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Leasing Ferrari à Luxembourg : financez votre GT d'exception via votre société luxembourgeoise

À Luxembourg, la marque au cheval cabré se croise sur les routes du Kirchberg comme aux abords du Grund — mais aucune concession Ferrari n'a pignon sur rue dans la ville même : le point de vente officiel du pays se trouve à Windhof, une quinzaine de kilomètres à l'ouest. Joinsteer change la donne du financement : nous ne vendons pas le neuf, nous finançons votre société luxembourgeoise — SARL, SA — pour la Ferrari de votre choix, immatriculée au Luxembourg, à votre nom, à l'adresse de votre siège, sans le moindre déplacement. Portofino, Roma, 488 GTB : une GT d'exception livrée chez vous, dès 2 881 €/mois. 1 914 Ferrari de plus de 150 000 € éligibles. Réservé aux entreprises et professions indépendantes. Noté 4,8/5 — 332 avis.

Ferrari à Luxembourg : le concessionnaire est à Windhof, votre financement est ici

Le réseau officiel Ferrari du Grand-Duché tient en une adresse : Francorchamps Motors Luxembourg, du groupe Ginion, installé rue d'Arlon à Windhof (Koerich), à l'ouest de la capitale. C'est là que se vend le neuf et que s'entretiennent les voitures — un excellent point de vente, mais pas dans Luxembourg-ville, et dont ce n'est pas le métier de structurer un financement pour votre société.

C'est exactement là que Joinsteer intervient, et notre rôle est différent : nous ne remplaçons pas le concessionnaire, nous finançons votre structure luxembourgeoise pour l'exemplaire que vous visez — neuf sourcé sur demande ou occasion récente issue de notre marketplace. Le contrat est bâti pour votre SARL ou SA telle qu'elle existe, la voiture reçoit ses plaques luxembourgeoises au nom de la société, et tout se règle sans que vous ayez à traverser le pays. Vous restez à Luxembourg ; c'est la Ferrari qui vient à vous.

Exposez votre projet sur WhatsApp — un expert vous répond directement.

Les Ferrari que nous finançons au Luxembourg

Mensualités indicatives sur Ferrari en stock

Ferrari Portofino 2019 · 52 491 km 194 892 € dès 2 881 €/mois*
Ferrari GTC4Lusso 2017 · 77 640 km 208 964 € dès 2 970 €/mois*
Ferrari Roma 2021 · 10 391 km 221 975 € dès 3 152 €/mois*
Ferrari 488 GTB 2018 · 39 481 km 221 176 € dès 3 262 €/mois*

* Chaque ligne correspond à un exemplaire réellement disponible — Joinsteer Data Intelligence : 12 500+ véhicules au crible, 99 points de données par exemplaire. Prix affichés TTC France à titre indicatif ; pour votre société luxembourgeoise, l'offre finale est recalculée pour une immatriculation au Luxembourg et selon votre statut, société ou indépendant. Joinsteer est un acteur indépendant, non affilié à Ferrari.

2 213 véhicules
Trier
  1. Ferrari

    812 Competizione

    2023 · 7 290 km · 829 ch · Essence

    Dès 24 131 € /mois
    1 719 613 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  2. Ferrari

    SF90 Stradale

    2024 · 6 941 km · 986 ch · Essence

    Dès 7 690 € /mois
    545 793 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Ferrari

    Portofino

    2019 · 43 737 km · 600 ch · Essence

    Dès 3 533 € /mois
    249 276 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  4. Ferrari

    488 Spider

    2017 · 12 400 km · 670 ch · Essence

    Dès 4 168 € /mois
    294 530 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Ferrari

    F8 Spider

    2022 · 2 985 km · 721 ch · Essence

    Dès 11 965 € /mois
    850 688 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  7. Ferrari

    296 GTS

    2024 · 200 km · 829 ch · Essence

    Dès 5 981 € /mois
    423 870 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  8. Ferrari

