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Vendu
Ferrari 812 Superfast
4.8
337 Avis
JS1181489

Ferrari 812 Superfast - 2019 - 37 991 km

Dès 5 530€/mois | Prix 376 907€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
37 991 km Kilométrage
800 ch Puissance
1 292 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Moteur
Système HELE (Haute Émotion Basses Émissions)
Aide à la conduite
Caméra d’aide au stationnement avant/arrière
Communication
Manuel d'utilisation
Audio
Installation Hi-Fi Premium
Jantes
Jantes forgées de 20’’ couleur Grigio Corsa mat
Feux et éclairage
Projecteurs avant adaptatifs
Intérieur cuir
Cheval cabré brodé sur les repose-tête
Cloison arrière en cuir
Habitacle en cuir de couleur sur demande
Partie haute de l'habitacle en cuir
Plage arrière en cuir
Surpiqûres spéciales de couleur sur demande
Tunnel supérieur en cuir
Volant en cuir de couleur sur demande
Élément complémentaire de l'habitacle en cuir
Intérieur
Ceintures de sécurité
Couleur des tapis
Dossier de siège assorti avec les intérieurs
Détails Intérieurs Colorés
Espace conducteur en fibre de carbone et LED sur volant
Fond de compte-tours en aluminium
Planche de bord supérieure
Plaquette dédicacée en argent
Sièges Daytona
Sièges entièrement électriques
Tapis de sol avec logo de la voiture brodé
Écran passager
Châssis
Élévateur avant et arrière des suspensions
Extérieur
Anneau Noir des Bouches de Planche
Tuyaux d'échappement noir céramique
Vitres arrière teintées
Écussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
Étriers de frein de couleur Giallo Modena
Autres
Special Features
Aide à la conduite
Airbags frontaux conducteur et passager à double étage
Capteur de pluie et crépusculaire
Capteurs de stationnement avant et arrière
Contrôle de glissement latéral (SSC) 5.0
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Système antifurto
Comfort
Climatiseur Bi-zone
Kit de réparation de pneus avec compresseur
Mainteneur de charge
Audio
Système infotainment avec nouveau HMI avec cartes de navigation, port USB sur tunnel central, Bluetooth audio streaming
Jantes
Jantes en alliage de 20"
Feux et éclairage
Feux arrière à LED bi-corps ronds
Projecteurs full-LED
Intérieur
Airbag latéraux escamotables sur le panneau de porte pour protection de la tête
Banquette verticale arrière rabattable
Bouton de démarrage du moteur sur volant
Nouvelle clé avec transpondeur, antivol, ouverture/fermeture des portes et du coffre, système de démarrage sans clé
Rétroviseur intérieur électrochrome
Sièges électriques 8 positions
Châssis
ABS /EBD - Système de freinage antiblocage performant avec répartiteur électronique de freinage
Commande intégrée dynamique du véhicule (Manettino Race)
Contrôle de stabilité électronique
Contrôle de traction F1 avec intégration SSC
Court Virtuel (CV) avec roues arrière directionnelles
Direction assistée électrique progressive
Suspensions à contrôle magnétorhéologique (Magneride Gen 3) - gestion par manettino
Système de contrôle de la pression et de la température des pneumatiques (TPMS)
Système de freinage en carboceramique (CCM4)
Transmission
Contrôle de lancement de performance
E-Diff avec intégration SSC
Extérieur
Housse de voiture
Rétroviseurs extérieurs électrochromiques, chauffants et repliables électriquement
4.8
337 Avis
JS1181489
Ferrari 812 Superfast

Dès 5 530€/mois | Prix 376 907€ TTC

37 991 km
800 cv
2019 Année

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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Ferrari Joinsteer

Indéniablement, après avoir brièvement essayé la F12 de 740 chevaux, personne n'aurait pensé à réclamer davantage de puissance... sauf peut-être les ingénieurs de Maranello ! Et voilà le résultat : la 812 Superfast, qui porte bien son nom en étant effectivement "super rapide" ! Les superlatifs ne suffisent pas pour décrire cette voiture du Cavallino, mais une chose est sûre : il s'agit ni plus ni moins de l'une des meilleures sportives au monde.
Pendant longtemps, il était évident qu'une supercar Ferrari n'était pas adaptée à tous les conducteurs. Cependant, la 812 Superfast change la donne. Elle excelle sur le circuit de Fiorano et, avec un simple réglage du conducteur via le manettino, elle devient parfaitement utilisable en ville, même dans les embouteillages. Les roues arrière directrices ne sont pas seulement là pour améliorer la maniabilité sur circuit, mais aussi pour faciliter les manœuvres, tout comme la direction, aussi précise qu'un scalpel, mais jamais piégeuse.Bien sûr, elle n'a que deux places et sa largeur peut nécessiter un temps d'adaptation, surtout sur les petites routes de campagne de l'Émilie-Romagne, sa région d'origine. Cependant, grâce à la position reculée de son moteur V12 vers l'habitacle pour obtenir la meilleure répartition des masses possible, la 812 Superfast donne l'impression agréable d'être une "ballerine", beaucoup plus légère que ce que sa fiche technique (indiquant 1 630 kg à sec) pourrait laisser penser.Cela s'explique en partie par le fait que 80 % du couple est disponible dès 3 000 tr/min. De plus, cette GT particulière se montre docile en matière de freinage, puissant, endurant et facile à doser. Du point de vue des performances, elle atteint les 100 km/h en moins de 3 secondes (précisément 2,9 secondes), et peut atteindre les 200 km/h en moins de 8 secondes. Quant à sa vitesse maximale, elle atteint 340 km/h, et la manière dont la 812 Superfast atteint de telles vitesses est impressionnante, avec une transmission F1 à 7 vitesses qui enchaîne les rapports sans à-coups.
La dénomination "812" de cette supercar se traduit par 800 chevaux issus d'un incroyable moteur V12. Il est intéressant de noter que la F60 "Enzo", le fleuron de Ferrari au début des années 2000, affichait seulement "660" chevaux à cette époque. Cela souligne la puissance impressionnante de la 812 Superfast !Au-delà de son design qui allie puissance et élégance, dans la pure tradition Ferrari, cette voiture cache une aérodynamique de pointe et active. Des éléments tels que la lame amovible sous la calandre, les extracteurs d'air du fond plat et les échancrures du toit contribuent à cette performance. Comparé à la F12, dont la traînée était déjà remarquable, la 812 Superfast a réduit sa traînée de 20 %. Ainsi, malgré son moteur avant, elle offre une adhérence et un comportement routier dignes d'une berlinette. Et bien sûr, son style est magnifique, un véritable chef-d'œuvre subjectif !Par ailleurs, le V12 "atmos-féérique" dérive de celui de la F12, mais avec 75 % de pièces inédites. Sa cylindrée a augmenté de 6,2 à 6,5 litres, offrant une puissance unitaire de 123 chevaux par litre. Il est important de souligner que récemment, atteindre 100 ch/l était considéré comme un exploit. Ainsi, nous avons devant nous une œuvre d'art mécanique capable de produire une mélodie envoûtante, surtout lorsque l'on approche de la zone rouge à 8 500 tr/min.