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JS676877

Ferrari F430 Spider - 2007 - 16 352 km

Name: Ferrari F430 Spider • 2007
Brand: Ferrari
Price: 184166 EUR
Availability: InStock

Dès 2 622€/mois | Prix 184 166€ TTC

Infos clés

Rouge Couleur extérieure

Noir Couleur intérieure

Cuir Matériaux

Essence Carburant

Occasion État

16 352 km Kilométrage

489 ch Puissance

Cabriolet Carrosserie

310 km/h Vitesse max

4,1 s 0 à 100 km/h

3,1 kg/ch Poids / puissance

306 Nm/t Couple / poids

345 g/km CO₂ WLTP

95 L Réservoir

Crit'Air 3 Vignette

1 200 € / mois TVE 2026 (ex TVS)

43 CV Puissance fiscale

2 572 € Carte grise (est. 2026)

Moteur: Catalyseur
Aide à la conduite: Détecteur de pluie
Comfort: Kit de dépannage
Pack hiver
Jantes: Jantes alliage 19 pouces
Pneus été
Intérieur: Kit fumeur
Séparateur de coffre
Éclairage d'ambiance
Châssis: Pack Sport
Suspension sport
Transmission: Palettes de changement de vitesses
Extérieur: Déflecteur

Aide à la conduite: Anti-démarrage
Anti-patinage
Direction assistée
Programme de Stabilité Électronique
Système de freinage antiblocage (ABS)
Comfort: Alarme
Chauffage auxiliaire
Climatisation
Climatisation automatique
Hayon arrière électrique
Pare-brise chauffant
Système Start/Stop automatique
Toit Ouvrant
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres électriques
Communication: Bluetooth
Dispositif mains libres
Système de navigation
USB
Audio: MP3
Radio
Radio numérique
Streaming audio intégré
Système audio
Feux et éclairage: Détecteur de lumière
Feux de route non éblouissants
Phare de jour à LED
Phares Full LED
Phares au Xénon
Phares bi-xénon
Phares de jour
Phares laser
Phares à LED
Intérieur cuir: Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur: Accoudoir
Airbag avant
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Ordinateur de bord
Siège passager repliable
Sièges Sport
Châssis: Suspension pneumatique
Extérieur: Rétroviseurs latéraux électriques

Type de moteur: V8
Cylindrée: 4308 cm³
Puissance: 489 ch / 360.3 kW
Régime puissance max: 8500 tr/min
Couple: 465 Nm
Régime couple (début): 5250 tr/min
Boîte: Manuelle 6 rapports

Type de carrosserie: Cabriolet
Places: 2
Portes: 2
Longueur: 4512 mm
Largeur: 1923 mm
Hauteur: 1234 mm
Empattement: 2600 mm
Poids à vide: 1520 kg

Transmission: Arrière
Freins avant — type: Disques ventilés
Freins arrière — type: Disques ventilés
Pneus avant: P225/35ZR19
Pneus arrière: P285/35ZR19
Suspension avant: Indépendante
Suspension arrière: Indépendante

Signature du bon de commande Aujourd'hui

Signature du contrat de financement 3 à 5 jours

Versement du premier loyer 2 à 3 jours

Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours

Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours

Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours

Livraison estimée à partir du 23 septembre 2026

4.8

336 Avis

JS676877

Ferrari F430 Spider

Dès 2 622€/mois | Prix 184 166€ TTC

16 352 km

489 cv

2007 Année

Livrable chez vous le 23/09/26

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2009 · 18 741 km · 490 ch · Essence

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F430 Spider

2007 · 52 991 km · 490 ch · Essence

Dès 4 337 € /mois

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F430 Spider

2007 · 38 991 km · 489 ch · Essence

Dès 1 924 € /mois

134 333 € TTC · malus inclus

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F430 Spider

2006 · 18 000 km · 489 ch · Essence

Dès 3 063 € /mois

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F430 Spider

2006 · 22 000 km · 489 ch · Essence

Dès 2 697 € /mois

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F430 Spider

2008 · 58 900 km · 489 ch · Essence

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Joinsteer dans la presse

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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Ferrari F430 Spider est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Ferrari F430 Spider de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

La F430 Spider hérite de la riche tradition de Ferrari en matière de course automobile. Opter pour la location de cette voiture vous offre l'occasion de plonger dans une expérience liée à la performance et à l'ingénierie héritées des compétitions sur circuit. Ferrari est synonyme d'exclusivité et de prestige, et la location d'une F430 Spider vous permet de conduire une voiture de luxe haut de gamme, ajoutant une touche d'élégance à votre expérience de conduite.

