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Leasing Ferrari 812 Competizione | LLD & LOA dès 22 458€/mois

Dès 22 458€/mois — 13 Ferrari 812 Competizione en LLD et LOA : V12 atmosphérique 6 496 cm³ de 830 ch et 692 Nm, montant à 9 500 tr/min, 0-100 km/h en 2,85 s. Série limitée à 999 exemplaires, le V12 atmosphérique poussé à l'extrême. Expertisées 270+ points, sans apport.
La Ferrari 812 Competizione (Type F152M, 2021-2022) est la version extrême et en série limitée de la 812 — déclinaison la plus radicale de la lignée des berlinettes à V12 avant-moteur. Produite à seulement 999 exemplaires, elle pousse le V12 atmosphérique à 830 ch et 9 500 tr/min, un régime sans équivalent sur un moteur de série. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari 812 Competizione (Type F152M, 2021-2022) est la version extrême et en série limitée de la 812 — déclinaison la plus radicale de la lignée des berlinettes à V12… La Ferrari 812 Competizione (Type F152M, 2021-2022) est la version extrême et en série limitée de la 812 — déclinaison la plus radicale de la lignée des berlinettes à V12 avant-moteur. Produite à seulement 999 exemplaires, elle pousse le V12 atmosphérique à 830 ch et 9 500 tr/min, un régime sans équivalent sur un moteur de série. Garantie 2 ans kilométrage illimité, extension Ferrari Approved possible. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
10 véhicules
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  1. Ferrari

    812 Competizione

    2023 · 7 290 km · 829 ch · Essence

    Dès 24 131 € /mois
    1 719 613 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    812 Competizione

    2023 · 3 453 km · 825 ch · Essence

    Dès 38 556 € /mois
    2 748 703 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    812 Competizione

    2024 · 1 501 km · 829 ch · Essence

    Dès 26 768 € /mois
    1 835 113 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 3 991 km · 829 ch · Essence

    Dès 25 700 € /mois
    1 762 492 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 1 341 km · 829 ch · Essence

    Dès 26 053 € /mois
    1 786 661 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 1 641 km · 829 ch · Essence

    Dès 22 458 € /mois
    1 599 993 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 1 641 km · 830 ch · Essence

    Dès 22 458 € /mois
    1 599 993 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 2 981 km · 829 ch · Essence

    Dès 25 905 € /mois
    1 776 577 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    812 Competizione

    2024 · 1 103 km · 825 ch · Essence

    Dès 30 394 € /mois
    2 085 267 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    812 Competizione

    2022 · 1 492 km · 829 ch · Essence

    Dès 25 848 € /mois
    1 841 125 € TTC · malus inclus
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Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari 812 Competizione
2022 · 1 641 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 22458€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 812 Competizione
2022 · 1 641 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 22458€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari 812 Competizione
2022 · 1 641 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 22603€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari 812 Competizione hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : largus.fr.

Ferrari 812 Competizione : le V12 atmosphérique poussé à l'extrême, en 999 exemplaires

La Ferrari 812 Competizione (Type F152M, 2021-2022) est la déclinaison extrême et en série limitée de la 812. Dérivée de la 812 Superfast, elle en radicalise chaque paramètre : le V12 atmosphérique 6 496 cm³ passe à 830 ch et monte à 9 500 tr/min — un régime sans équivalent sur un moteur de série — pour un 0 à 100 km/h en 2,85 s. Allègement, aérodynamique retravaillée, direction aux quatre roues : tout converge vers la performance pure. Produite à seulement 999 exemplaires (plus 599 en version A Aperta), elle est l'une des Ferrari V12 atmosphériques les plus désirables de la décennie. Sur Joinsteer, 13 812 Competizione sont disponibles dès 22 458€/mois (millésime 2022, 1 641 km).

Son statut de série limitée et de V12 atmosphérique poussé à l'extrême, juste avant l'hybridation du haut de gamme, en fait un modèle dont la côte est particulièrement forte et s'apprécie. C'est l'archétype de la Ferrari de collection contemporaine : voiture de passion et de logique patrimoniale, sans rapport avec une optimisation fiscale (V12 de forte cylindrée en haut du barème du malus). Découvrir la 812 Superfast, dont elle dérive.

