Prix Audi Q8 e-tron : de 39 505 € à 82 560 € · leasing dès 555 €/mois
Prix d'une Audi Q8 E TRON : le neuf de l'année (malus inclus) vs le prix Joinsteer au comptant
| Version | Prix neuf l'année* | Joinsteer comptant | Économie vs neuf | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 E TRON E-tron 55 Quattro 265 KW 2021 · 68 118 km |
109 320 € malus 2021 : 0 € (électrique) |
34 159 € | − 75 161 € (−69%) |
562 €/mois |
| Audi Q8 E TRON S-line 2022 · 31 613 km |
109 320 € malus 2022 : 0 € (électrique) |
49 492 € | − 59 828 € (−55%) |
603 €/mois |
| Audi Q8 E TRON S Line 55 E-tron Quattro 2023 · 51 607 km |
118 560 € malus 2023 : 0 € (électrique) |
56 677 € | − 61 883 € (−52%) |
688 €/mois |
| Audi Q8 E TRON 55 Quattro 300 KW 2024 · 38 969 km |
118 560 € malus 2024 : 0 € (électrique) |
62 168 € | − 56 392 € (−48%) |
788 €/mois |
| Audi Q8 E TRON S Line 50 E-tron Quattro 2025 · 6 001 km |
106 920 € malus 2025 : 0 € (électrique) |
83 276 € | − 23 644 € (−22%) |
1 002 €/mois |
*Prix neuf = tarif catalogue Audi de l'année (options incluses) + malus écologique de l'année d'immatriculation (plafonds 2024 = 60 000 € · 2025 = 70 000 € · 2026 = 80 000 €). Prix Joinsteer = prix comptant constaté. Occasion = 0 malus à l'achat. Sur les millésimes récents la décote est faible : l'économie est logiquement plus modeste. Relevés stock Joinsteer 06/2026.
Cote et historique de prix de la Q8 e-tron
Comme tout véhicule premium, la Q8 e-tron décote dans ses premières années : selon L'argus, la Q8 e-tron a été lancée à partir de 86 700 € au neuf — un grand SUV électrique premium dont la décote ramène aujourd'hui les exemplaires d'occasion bien en dessous, à partir de 34 159 € sur Joinsteer. C'est l'argument clé du leasing — vous payez l'usage, pas la dépréciation : la décote est portée par le loueur. En occasion sur Joinsteer, la décote initiale est déjà absorbée.
L'argus : Q8 e-tron lancée à partir de 86 700 € au neuf (2022). Source https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-audi-q8-e-tron-2022-le-grand-suv-electrique-a-partir-de-86-700-e-30023361.html. Occasion Joinsteer dès 34 159 € / 535€/mois.
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Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 44 831 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 774 € /mois61 057 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 54 953 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 713 € /mois56 121 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 87 050 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 793 € /mois48 785 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron Black Edition 50 Quattro 230 KW
2023 · 88 291 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 756 € /mois46 450 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Audi
Q8 E-tron E-tron Black Edition 50 Quattro 230 KW
2023 · 76 591 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 724 € /mois44 439 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron Black Edition 50 Quattro 230 KW
2023 · 68 519 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 716 € /mois43 895 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron Advanced 50
2023 · 68 519 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 710 € /mois43 529 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron S Line 55
2023 · 67 853 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 758 € /mois46 556 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 265 KW
2023 · 80 980 km · 408 ch · Électrique
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Audi
Q8 E-tron Q8 Sportback E-tron 55 Quattro 300 KW
2024 · 63 664 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 644 € /mois50 539 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 76 591 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 719 € /mois44 069 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 51 342 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 758 € /mois59 778 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 86 868 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 845 € /mois52 120 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 65 941 km · 408 ch · Électrique
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Audi
Q8 E-tron E-tron Black Edition 50 Quattro 230 KW
