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335 Avis
JS677063

Ferrari F8 Spider 2022

Dès 6 391€/mois | Prix 453 817€ TTC

Infos clés

1 818 km Kilométrage
Essence Carburant
Jaune Couleur extérieure
Cuir Matériaux
721 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie

Votre livraison

Livrée chez vous le lundi 9 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Options et équipements

8 options · 33 équipements de série

  • Capteurs d'aide au stationnement arrière Option
  • Capteurs d'aide au stationnement avant Option
  • Détecteur de pluie Option
  • Commande vocale Option
  • Jantes en alliage Option
  • Kit fumeur Option
  • Écran tactile Option
  • Palettes de changement de vitesses Option
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Système de freinage antiblocage (ABS)
  • Alarme
  • Climatisation
  • Climatisation 3 zones
  • Climatisation automatique
  • Système Start/Stop automatique
  • Toit panoramique
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Vitres électriques
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • Système de navigation
  • USB
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • Système audio
  • Détecteur de lumière
  • Volant en cuir
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Ordinateur de bord
  • Sièges Sport
  • Volant multifonctions
  • Suspension pneumatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
340 km/h Vitesse max
2,9 s 0 à 100 km/h
2,3 kg/ch Poids / puissance
460 Nm/t Couple / poids
296 g/km CO₂ WLTP
86 L Réservoir
734 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3900 cm³
Puissance
720 ch / 530 kW
Régime puissance max
8000 tr/min
Couple
770 Nm
Régime couple (début)
3250 tr/min
Boîte
Boîte double embrayage à 7 rapports
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Longueur
4611 mm
Largeur
1979 mm
Hauteur
1206 mm
Empattement
2650 mm
Poids à vide
1610 kg
Transmission
Propulsion
Freins avant — type
Disques ventilés en carbone-céramique
Freins arrière — type
Disques ventilés en carbone-céramique
Pneus avant
P245/35ZR20
Pneus arrière
P305/30ZR20
Suspension avant
Double triangulation avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Multibras avec ressorts hélicoïdaux
4.8
335 Avis
JS677063
Ferrari F8 Spider

Dès 6 391€/mois | Prix 453 817€ TTC

1 818 km
721 cv
2022 Année
Livrable chez vous le 09/11/26

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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Ferrari F8 Spider est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Ferrari F8 Spider de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Ferrari F8 Spider au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

La F8 Spider se distingue comme une super sportive décapotable, offrant une combinaison idéale entre sportivité, dynamique de conduite élevée et confort à bord. Son toit rigide amovible (RHT) se fond harmonieusement avec ses lignes aérodynamiques, mettant en valeur les performances de son moteur V8 de 720 ch à 8 000 tr/min. Ce moteur atteint une puissance spécifique impressionnante de 185 ch/l.
La version Spider de la F8 Tributo réunit le meilleur de la production récente de Ferrari en matière de sportives dotées de moteurs V8. L'idée était d'équiper cette voiture avec le moteur exceptionnel de la Pista, élu meilleur V8 du monde pendant quatre années consécutives par différents prix internationaux. Sur la route, elle offre une expérience plus calme, du moins si on le souhaite. On peut considérer la F8 Spider avec un esprit de "grand tourisme", comme une GT déclarant "Je roule cool, mais sachez que j'en ai". Sous le capot, on retrouve le meilleur V8 Ferrari de tous les temps, délivrant une puissance de 185 chevaux par litre.Tous les éléments mécaniques contribuent à cette ambiance décontractée à ciel ouvert. Les freins en céramique-carbone sont de série, et la voiture est équipée de technologies de pointe, y compris des systèmes électroniques pour surveiller la conduite, comme un contrôle dynamique latéral qui maîtrise les dérapages. Le système de freinage (FDE+) est optimisé sur chaque roue de manière indépendante, avec une gestion variable du couple, un différentiel sport pour contrôler la motricité des roues arrière, et une suspension pilotée à amortisseur magnétique. Tout est conçu pour offrir un confort optimal, permettant au conducteur de se concentrer sur la conduite tout en restant en sécurité sur la route.
Ferrari, le Cheval Cabré indéfectible, règne en maître en tant que marque la plus emblématique au monde. À l'instar de Porsche, Ferrari se distingue en vouant une passion démesurée à la compétition automobile. L'essence même de Ferrari est ancrée dans la course automobile, mais cela n'a jamais empêché le constructeur italien de répondre aux attentes d'une clientèle en quête d'élégance, de grand tourisme, voire de cabriolet, sans sacrifier l'exigence de la sportivité en plein air. La F8 Spider incarne cette philosophie. En tant que dernière-née des cabriolets sportifs de Maranello, elle affiche une puissance de 720 chevaux, mais sa conception sportive rend la conduite de cette muse italienne plus accessible. Une affirmation audacieuse, mais toujours avec la même fascination et une constante : la quête de la performance.