Ferrari 812 Competizione Type F152M (2021-2022) : version extrême et série limitée de la 812, dérivée de la 812 Superfast. V12 atmo 6 496 cm³ 830 ch à 9 500 tr/min (régime sans équivalent en série), 0-100 en 2,85 s. Allègement, aéro, 4 roues directrices. 999 exemplaires (+599 Aperta). V12 atmo extrême avant l'hybridation = côte très forte qui s'apprécie. Logique patrimoniale (malus élevé). 13 véhicules dès 22 458€/mois.

Leasing 812 Competizione en LLD ou LOA : une série limitée V12 à mensualité maîtrisée

Le leasing de la 812 Competizione permet d'accéder à une série limitée V12 atmosphérique sans immobiliser plus de 1,5 million d'euros de capital. Sur un modèle de cette nature, la LOA prend tout son sens : la 812 Competizione est l'archétype de la Ferrari de collection dont la côte est forte et s'apprécie, du fait de sa rareté (999 exemplaires) et de son statut de V12 atmosphérique extrême. L'option d'achat devient un pari maîtrisé sur une valeur déjà recherchée — lever l'option si le modèle continue de monter, restituer sinon. La LLD permet, elle, de rouler dans cette série limitée sans porter le risque de valeur résiduelle.

Pour un collectionneur ou un chef d'entreprise, financer plutôt qu'immobiliser un tel capital préserve la trésorerie. La 812 Competizione relève d'une pure logique patrimoniale et de passion (V12 de forte cylindrée, malus élevé). Modèle récent (2021-2022), elle bénéficie de la garantie 2 ans kilométrage illimité et de l'extension Ferrari Approved. Chaque exemplaire passe une expertise complète avant livraison. Évaluation Joinsteer (0€).

Leasing 812 Competizione : série limitée V12 atmo sans immobiliser >1,5 M€. LOA : archétype de la Ferrari de collection, côte forte qui s'apprécie (rareté 999 ex, V12 atmo extrême) = option d'achat = pari maîtrisé sur une valeur recherchée. LLD pour rouler sans porter le risque de côte. Logique patrimoniale. Modèle récent : garantie 2 ans km illimité + Ferrari Approved. Inspection 270+ points.

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Questions fréquentes — leasing Ferrari 812 Competizione

Sur Joinsteer, la Ferrari 812 Competizione se finance dès 22 458€/mois (millésime 2022, 1 641 km, 1 599 993€, sans apport). La fourchette monte jusqu'à environ 38 556€/mois pour un exemplaire 2023 quasi neuf en configuration recherchée. Série limitée à 999 exemplaires : prix de collection. 13 véhicules expertisés, garantie 2 ans kilométrage illimité.

La 812 Competizione est la version extrême et en série limitée de la 812 Superfast. Elle en dérive directement mais radicalise tout : V12 porté à 830 ch montant à 9 500 tr/min (contre 789 ch sur la Superfast), allègement, aérodynamique retravaillée, direction aux quatre roues. Là où la 812 Superfast est produite en série, la Competizione est limitée à 999 exemplaires (plus 599 en version Aperta), ce qui en fait un modèle de collection bien plus rare.

Pour deux raisons combinées. D'abord la rareté : seulement 999 exemplaires produits. Ensuite la mécanique : un V12 atmosphérique poussé à l'extrême, 830 ch à 9 500 tr/min, soit l'un des régimes les plus élevés jamais atteints par un moteur de série, juste avant que Ferrari ne bascule son haut de gamme vers l'hybride. Cette conjonction — série limitée et apogée du V12 atmosphérique — en fait l'archétype de la Ferrari de collection contemporaine, dont la côte est forte et s'apprécie.

Oui, particulièrement. La 812 Competizione est l'archétype de la Ferrari de collection : sa côte est forte et s'apprécie, portée par sa rareté (999 exemplaires) et son statut de V12 atmosphérique extrême. La LOA transforme l'option d'achat en pari maîtrisé sur une valeur déjà recherchée — lever l'option si le modèle continue de monter, restituer sinon. La LLD permet de rouler dans cette série limitée sur 24 à 48 mois sans porter le risque de valeur résiduelle. Financer plutôt qu'immobiliser plus de 1,5 million d'euros préserve la trésorerie.

S'agissant d'un modèle récent (2021-2022), la 812 Competizione est livrée avec la garantie 2 ans kilométrage illimité Joinsteer après un contrôle rigoureux en atelier, et peut bénéficier de l'extension officielle Ferrari Approved. Sur une série limitée de cette valeur, la traçabilité de l'entretien dans le réseau et la conformité de l'exemplaire sont déterminantes pour préserver la côte — des points systématiquement vérifiés lors de l'expertise.