Leasing Ferrari 488 Spider | LLD & LOA dès 3040€/mois
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1/23Ferrari
488 Spider
2017 · 12 400 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 168 € /mois294 530 € TTC · malus inclus -
1/14Ferrari
488 Spider
2018 · 32 991 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 435 € /mois242 272 € TTC · malus inclus -
1/50Ferrari
488 Spider
2016 · 67 096 km · 672 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 112 € /mois259 458 € TTC · malus inclus -
1/30Ferrari
488 Spider
2018 · 24 571 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 286 € /mois291 484 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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1/30Ferrari
488 Spider
2021 · 9 091 km · 721 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 14 309 € /mois980 112 € TTC · malus inclus -
1/15Ferrari
488 Spider
2017 · 37 491 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 152 € /mois282 291 € TTC · malus inclus -
1/7Ferrari
488 Spider
2018 · 36 741 km · 670 ch · Essence
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1/27Ferrari
488 Spider
2017 · 27 991 km · 669 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 804 € /mois258 349 € TTC · malus inclus -
1/50Ferrari
488 Spider
2017 · 23 111 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 5 146 € /mois350 530 € TTC · malus inclus -
1/6Ferrari
488 Spider
2018 · 6 991 km · 669 ch · Essence
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1/50Ferrari
488 Spider
2022 · 2 791 km · 721 ch · Essence
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1/34Ferrari
488 Spider
2020 · 1 381 km · 721 ch · Essence
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1/50Ferrari
488 Spider
2019 · 43 991 km · 669 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 742 € /mois254 178 € TTC · malus inclus -
1/50Ferrari
488 Spider
2019 · 43 991 km · 669 ch · Essence
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1/50Ferrari
488 Spider
2016 · 36 725 km · 661 ch · Essence
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1/31Ferrari
488 Spider
2017 · 24 691 km · 669 ch · Essence
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1/21Ferrari
488 Spider
2019 · 31 691 km · 670 ch · Essence
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1/20Ferrari
488 Spider
2017 · 18 715 km · 670 ch · Essence
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1/14Ferrari
488 Spider
2018 · 42 491 km · 670 ch · Essence
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1/17Ferrari
488 Spider
2018 · 3 991 km · 670 ch · Essence
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1/14Ferrari
488 Spider
2018 · 50 891 km · 670 ch · Essence
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1/24Ferrari
488 Spider
2023 · 5 245 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 4 995 € /mois354 450 € TTC · malus inclus -
1/25Ferrari
488 Spider
2018 · 17 608 km · 669 ch · Essence
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1/19Ferrari
488 Spider
2016 · 65 841 km · 670 ch · Essence
Voir l'annonce complèteDès 3 306 € /mois232 917 € TTC · malus inclus
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Ferrari 488 Spider en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| Ferrari 488 Spider 2017 · 50 991 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 3040€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 488 Spider 2017 · 36 562 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 3215€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
| Ferrari 488 Spider 2016 · 65 841 km · essence |
n/a — hors catalogue constructeur | 3306€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
accès patrimoine roulant |
Modèle Ferrari 488 Spider hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : ferrari.com/fr-FR.
Ferrari 488 Spider : le premier V8 turbo Ferrari à moteur central, à ciel ouvert
La Ferrari 488 Spider (2015-2019) marque une rupture : c'est la déclinaison cabriolet de la 488, première Ferrari V8 à moteur central à adopter la suralimentation après la 458 atmosphérique. Le V8 turbo 3 902 cc y développe 670 ch et 760 Nm, pour un 0-100 km/h en 3,0 s et 330 km/h. Le toit rigide rétractable, escamotable en 14 secondes, offre l'isolation d'un coupé une fois fermé, et la sonorité du V8 capote close grâce à la lunette arrière abaissable. Sur Joinsteer, 46 488 Spider sont disponibles dès 3040€/mois (exemplaire 2017, 50 991 km, 214 041€) — l'un des tickets d'entrée les plus accessibles vers un cabriolet V8 turbo Ferrari.
La 488 Spider est l'arbitrage couple et performance accessible : le turbo donne un caractère massif disponible très tôt, à la différence de la montée en régime atmosphérique de la 458 qu'elle remplace. Elle reste plus abordable que la F8 Spider qui lui a succédé, tout en partageant la même architecture découvrable. Pour qui hésite entre coupé et cabriolet, la 488 GTB fermée est l'alternative ; la F8 Spider représente l'évolution directe à 720 ch.
Ferrari 488 Spider (2015-2019) : V8 turbo 3 902 cc 670 ch 760 Nm, 0-100 en 3,0 s, 330 km/h. Premier V8 turbo mid-engine Ferrari (succède à la 458 atmo). Toit rigide rétractable escamotable en 14 s. 46 véhicules dès 3040€/mois (2017, 50 991 km), ticket d'entrée cabriolet V8 turbo.
Leasing Ferrari 488 Spider en LLD ou LOA : accès accessible et cote stabilisée
La LLD Ferrari 488 Spider répond à une logique patrimoniale : profiter d'un cabriolet de 670 ch sans immobiliser 210 à 330 k€ de capital, ni porter seul le risque de cote. La mensualité, lissée sur 24 à 48 mois, préserve la trésorerie d'un dirigeant qui préfère financer plutôt qu'acheter cash. Avec un floor à 3040€/mois, la 488 Spider est l'une des portes d'entrée les plus accessibles vers un spider Ferrari V8 turbo — sans les délais d'une commande neuve, la production étant close.
La LOA Ferrari 488 Spider ajoute l'option d'achat, donc un pari maîtrisé sur la valeur résiduelle. La cote de la 488 s'est désormais stabilisée après la décote initiale : les exemplaires bien entretenus à kilométrage maîtrisé conservent une valeur solide, et les versions découvrables tendent à mieux tenir que les coupés équivalents. Si la cote se maintient, lever l'option a du sens ; sinon, la voiture est restituée sans aléa. Les 46 488 Spider du stock couvrent les millésimes 2016 à 2023. L'éligibilité au financement sans apport se vérifie via évaluation Joinsteer (0€). Chaque exemplaire passe une expertise multipoint complète, extension Ferrari Approved disponible.
LLD/LOA 488 Spider : logique patrimoniale (pas d'immobilisation de 210-330 k€ de capital), trésorerie préservée, floor accessible à 3040€/mois. LOA = pari maîtrisé sur la cote, désormais stabilisée après décote initiale ; découvrables tiennent mieux que coupés. 46 véhicules 2016-2023, sans apport, Ferrari Approved.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Préparez le financement de votre Ferrari 488 Spider.
Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une 488 Spider sur 24/36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle estimée.
LOA vs LLD pour une Ferrari 488 Spider — Cote stabilisée après décote initiale : la LOA permet de jouer la valeur résiduelle, la LLD de maîtriser le coût d'usage.
Leasing professionnel et véhicule d'exception — Cadre patrimonial, plafond d'amortissement des véhicules de luxe, arbitrage cash-flow pour dirigeant.
