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Leasing Ferrari GTC4Lusso | LLD & LOA dès 2742€/mois

Dès 2 742€/mois — 44 Ferrari GTC4Lusso en LLD et LOA : V12 atmosphérique 6,3 L de 690 ch, transmission intégrale, 4 vraies places et coffre de shooting-brake. La seule Ferrari V12 pensée pour rouler en toutes saisons, expertisée 270+ points, prix livré, sans apport.
La Ferrari GTC4Lusso (Type F151M, 2016-2020) est l'aboutissement d'une idée rare chez Maranello : un V12 atmosphérique associé à une transmission intégrale et à quatre places réellement utilisables. Héritière directe de la FF, elle se conduit toute l'année, sous la pluie comme sur la neige, sans rien renier de la sonorité d'un douze cylindres atmosphérique. C'est la Ferrari familiale par excellence. Véhicules révisés, garantie 2 ans kilométrage illimité et éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
La Ferrari GTC4Lusso (Type F151M, 2016-2020) est l'aboutissement d'une idée rare chez Maranello : un V12 atmosphérique associé à une transmission intégrale et à quatre places réellement utilisables. Héritière directe… La Ferrari GTC4Lusso (Type F151M, 2016-2020) est l'aboutissement d'une idée rare chez Maranello : un V12 atmosphérique associé à une transmission intégrale et à quatre places réellement utilisables. Héritière directe de la FF, elle se conduit toute l'année, sous la pluie comme sur la neige, sans rien renier de la sonorité d'un douze cylindres atmosphérique. C'est la Ferrari familiale par excellence. Véhicules révisés, garantie 2 ans kilométrage illimité et éligibilité Ferrari Approved. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
27 véhicules
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  1. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 77 640 km · 689 ch · Essence

    Dès 3 380 € /mois
    212 838 € TTC · malus inclus
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  2. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 78 991 km · 689 ch · Essence

    Dès 3 263 € /mois
    205 439 € TTC · malus inclus
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  3. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 46 864 km · 699 ch · Essence

    Dès 3 512 € /mois
    238 225 € TTC · malus inclus
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  4. Ferrari

    GTC4Lusso

    2020 · 46 791 km · 690 ch · Essence

    Dès 4 580 € /mois
    311 829 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 46 863 km · 690 ch · Essence

    Dès 3 512 € /mois
    238 225 € TTC · malus inclus
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  7. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 51 791 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 016 € /mois
    204 291 € TTC · malus inclus
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  8. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 46 531 km · 610 ch · Essence

    Dès 2 863 € /mois
    193 780 € TTC · malus inclus
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  9. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 15 699 km · 689 ch · Essence

    Dès 5 327 € /mois
    362 863 € TTC · malus inclus
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  10. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 24 491 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 412 € /mois
    231 478 € TTC · malus inclus
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  11. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 60 391 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 243 € /mois
    219 891 € TTC · malus inclus
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  12. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 47 891 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 251 € /mois
    220 433 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 41 491 km · 672 ch · Essence

    Dès 2 881 € /mois
    194 892 € TTC · malus inclus
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  14. Ferrari

    GTC4Lusso

    2019 · 52 391 km · 689 ch · Essence

    Dès 3 078 € /mois
    216 656 € TTC · malus inclus
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  15. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 36 969 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 291 € /mois
    231 980 € TTC · malus inclus
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  16. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 34 991 km · 610 ch · Essence

    Dès 2 742 € /mois
    192 805 € TTC · malus inclus
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  17. Ferrari

    GTC4Lusso

    2019 · 52 391 km · 690 ch · Essence

    Dès 3 154 € /mois
    222 236 € TTC · malus inclus
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  18. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 64 191 km · 690 ch · Essence

    Dès 2 826 € /mois
    198 766 € TTC · malus inclus
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  19. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 33 971 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 341 € /mois
    226 603 € TTC · malus inclus
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  20. Ferrari

    GTC4Lusso

    2018 · 24 825 km · 609 ch · Essence

    Dès 3 025 € /mois
    204 937 € TTC · malus inclus
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  21. Ferrari

