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JS397989

Ferrari 812 Superfast - 2020 - 2 500 km

Dès 5 517€/mois | Prix 390 976€ TTC

Infos clés

GrisCouleur extérieure
EssenceCarburant
OccasionÉtat
2 500 kmKilométrage
800 chPuissance
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Moteur
Système HELE (Haute Émotion Basses Émissions)
Aide à la conduite
Caméra d'aide au stationnement arrière
Jantes
Jantes forgées de 20’’ couleur Grigio Corsa mat
Feux et éclairage
Projecteurs avant adaptatifs
Intérieur cuir
Cheval cabré brodé sur les repose-tête
Inserts Daytona en cuir de couleur sur demande
Surpiqûres spéciales de couleur sur demande
Intérieur
Couleur des tapis
Détails d’habitacle en Alcantara® de couleur au choix
Espace conducteur en fibre de carbone et LED sur volant
Fond de compte-tours en aluminium
Habitacle en Alcantara® de couleur sur demande
Inserts de planche en fibre de carbone
Lève-siège sportif à cliquet
Médaillon central panneau de porte en Alcantara
Partie haute de l'habitacle en Alcantara®
Plage arrière en Alcantara
Sièges racing « Daytona »
Tapis de sol avec logo de la voiture brodé
Tunnel central en Alcantara
Zone centrale des sièges en Alcantara
Écran passager
Châssis
Élévateur avant et arrière des suspensions
Extérieur
Anneau Noir des Bouches de Planche
Pare-brise athermique
Écussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
Étriers de frein en aluminium
Aide à la conduite
ABS / EBD - Système de freinage antiblocage performant avec répartiteur électronique de freinage
Capteurs de stationnement avant et arrière
Contrôle de glissement latéral (SSC) 5.0
ESC (contrôle électronique de stabilité)
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression et de la température des pneus
Comfort
Airbags frontaux côté conducteur et passager à deux niveaux
Capteur de pluie et de luminosité
Chargeur de maintien
Climatisation à deux zones
Kit de réparation de pneus avec compresseur
Nouvelle clé avec transpondeur, antivol, ouverture/fermeture des portes et coffre, système de démarrage sans clé
Système antivol
Communication
Système infotélématique avec nouvel IHM à cartes de navigation, port USB sur tunnel central, streaming audio Bluetooth
Jantes
Jantes en alliage de 20"
Feux et éclairage
Feux arrière ronds à LED
Projecteurs Full-LED
Intérieur
Airbags latéraux sur le panneau de porte pour la protection de la tête
Banquette verticale arrière rabattable
Bouton de démarrage moteur sur le volant
Rétroviseur intérieur électrochrome
Sièges électriques 8 voies
Châssis
Commande intégrée de la dynamique du véhicule (Manettino Race)
Contrôle de traction F1 avec intégration SSC
Direction assistée électrique progressive
E-Diff avec intégration SSC
Empattement court virtuel (PCV) avec roues directrices arrière
Suspensions de commande magnétorhéologique (Magneride Gen 3) - contrôle manettino
Système de freinage en carbone-céramique
Transmission
Contrôle de lancement de performance
Extérieur
Couverture de voiture
Rétroviseurs extérieurs électrochromes, chauffants et rabattables électriquement
JS397989
Ferrari 812 Superfast

Dès 5 517€/mois | Prix 390 976€ TTC

2 500km
800cv
2020Année
Livrable chez vous le 30/04/26

Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

Indéniablement, après avoir brièvement essayé la F12 de 740 chevaux, personne n'aurait pensé à réclamer davantage de puissance... sauf peut-être les ingénieurs de Maranello ! Et voilà le résultat : la 812 Superfast, qui porte bien son nom en étant effectivement "super rapide" ! Les superlatifs ne suffisent pas pour décrire cette voiture du Cavallino, mais une chose est sûre : il s'agit ni plus ni moins de l'une des meilleures sportives au monde.

Pendant longtemps, il était évident qu'une supercar Ferrari n'était pas adaptée à tous les conducteurs. Cependant, la 812 Superfast change la donne. Elle excelle sur le circuit de Fiorano et, avec un simple réglage du conducteur via le manettino, elle devient parfaitement utilisable en ville, même dans les embouteillages. Les roues arrière directrices ne sont pas seulement là pour améliorer la maniabilité sur circuit, mais aussi pour faciliter les manœuvres, tout comme la direction, aussi précise qu'un scalpel, mais jamais piégeuse.Bien sûr, elle n'a que deux places et sa largeur peut nécessiter un temps d'adaptation, surtout sur les petites routes de campagne de l'Émilie-Romagne, sa région d'origine. Cependant, grâce à la position reculée de son moteur V12 vers l'habitacle pour obtenir la meilleure répartition des masses possible, la 812 Superfast donne l'impression agréable d'être une "ballerine", beaucoup plus légère que ce que sa fiche technique (indiquant 1 630 kg à sec) pourrait laisser penser.Cela s'explique en partie par le fait que 80 % du couple est disponible dès 3 000 tr/min. De plus, cette GT particulière se montre docile en matière de freinage, puissant, endurant et facile à doser. Du point de vue des performances, elle atteint les 100 km/h en moins de 3 secondes (précisément 2,9 secondes), et peut atteindre les 200 km/h en moins de 8 secondes. Quant à sa vitesse maximale, elle atteint 340 km/h, et la manière dont la 812 Superfast atteint de telles vitesses est impressionnante, avec une transmission F1 à 7 vitesses qui enchaîne les rapports sans à-coups.

La dénomination "812" de cette supercar se traduit par 800 chevaux issus d'un incroyable moteur V12. Il est intéressant de noter que la F60 "Enzo", le fleuron de Ferrari au début des années 2000, affichait seulement "660" chevaux à cette époque. Cela souligne la puissance impressionnante de la 812 Superfast !Au-delà de son design qui allie puissance et élégance, dans la pure tradition Ferrari, cette voiture cache une aérodynamique de pointe et active. Des éléments tels que la lame amovible sous la calandre, les extracteurs d'air du fond plat et les échancrures du toit contribuent à cette performance. Comparé à la F12, dont la traînée était déjà remarquable, la 812 Superfast a réduit sa traînée de 20 %. Ainsi, malgré son moteur avant, elle offre une adhérence et un comportement routier dignes d'une berlinette. Et bien sûr, son style est magnifique, un véritable chef-d'œuvre subjectif !Par ailleurs, le V12 "atmos-féérique" dérive de celui de la F12, mais avec 75 % de pièces inédites. Sa cylindrée a augmenté de 6,2 à 6,5 litres, offrant une puissance unitaire de 123 chevaux par litre. Il est important de souligner que récemment, atteindre 100 ch/l était considéré comme un exploit. Ainsi, nous avons devant nous une œuvre d'art mécanique capable de produire une mélodie envoûtante, surtout lorsque l'on approche de la zone rouge à 8 500 tr/min.