : archétype de la Ferrari de collection, côte forte qui s'apprécie (rareté 999 ex, V12 atmo extrême) = option d'achat = pari maîtrisé sur une valeur recherchée. LLD pour rouler sans porter le risque de côte. Logique patrimoniale. Modèle récent : garantie 2 ans km illimité + Ferrari Approved. Inspection 270+ points.
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