    458 Italia

    2012 · 49 000 km · 571 ch · Essence

    Dès 3 518 € /mois
    248 083 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  9. Ferrari

    SF90 Stradale

    2023 · 2 800 km · 999 ch · Essence

    Dès 7 330 € /mois
    519 989 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  10. Ferrari

    SF90 Spider

    2023 · 6 000 km · 1 030 ch · Essence

    Dès 8 180 € /mois
    580 706 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  11. Ferrari

    Roma

    2021 · 29 511 km · 620 ch · Essence

    Dès 3 497 € /mois
    247 075 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  12. Ferrari

    599 GTO

    2010 · 17 921 km · 670 ch · Essence

    Dès 13 099 € /mois
    931 613 € TTC · malus inclus
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  13. Ferrari

    Purosangue

    2023 · 9 900 km · 725 ch · Essence

    Dès 9 311 € /mois
    661 410 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète

De Luxembourg-ville à vos plaques luxembourgeoises : quatre étapes, zéro déplacement

Financer une Ferrari quand on dirige une société au Grand-Duché ne devrait pas ressembler à un parcours du combattant. Voici comment se déroule concrètement le nôtre — de la première question à la voiture garée devant votre bureau.

1. On part de la voiture, pas d'un formulaire. Dites-nous par WhatsApp la Ferrari qui vous fait envie — une Portofino découvrable, une Roma récente, une 488 GTB au son inimitable — et la forme de votre société : SARL, SA ou activité d'indépendant établie au Luxembourg. Cette conversation suffit à poser le cadre ; aucun rendez-vous en concession à Windhof n'est requis pour démarrer.

2. On verrouille l'exemplaire. Nous le puisons dans le stock éligible — 1 914 Ferrari de plus de 150 000 € passées au crible — ou nous le sourçons pour vous si la configuration exacte, coloris ou millésime, n'y figure pas. Chaque voiture est jugée sur son historique et sa cote, pas seulement sur son prix affiché.

3. On construit le contrat pour VOTRE structure luxembourgeoise. Apport initial, durée, valeur de reprise en fin de parcours : ces trois curseurs se règlent selon votre trésorerie et l'usage prévu, et chaque chiffre vous est expliqué avant signature. Rien n'est standardisé à la chaîne.

4. On immatricule au Luxembourg et on livre. La Ferrari reçoit ses plaques luxembourgeoises au nom de votre société, puis rejoint l'adresse que vous indiquez — dans Luxembourg-ville ou dans les environs. Vous n'avez, à aucun moment, eu à faire la route vers le concessionnaire.

Étape 1 : envoyez le modèle visé sur WhatsApp

Immatriculation luxembourgeoise et éligibilité société

Des plaques luxembourgeoises, tout simplement. La Ferrari est immatriculée au Grand-Duché sur votre société : le certificat porte la raison sociale et l'adresse de votre siège, et la voiture roule sous plaque luxembourgeoise dès la remise des clés. Pas d'immatriculation dans un pays tiers, pas de montage à tiroirs — les papiers collent à ce que votre entreprise est réellement.

Qui peut signer. Le contrat est ouvert aux sociétés établies au Luxembourg — SARL, SA — et aux professions indépendantes locales. Un particulier sans activité professionnelle ne rentre pas dans le cadre : ce n'est pas une barrière arbitraire, c'est ce qui nous permet de bâtir sur mesure un financement au-delà de 150 000 €, là où un dossier de série ne suivrait pas.

Le volet comptable, sans langue de bois. La façon dont les loyers d'une GT à ce niveau de prix s'inscrivent dans vos comptes se décide avec votre fiduciaire ou votre expert-comptable, en fonction de votre activité et de votre régime — nous n'inventons aucun taux ni aucune promesse d'optimisation. Notre engagement est ailleurs : vous remettre un dossier carré — contrat lisible, échéancier clair, valeur de reprise posée noir sur blanc — que votre conseil peut valider sans zone d'ombre.

