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JS690604

Ferrari F8 Spider - 2021 - 4 595 km

Dès 5 777€/mois | Prix 409 683€ TTC

Infos clés

Jaune

Couleur extérieure

Noir

Couleur intérieure

Cuir

Matériaux

Essence

Carburant

1 600 kg

Poids

296 g/km

CO2

3 902 cm³

Cylindrée

Occasion

État

2 places

Places

Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait

Comfort

  • Kit de dépannage

Jantes

  • Jantes en alliage

Aide à la conduite

  • Anti-patinage
  • Programme de Stabilité Électronique
  • Système de contrôle de la pression des pneus
  • Système de freinage antiblocage (ABS)

Comfort

  • Verrouillage centralisé sans clé

Communication

  • Bluetooth

Audio

  • Radio
  • Radio numérique
  • Streaming audio intégré

Feux et éclairage

  • Phares Full LED

Intérieur cuir

  • Sellerie en cuir

Intérieur

  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
JS690604
Ferrari F8 Spider

Dès 5 777€/mois | Prix 409 683€ TTC

4 595km
721cv
2021Année
Livrable chez vous le 01/04/26

Durée de financement
Première mensualité
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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

La F8 Spider se distingue comme une super sportive décapotable, offrant une combinaison idéale entre sportivité, dynamique de conduite élevée et confort à bord. Son toit rigide amovible (RHT) se fond harmonieusement avec ses lignes aérodynamiques, mettant en valeur les performances de son moteur V8 de 720 ch à 8 000 tr/min. Ce moteur atteint une puissance spécifique impressionnante de 185 ch/l.

La version Spider de la F8 Tributo réunit le meilleur de la production récente de Ferrari en matière de sportives dotées de moteurs V8. L'idée était d'équiper cette voiture avec le moteur exceptionnel de la Pista, élu meilleur V8 du monde pendant quatre années consécutives par différents prix internationaux. Sur la route, elle offre une expérience plus calme, du moins si on le souhaite. On peut considérer la F8 Spider avec un esprit de "grand tourisme", comme une GT déclarant "Je roule cool, mais sachez que j'en ai". Sous le capot, on retrouve le meilleur V8 Ferrari de tous les temps, délivrant une puissance de 185 chevaux par litre.Tous les éléments mécaniques contribuent à cette ambiance décontractée à ciel ouvert. Les freins en céramique-carbone sont de série, et la voiture est équipée de technologies de pointe, y compris des systèmes électroniques pour surveiller la conduite, comme un contrôle dynamique latéral qui maîtrise les dérapages. Le système de freinage (FDE+) est optimisé sur chaque roue de manière indépendante, avec une gestion variable du couple, un différentiel sport pour contrôler la motricité des roues arrière, et une suspension pilotée à amortisseur magnétique. Tout est conçu pour offrir un confort optimal, permettant au conducteur de se concentrer sur la conduite tout en restant en sécurité sur la route.

Ferrari, le Cheval Cabré indéfectible, règne en maître en tant que marque la plus emblématique au monde. À l'instar de Porsche, Ferrari se distingue en vouant une passion démesurée à la compétition automobile. L'essence même de Ferrari est ancrée dans la course automobile, mais cela n'a jamais empêché le constructeur italien de répondre aux attentes d'une clientèle en quête d'élégance, de grand tourisme, voire de cabriolet, sans sacrifier l'exigence de la sportivité en plein air. La F8 Spider incarne cette philosophie. En tant que dernière-née des cabriolets sportifs de Maranello, elle affiche une puissance de 720 chevaux, mais sa conception sportive rend la conduite de cette muse italienne plus accessible. Une affirmation audacieuse, mais toujours avec la même fascination et une constante : la quête de la performance.