    GTC4Lusso

    2020 · 21 989 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 466 € /mois
    244 672 € TTC · malus inclus
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  22. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 32 991 km · 689 ch · Essence

    Dès 3 456 € /mois
    243 642 € TTC · malus inclus
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  23. Ferrari

    GTC4Lusso

    2017 · 30 042 km · 699 ch · Essence

    Dès 4 139 € /mois
    292 392 € TTC · malus inclus
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  24. Ferrari

    GTC4Lusso

    2019 · 32 003 km · 610 ch · Essence

    Dès 3 664 € /mois
    248 772 € TTC · malus inclus
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  25. Ferrari

    GTC4Lusso

    2016 · 40 481 km · 691 ch · Essence

    Dès 3 750 € /mois
    254 573 € TTC · malus inclus
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Ferrari GTC4Lusso : financement et modèles V12 proches

GTC4Lusso : financement, cote et comparatifs

Ferrari Gtc4lusso en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Ferrari Gtc4lusso
2017 · 33 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2742€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Gtc4lusso
2017 · 34 991 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2742€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant
Ferrari Gtc4lusso
2019 · 41 491 km · essence
n/a — hors catalogue constructeur 2773€/mois
Prix livré, sans apport, occasion expertisée
accès patrimoine roulant

Modèle Ferrari Gtc4lusso hors catalogue constructeur neuf — accès uniquement via stock d'occasion. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, expertisée). Source : italpassion.fr.

Ferrari GTC4Lusso (F151M) : le V12 atmosphérique à transmission intégrale et quatre places

La Ferrari GTC4Lusso occupe une place à part dans la gamme : c'est une Ferrari V12 atmosphérique que l'on peut conduire toute l'année, à quatre, par tous les temps. Sa carrosserie shooting-brake (un hayon de break greffé sur une silhouette de coupé) offre un coffre exploitable et un accès aux places arrière dignes de ce nom. Là où une berlinette V12 reste un objet de week-end, la GTC4Lusso assume le quotidien — départ en montagne, route enneigée, long trajet familial — grâce à sa transmission intégrale. Sur Joinsteer, 44 GTC4Lusso sont disponibles dès 2 742€/mois (modèle 2017, 33 991 km, 192 805€).

Au cœur, le V12 atmosphérique : 6 262 cm³, 690 ch et 697 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 s et 335 km/h en pointe. Pas de turbo, pas d'hybridation : une montée en régime franche et une sonorité de douze cylindres qui se raréfie chez les constructeurs. La transmission 4RM-S (intégrale avec roues arrière directrices) répartit le couple selon l'adhérence. Attention à ne pas confondre avec la GTC4Lusso T, déclinaison à V8 turbo de 602 ch et propulsion (RWD) uniquement : un caractère et un usage différents.

Ferrari GTC4Lusso F151M : V12 atmosphérique 6 262 cm³ 690 ch 697 Nm, 0-100 en 3,4 s, 335 km/h, transmission intégrale 4RM-S + roues arrière directrices, 4 places, shooting-brake. La Ferrari V12 quatre saisons / familiale. 44 véhicules dès 2 742€/mois. NE PAS confondre avec GTC4Lusso T (V8 turbo 602 ch, propulsion).

Leasing Ferrari GTC4Lusso en LLD ou LOA : un V12 atmosphérique sans immobiliser son capital

Pour un passionné comme pour un chef d'entreprise, la GTC4Lusso en LLD répond à une logique patrimoniale : accéder à un V12 atmosphérique polyvalent en lissant la mensualité sur 24 à 48 mois, plutôt que d'immobiliser près de 200 000 € de capital. C'est aussi l'une des rares Ferrari réellement utilisable comme voiture principale, ce qui justifie le financement plutôt que l'achat d'un second véhicule. La LOA Ferrari GTC4Lusso ajoute une option d'achat : un pari maîtrisé sur la cote. Le V12 atmosphérique, espèce en voie de raréfaction face aux blocs turbo et hybrides, soutient durablement la désirabilité du modèle ; on lève l'option si la cote tient ou s'apprécie, on restitue sinon, sans porter le risque de revente.