Dotée d'un moteur V8 de haute performance, la F430 Spider excelle en termes d'accélération, de vitesse maximale et de maniabilité, la positionnant comme une voiture de sport de premier plan. Son toit rétractable constitue l'un de ses principaux avantages, offrant une expérience de conduite décapotable immersive qui permet de profiter du plein air et du son puissant du moteur pendant la conduite. Les technologies avancées intégrées au niveau de la suspension, du freinage et de la transmission contribuent à une tenue de route exceptionnelle et à une expérience de conduite précise.

La F430 Spider se distingue par un design élégant et sportif, caractéristique de la marque Ferrari. Ses lignes aérodynamiques, ses courbes stylisées et son esthétique globale en font une voiture attrayante qui ne passe pas inaperçue. En tant que voiture décapotable, le F430 Spider offre la possibilité de profiter de la sensation du vent dans vos cheveux et du son puissant du moteur en conduisant, ajoutant ainsi une dimension supplémentaire au plaisir de conduite. La marque Ferrari, synonyme d'exclusivité et de prestige, confère à la possession ou à la conduite d'une F430 Spider une touche de luxe et de statut, renforçant l'attrait exceptionnel de cette voiture.

La Ferrari Spider 16M Scuderia se présente comme une œuvre sculpturale, captivant le regard avec sa silhouette digne d'une déesse automobile. Comparée au Spider F430, elle adopte les caractéristiques esthétiques distinctes de la F430 Scuderia, apportant des modifications significatives à plusieurs niveaux. Abaissée de 15 mm, elle arbore un aérodynamisme retravaillé, un bouclier avant redessiné, un nouveau diffuseur d'air arrière, deux sorties d'échappement centrales imposantes et les jantes de 19 pouces héritées de la version coupé. L'emblème 16M Scuderia est judicieusement positionné, ajoutant une touche distinctive. À l'intérieur, bien que dépouillé, l'habitacle conserve des éléments de confort surprenants. Malgré la nécessité d'économiser quelques kilos pour atteindre la différence de poids de 80 entre la Spider et la 16M, des éléments tels que le GPS, la climatisation automatique et même un iPod gracieusement offert témoignent d'une attention maintenue au confort. La simplicité d'installation à bord, comparée à d'autres modèles comme la Lotus Elise, est notable. Bien que l'intérieur reflète l'esprit de course avec des matériaux tels que l'Alcantara, le cuir et le carbone, la qualité de fabrication reste globalement bonne. Certains petits défauts sont notables, comme des commodos semblant un peu bon marché, mais la Ferrari s'efforce de satisfaire les exigences des conducteurs prêts à débourser le prix élevé demandé. Des options telles que le pack carbone pour les sièges baquet offrant un maintien exceptionnel soulignent l'engagement envers le luxe et la performance.

Le tout nouveau V8 de la F430 fait son retour, partageant sa base avec celui équipant les Maserati 4200 GT, GranSport et Spyder. Il marque une rupture totale avec les précédents V8 des F355 et 360 Modena, adoptant quatre soupapes par cylindre et évitant l'injection directe qui sera introduite peu après sur la California. Dès le démarrage, son coup de gaz impressionnant témoigne de sa puissance et impose le respect, caractéristique des V8 à très haut régime conçus chez Maranello. Ce moteur génère un cri strident distinctif, différent des V8 modernes de Maserati. Le ralenti, adouci par des clapets pour respecter les normes sonores actuelles, n'annonce que le début de l'expérience. La distribution variable continue à l'admission et à l'échappement, ainsi qu'un nouveau collecteur et un filtre à air en carbone spécifiques aux Scuderia et 16M, propulsent la puissance au-delà des 500 ch pour atteindre les 510 annoncés. Le taux de compression de 11,8:1, de nouveaux pistons, des pipes d'admission polies et un échappement libéré contribuent à ce rendement, permettant à la puissance maximale d'être atteinte à 8 500 tr/min. Cette modification de la courbe de puissance se traduit par une explosivité accrue en haut régime et un gain de souplesse à bas régime. Les performances s'améliorent également, avec un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, soit 0,4 seconde de moins que la F430 Spider. Le Manettino, un nouveau dispositif de réglage, permet de personnaliser le tempérament de la Ferrari avec cinq modes, du mode chaussée mouillée au mode CST Off, supprimant toutes les aides à la conduite. Le mode Race offre une expérience jouissive avec des clapets ouverts et des passages de rapports rapides. La Ferrari F430 Scuderia n'obéit pas seulement au doigt et à l'œil, elle offre une expérience immersive avec son V8 enivrante, capable de réclamer toujours plus d'énergie à mesure que le conducteur explore ses capacités. Même après l'arrêt du moteur, les crépitements laissent une impression presque vivante, ajoutant une dimension sensorielle à cette expérience mécanique remarquable.

Ferrari F430 Spider - 2007 - 16 352 km

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