2023 · 79 965 km · 408 ch · Électrique
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Audi
Q8 E-tron E-tron Black Edition 50 Quattro 230 KW
2023 · 42 085 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 607 € /mois47 552 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 43 803 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 659 € /mois51 796 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2025 · 12 130 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 857 € /mois67 779 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2026 · 15 405 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 775 € /mois61 165 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2025 · 12 130 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 857 € /mois67 779 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2026 · 6 117 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 734 € /mois57 858 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2026 · 6 117 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 734 € /mois57 858 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2026 · 15 405 km · 340 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 775 € /mois61 165 € TTC · malus inclus -
Audi
Q8 E-tron Q8 Sportback E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 95 977 km · 408 ch · Électrique
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Audi Q8 e-tron prix : recherches populaires par budget
Q8 e-tron : explorer toutes les formules de leasing
Audi Q8 e-tron prix catalogue 2026 : 4 versions, batterie 95 et 114 kWh
Le catalogue Audi Q8 e-tron neuf 2025-2026 compte 4 versions selon Caradisiac arrêté au 27/05/2026 — toutes 100% électriques à transmission intégrale quattro. 89 020 € en E-tron 50 Quattro 340 ch S Line (batterie 95 kWh brut). 97 555 € en E-tron 50 Quattro 340 ch Avus (95 kWh). 98 720 € en E-tron 55 Quattro 408 ch S Line (114 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 582 km). 107 220 € en E-tron 55 Quattro 408 ch Avus. Autodiscount mandataire annonce une fourchette plus large 68 100-91 137 € en remise. Le Q8 e-tron est exonéré de malus écologique (0 g CO2/km) et de malus au poids — un grand SUV thermique de gabarit équivalent (Q8 V6) déclenche 15 000 € à plusieurs dizaines de milliers d'euros de malus au neuf. Le bonus écologique a en revanche disparu sur l'occasion. En leasing d'occasion sur Joinsteer, le Q8 e-tron démarre dès 555€/mois, à comparer à 1 631 €/mois estimés pour un Q8 e-tron neuf catalogue Caradisiac 89 020 € en LOA 48 mois 10 % apport. Les 193 Q8 e-tron du stock Joinsteer passent par 270 points dont l'état de santé de la batterie haute tension, sont révisés et garantis, livrés à domicile en Europe.
Catalogue Q8 e-tron neuf 2025-2026 : 4 versions Caradisiac. E-tron 50 Quattro 340 ch S Line 89 020€ / Avus 97 555€. E-tron 55 Quattro 408 ch S Line 98 720€ (114 kWh, WLTP 582 km) / Avus 107 220€. Autodiscount mandataire 68 100-91 137€. Malus 0€ (0 g). Joinsteer 555€/mois dès 2023 occasion.
Audi Q8 e-tron prix par version : neuf catalogue vs leasing d'occasion Joinsteer
| Version Q8 e-tron | Prix neuf catalogue 2026* | Leasing Joinsteer (occasion) | Écart mensualité |
|---|---|---|---|
| E-tron 50 Quattro 340 ch S Line | 89 020 € Caradisiac, 95 kWh |
555-582€/mois 2023, 34 971-74 091 km, Black Edition 50 Quattro |
vs ~1 631€/mois neuf, soit -64 à -80% |
| E-tron 50 Quattro 340 ch Avus | 97 555 € Caradisiac, 95 kWh |
527€/mois Advanced 50 E-tron Quattro 2023, 54 261 km |
vs ~1 786€/mois neuf, soit -70% |
| E-tron 55 Quattro 408 ch S Line | 98 720 € Caradisiac, 114 kWh, WLTP 582 km |
746-747€/mois 2023, 44 971-48 380 km, S Line 55 Quattro 300 KW |
vs ~1 808€/mois neuf, soit -59% |
| E-tron 55 Quattro 408 ch Avus | 107 220 € Caradisiac, 114 kWh |
~900-1 109€/mois 2024-2025, faible km, Avus 55 Quattro |
vs ~1 964€/mois neuf, soit -44% |
*Prix neuf : Caradisiac arrêté au 27/05/2026 (4 versions, batterie 95 ou 114 kWh, autonomie WLTP 50 Quattro standard / 55 Quattro jusqu'à 582 km), Autodiscount mandataire 68 100-91 137€. Hypothèse mensualité neuf : LOA 48 mois 10% apport sur prix catalogue, hors bonus (supprimé en occasion). Loyers Joinsteer vérifiés sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré, sans apport, base 48 mois indicative). Malus écologique et poids = 0€ (0 g CO2), avantage maintenu en occasion.
