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Audi électrique : les 7 modèles en leasing, dès 320 €/mois

2 771 Audi électriques d'occasion récente, du Q4 e-tron à la RS e-tron GT : en LLD ou LOA dès 320 €/mois sans apport, ou dès 24 109 € au comptant.
Sept modèles 100 % électriques de 2019 à 2026, expertisés 270+ points et livrés, avec 22 324 km en médiane. Voir toutes les Audi électriques en stock. Évaluation de financiabilité offerte — 0 €.
Sept modèles 100 % électriques de 2019 à 2026, expertisés 270+ points et livrés, avec 22 324 km en médiane. Voir toutes les Audi électriques en stock. Évaluation de financiabilité… Sept modèles 100 % électriques de 2019 à 2026, expertisés 270+ points et livrés, avec 22 324 km en médiane. Voir toutes les Audi électriques en stock. Évaluation de financiabilité offerte — 0 €.
2 386 véhicules
Trier
  1. Audi

    Q4 E-tron 40 150 KW

    2026 · 7 428 km · 204 ch · Électrique

    Dès 571 € /mois
    44 631 € TTC · malus inclus
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  2. Audi

    Q4 E-tron 40 150 KW

    2023 · 40 991 km · 204 ch · Électrique

    Dès 564 € /mois
    44 069 € TTC · malus inclus
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  3. Audi

    Q4 E-tron 40 150 KW

    2026 · 4 687 km · 204 ch · Électrique

    Dès 639 € /mois
    50 153 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron 210 KW

    2026 · 8 452 km · 286 ch · Électrique

    Dès 976 € /mois
    77 811 € TTC · malus inclus
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  5. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron Performance 270 KW

    2026 · 8 829 km · 367 ch · Électrique

    Dès 1 050 € /mois
    83 807 € TTC · malus inclus
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  6. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron Performance 270 KW

    2026 · 6 580 km · 367 ch · Électrique

    Dès 1 036 € /mois
    82 650 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron Quattro 315 KW

    2026 · 1 001 km · 428 ch · Électrique

    Dès 1 478 € /mois
    118 604 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron Quattro 315 KW

    2026 · 1 001 km · 428 ch · Électrique

    Dès 1 512 € /mois
    121 359 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 12 816 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 104 € /mois
    87 789 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    A6 E-tron Sportback A6 Sportback E-tron Business Performance 270 KW

    2026 · 4 491 km · 367 ch · Électrique

    Dès 1 104 € /mois
    87 756 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    A6 E-tron Avant A6 Avant E-tron Performance 270 KW

    2026 · 16 491 km · 367 ch · Électrique

    Dès 988 € /mois
    78 352 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    Q6 SUV E-tron 360 KW

    2026 · 10 091 km · Électrique

    Dès 1 109 € /mois
    88 158 € TTC · malus inclus
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Prix des Audi électriques par modèle : stock, comptant et leasing

Modèle En stock Comptant dès Leasing dès
Audi Q4 e-tron 1 090 24 109 € 320 €/mois
Audi e-tron
2019-2022
137 27 444 € 383 €/mois
Audi Q8 e-tron 301 39 904 € 561 €/mois
Audi e-tron GT (RS comprises) 186 47 652 € 662 €/mois
Audi Q6 e-tron 439 52 347 € 666 €/mois
Audi A6 e-tron 574 55 566 € 706 €/mois
Audi RS e-tron GT 63 55 576 € 842 €/mois

Stock Joinsteer au 28 septembre 2026 : nombre de véhicules par modèle, prix comptant livré le plus bas et loyer LLD/LOA sans apport le plus bas. Les SQ6 et SQ8 sont comptées avec les Q6 et Q8 e-tron.

Quelle Audi électrique choisir ?

Tout dépend du gabarit et du budget : Q4 e-tron dès 320 €/mois pour un SUV compact, Q6 e-tron dès 666 €/mois pour un SUV familial, A6 e-tron dès 706 €/mois en berline ou en break, Q8 e-tron dès 561 €/mois pour un grand SUV, e-tron GT dès 662 €/mois pour la sportivité. Le Q4 e-tron, sur plateforme MEB, est le plus disponible du stock. Le Q6 e-tron et l'A6 e-tron reposent sur la plateforme PPE, pensée pour la recharge rapide.