Le financement est proposé sans apport sur l'ensemble du stock, et chaque exemplaire est contrôlé avec vérification de l'historique d'entretien Ferrari. L'éligibilité se confirme via évaluation Joinsteer (0€). Avec 44 GTC4Lusso disponibles, le choix de millésimes (2016-2020), de coloris et de kilométrages permet de cibler précisément le bon compromis entre fraîcheur et budget. Pour comparer avec la devancière à transmission intégrale, voir la Ferrari FF.

GTC4Lusso LLD/LOA : accès au V12 atmosphérique polyvalent sans immobiliser ~200 000€ de capital. Seule Ferrari V12 utilisable comme voiture principale. LOA = option d'achat = pari maîtrisé sur la cote ; V12 atmo en raréfaction = désirabilité soutenue. 44 exemplaires (2016-2020), financement sans apport, audit 270+ points, historique Ferrari vérifié.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Ferrari GTC4Lusso.

LOA vs LLD pour une Ferrari GTC4Lusso — Quand l'option d'achat (LOA) devient un pari rationnel sur la cote d'un V12 atmosphérique, et quand la restitution (LLD) protège du risque de revente.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'une GTC4Lusso selon millésime, kilométrage et valeur résiduelle estimée à terme.

Leasing professionnel et véhicule d'exception — Cadre patrimonial, trésorerie d'entreprise et plafond d'amortissement des véhicules de luxe : à valider avec votre expert-comptable.

Questions fréquentes — leasing Ferrari GTC4Lusso

Sur Joinsteer, la Ferrari GTC4Lusso se finance dès 2 742€/mois (modèle 2017, 33 991 km, 192 805€, financement sans frais d'apport). La fourchette s'étend de 2 742 à 4 443€/mois selon le millésime, le kilométrage et la motorisation (V12 ou V8 T). 44 véhicules disponibles, tous révisés et garantis 2 ans kilométrage illimité.

Parce qu'elle réunit trois atouts rares chez Ferrari : une transmission intégrale (4RM-S) qui sécurise la conduite sous la pluie ou sur la neige, quatre vraies places et un coffre de shooting-brake réellement exploitable. On peut donc l'utiliser comme voiture principale toute l'année — long trajet familial, départ en montagne — sans renoncer au V12 atmosphérique de 690 ch. C'est exactement l'inverse d'une berlinette de week-end.

La GTC4Lusso embarque le V12 atmosphérique de 6 262 cm³ et 690 ch, avec transmission intégrale : sonorité de douze cylindres, montée en régime libre, motricité quatre saisons. La GTC4Lusso T reçoit un V8 turbo de 602 ch en propulsion (sans transmission intégrale) : plus de couple à bas régime, une consommation moindre, mais un caractère et une motricité différents. Pour l'usage toutes saisons et la pureté atmosphérique, c'est la version V12 qu'il faut viser.

Oui. La LOA Ferrari GTC4Lusso intègre une option d'achat à terme : c'est un pari maîtrisé sur la cote. Le V12 atmosphérique se raréfiant face aux blocs turbo et hybrides, la désirabilité du modèle reste soutenue. Si la cote tient ou s'apprécie, vous levez l'option ; sinon, vous restituez le véhicule sans porter le risque de revente. La LLD, elle, vise un usage sans intention d'achat. Le sans-apport est proposé sur tout le stock.

Chaque GTC4Lusso Joinsteer bénéficie de la garantie 2 ans kilométrage illimité et fait l'objet d'une expertise complète avec contrôle de l'historique d'entretien Ferrari. Sur les exemplaires éligibles, l'extension officielle constructeur Ferrari Approved peut être mobilisée. Points d'attention propres au modèle : transmission intégrale 4RM et roues arrière directrices, suspension pilotée et révisions majeures selon millésime — tout est vérifié au contrôle d'entrée.