Ce qui fait varier le prix de votre Q8 e-tron : batterie, autonomie, recharge
Sur le Q8 e-tron, trois variables techniques pilotent la mensualité. La batterie d'abord : le 50 Quattro 340 ch (95 kWh brut) ouvre la fourchette à 555€/mois en occasion 2023 (Joinsteer Black Edition 50 Quattro à 34 971-74 091 km), suffisant pour un usage urbain et familial quotidien. Le 55 Quattro 408 ch (114 kWh) repousse l'autonomie WLTP à 582 km et se finance dès 746-747€/mois sur 2023 — le bon compromis pour grands rouleurs. L'autonomie réelle ensuite : l'autonomie WLTP affichée (340-582 km selon version) descend de 15-25 % en hiver autoroute, à intégrer dans le calcul de mensualité si vous comptez sur l'électrique 100 %. La recharge enfin : à Wallbox 11 kW domestique, la charge complète occupe la nuit ; en charge rapide DC, le Q8 e-tron accepte des puissances qui ramènent à un niveau d'autonomie confortable en une pause autoroute — un facteur de coût d'usage qu'il faut chiffrer à part du loyer mensuel. Calculer votre mensualité Q8 e-tron.
Malus, bonus, fiscalité : le Q8 e-tron est exonéré de malus écologique et de malus au poids (0 g CO2/km) — un Q8 V6 thermique équivalent paie 15 000 €+ au neuf. Le bonus écologique a disparu sur l'occasion, et le neuf est désormais limité (plafonné à 4 000 € pour les particuliers en 2025, sous conditions de revenus). Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206) ; l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable, le plafond d'amortissement porté à 30 000 € (véhicule ≤ 20 g CO₂/km) et la TVA récupérable à 100 % sur l'électricité. Sur un grand SUV électrique premium, le leasing protège aussi du risque de valeur résiduelle batterie : la cote de revente dépend de l'état de santé de la cellule et du rythme d'arrivée des nouvelles générations — en LLD/LOA, ce risque est porté par le loueur. Évaluation de financiabilité — 0€, sans engagement.
Leviers prix Q8 e-tron : batterie 50 Quattro 95 kWh (dès 555€/mois occasion) vs 55 Quattro 114 kWh (dès 746-747€/mois, WLTP 582 km). Autonomie réelle -15 à -25% en hiver autoroute. Malus 0€ + poids 0€ (vs 15 000€+ Q8 V6). Bonus disparu occasion. LLD société : loyers déductibles, loyer déductible (dans la limite du plafond d'amortissement), AEN réduit. Risque résiduel batterie porté par le loueur.
Guides Joinsteer pour décider sur le prix d'un Q8 e-tron
Trois ressources pour calibrer le prix de votre Q8 e-tron avant signature.
Calcul mensualité leasing — la formule — Comment batterie 95 vs 114 kWh, durée et kilométrage déplacent le loyer d'un Q8 e-tron 50 Quattro vs 55 Quattro.
Leasing voiture propre — fiscalité et avantages — Pourquoi un Q8 e-tron à 0 g CO2 cumule malus 0€, poids 0€, loyers déductibles et déduction du loyer en société (plafond d'amortissement 30 000 €).
LOA vs LLD — comparatif chiffré — Quelle formule pour un Q8 e-tron dont la valeur résiduelle batterie est sécurisée au contrat plutôt que portée par vous.