Pour un grand SUV à budget serré, l'Audi e-tron de 2019 à 2022, prédécesseur de la Q8 e-tron, démarre à 383 €/mois. Côté performances, la RS e-tron GT démarre à 842 €/mois, et l'e-tron GT à 662 €/mois.

Du Q4 e-tron dès 320 €/mois à la RS e-tron GT dès 842 €/mois : sept modèles 100 % électriques en stock au 28 septembre 2026.

Prix d'une Audi électrique : dès 24 109 € au comptant ou 320 €/mois

L'Audi électrique la moins chère du stock est un Q4 Sportback e-tron 35 de 2022 à 24 109 € au comptant ; en location, le loyer d'entrée est de 320 €/mois sans apport, pour un Q4 Sportback e-tron 35 de 2023. Le prix d'entrée suit ensuite le modèle : 27 444 € pour une e-tron, 39 904 € pour une Q8 e-tron, 47 652 € pour une e-tron GT, 52 347 € pour une Q6 e-tron, 55 566 € pour une A6 e-tron et 55 576 € pour une RS e-tron GT.

L'année compte aussi : une Audi électrique de 2023 démarre à 24 332 €, une 2025 à 33 216 €, une 2026 quasi neuve à 41 716 €. À l'autre bout, la plus chère du stock, une RS e-tron GT Performance de 2026 à 4 991 km, atteint 192 793 €. Pour situer ces prix, comparez-les avec toute la gamme Audi en location, thermique et hybride comprises.

Prix comptant d'entrée au 28 septembre 2026 : 24 109 € (Q4 e-tron), 27 444 € (e-tron), 39 904 € (Q8 e-tron), 47 652 € (e-tron GT), 52 347 € (Q6 e-tron).

Prix d'une Audi électrique d'occasion par année, de 2019 à 2026

Année En stock Comptant dès Leasing dès
2026
8 091 km en médiane
741 41 716 € 535 €/mois
2025
12 471 km en médiane
638 33 216 € 430 €/mois
2024
31 941 km en médiane
205 32 286 € 453 €/mois
2023
48 891 km en médiane
847 24 332 € 320 €/mois
2022
51 911 km en médiane
269 24 109 € 355 €/mois
2021
57 141 km en médiane
44 25 543 € 335 €/mois
2020
68 711 km en médiane
15 31 630 € 414 €/mois
2019
73 970 km en médiane
12 30 853 € 383 €/mois

Stock Joinsteer au 28 septembre 2026, tous modèles électriques Audi confondus : nombre de véhicules, prix comptant livré et loyer LLD/LOA sans apport les plus bas, par année de première immatriculation.

Autonomie des Audi électriques : comment comparer les modèles ?

Sur les 2 771 Audi électriques du stock, l'autonomie dépend du modèle, de la batterie et de la version : comparez-la en valeur WLTP, dans la fiche technique de chaque version. Les modèles de la plateforme PPE, Q6 e-tron et A6 e-tron, ont été conçus pour la grande autonomie et la recharge rapide. En usage réel, l'autonomie baisse sur autoroute et par temps froid, quel que soit le modèle.

Les valeurs de chaque version sont regroupées dans les fiches techniques Audi, et le guide de l'autonomie des voitures électriques explique comment lire ces chiffres et les traduire en usage réel.

Autonomie à comparer en WLTP, version par version, dans les fiches techniques Audi ; en réel, elle baisse sur autoroute et par temps froid.

Leasing Audi électrique : LLD, LOA et fiscalité en 2026

Une Audi électrique se loue dès 320 €/mois sans apport, en LLD pour la rendre en fin de contrat ou en LOA pour pouvoir l'acheter au prix fixé à la signature. Dans les deux cas, la valeur de revente est fixée au contrat : la décote d'une électrique, liée à la batterie et à l'arrivée des nouvelles générations, ne pèse plus sur vous. Le loyer le plus élevé du stock atteint 2 296 €/mois, pour une RS e-tron GT Performance de 2026.