Pourquoi les prix sont en TTC France. Notre marketplace affiche des tarifs TTC France : c'est une base de comparaison publique et vérifiable, la même pour tous. Pour votre société luxembourgeoise, ce montant est ensuite recalculé pour une immatriculation au Grand-Duché et selon votre statut — le chiffre à l'écran est un repère, pas votre facture finale.

Les questions qu'on nous pose sur la Ferrari au Luxembourg

Oui, directement : c'est le cœur de ce que nous faisons. Là où un financeur français décline une structure non française, nous bâtissons le contrat pour votre SARL ou SA luxembourgeoise, et la Ferrari est immatriculée au Grand-Duché. Décrivez votre société et le modèle visé sur WhatsApp : un expert vous dit rapidement si le dossier tient.

Oui, et le certificat d'immatriculation luxembourgeois porte la raison sociale et l'adresse du siège de votre société. La voiture circule sous plaque du Grand-Duché dès la livraison — aucune immatriculation dans un pays tiers, aucun détour administratif : les documents traduisent exactement qui détient la voiture et où. C'est ce qui rend le montage propre et sans surprise en cas de contrôle ou de revente.

Non, et c'est un point important : Joinsteer est un acteur indépendant, non affilié à Ferrari ni au réseau officiel. Le concessionnaire du pays — Francorchamps Motors, à Windhof — vend et entretient le neuf ; nous, nous finançons votre société pour l'exemplaire de votre choix, neuf sourcé ou occasion récente. Les deux démarches sont complémentaires, et vous pouvez venir à nous sans étape préalable en concession.

Aujourd'hui, le ticket d'entrée démarre autour de 2 881 €/mois sur une Portofino de 2019 sélectionnée dans notre stock. Au-dessus, l'échelle grimpe avec le modèle et sa fraîcheur : une GTC4Lusso 2017 se situe vers 2 970 €, une Roma 2021 à faible kilométrage vers 3 152 €, une 488 GTB vers 3 262 €. Trois leviers déplacent ensuite le curseur — l'apport initial que vous choisissez, la durée retenue et la valeur de reprise convenue — et la mensualité est calibrée pour votre statut de société ou d'indépendant. Demandez votre estimation sur WhatsApp.

Vous n'avez pas à vous déplacer, et nous préférons ne pas vous annoncer un délai en chiffres avant d'avoir la voiture sous les yeux : si l'exemplaire est déjà en stock, cela va vite ; s'il faut le sourcer dans le coloris et le millésime exacts que vous voulez — le cas fréquent sur une Roma ou une 488 GTB configurée — comptez un peu plus, le temps aussi de boucler l'immatriculation luxembourgeoise. Une fois les plaques du Grand-Duché posées, nous convoyons la Ferrari jusqu'à l'adresse que vous indiquez, dans Luxembourg-ville ou aux alentours.

Au terme, vous décidez : rendre la voiture, la racheter au montant de reprise fixé dès la signature, ou enchaîner sur une autre Ferrari. Et ce montant de reprise n'est pas un pari — sur ces GT, il se pose à la signature à partir de notre lecture de la cote. C'est là que le choix du modèle compte : une Roma récente et une Portofino ne se déprécient pas au même rythme, et une 488 GTB bien suivie tient particulièrement bien la route à la revente. Nous sélectionnons dès le départ les exemplaires qui gardent de la valeur, pour que la sortie du contrat reste maîtrisée quelle que soit votre décision.

Voitures d'exception au Luxembourg et au-delà

Cette page couvre le financement d'une Ferrari via une société établie au Grand-Duché. Pour l'ensemble de notre approche du leasing de voitures d'exception au Luxembourg, toutes marques confondues, la page pays réunit le cadre complet — immatriculation, éligibilité société, fiscalité locale.

Elle s'inscrit dans notre leasing patrimonial de voitures d'exception pour sociétés et indépendants partout en Europe. Pour parcourir toute la gamme et les autres pages modèles de la marque, rejoignez notre offre leasing Ferrari.

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