Pour une entreprise, le loyer est déductible dans la limite du plafond de l'article 39-4 du CGI, porté à 30 000 € pour un véhicule émettant moins de 20 g de CO₂/km. La TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est jamais récupérable, même électrique ; seule la TVA sur l'électricité de recharge se récupère, à 100 %. Malus écologique : 0 € ; l'avantage en nature du conducteur bénéficie d'un abattement. Détails dans le guide leasing professionnel.

Loyer dès 320 €/mois sans apport ; loyer déductible dans la limite de 30 000 € (article 39-4 du CGI, sous 20 g de CO₂/km) ; malus 0 €.

Explorer la gamme Audi en leasing

Modèles électriques et formules de financement

Pour aller plus loin

Questions fréquentes — Audi électrique en leasing

Le Q4 e-tron : en location, un Q4 Sportback e-tron 35 de 2023 à 57 691 km se loue 320 €/mois sans apport ; au comptant, un Q4 Sportback e-tron 35 de 2022 à 100 791 km coûte 24 109 €. Viennent ensuite l'Audi e-tron, dès 383 €/mois ou 27 444 €, puis la Q8 e-tron, dès 561 €/mois.

Pas dans le stock Joinsteer : les Audi 100 % électriques disponibles sont les Q4 e-tron, Q6 e-tron, A6 e-tron, Q8 e-tron, e-tron, e-tron GT et RS e-tron GT. Pour un gabarit compact, l'option la plus proche est le Q4 e-tron, SUV compact électrique, avec 999 exemplaires dès 320 €/mois. Les A1, A3 et Q3 restent thermiques, l'A3 et le Q3 existant aussi en hybride rechargeable.

Le Q4 e-tron, SUV compact, est l'option familiale la plus accessible, dès 320 €/mois. Le Q6 e-tron, dès 666 €/mois, offre davantage d'espace et une recharge plus rapide grâce à sa plateforme PPE. Pour le plus grand volume, la Q8 e-tron démarre à 561 €/mois, et l'ancienne e-tron, de même gabarit, à 383 €/mois.

Non : le malus écologique est de 0 € pour une Audi électrique, qui n'émet pas de CO₂ à l'usage. Le barème 2026 ne s'applique qu'à partir de 108 g de CO₂/km, avec un plafond de 80 000 € : un avantage direct face aux Audi thermiques puissantes. Aucune des 2 771 Audi électriques du stock n'est donc concernée.

La batterie haute tension reste couverte par la garantie constructeur, généralement 8 ans ou 160 000 km depuis la première immatriculation : une Audi électrique de 2023, l'année la plus représentée avec 847 véhicules, en profite donc encore largement. L'expertise 270+ points contrôle en outre l'état de la batterie avant chaque livraison.

Oui, pour trois raisons : un loyer déductible dans la limite du plafond de l'article 39-4 du CGI, porté à 30 000 € pour un véhicule sous 20 g de CO₂/km, un malus de 0 € et un avantage en nature allégé par un abattement. En revanche, la TVA sur les loyers n'est jamais récupérable. Les loyers démarrent à 320 €/mois sans apport.

La RS e-tron GT, déclinaison la plus sportive de l'e-tron GT : dès 842 €/mois sans apport ou 55 576 € au comptant. L'e-tron GT, plus accessible, démarre à 662 €/mois. Côté SUV, les SQ6 et SQ8 e-tron apportent un tempérament sportif aux gammes Q6 et Q8 ; la plus chère du stock, une RS e-tron GT Performance, atteint 192 793 €.

Au 28 septembre 2026, 2 771 Audi électriques sont disponibles, de 2019 à 2026. Les plus nombreuses sont de 2023, avec 847 véhicules, et de 2026, avec 741. Le kilométrage médian est de 22 324 km. Toutes sont expertisées 270+ points et livrées, en LLD ou LOA dès 320 €/mois sans apport.