LLD Audi Q8 e-tron | location longue durée électrique dès 561 €/mois
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 56 138 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback Q8 Sportback E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 30 109 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback E-tron Sportback 55 Quattro 300 KW
2023 · 104 446 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 58 823 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 88 891 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2024 · 44 819 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 89 213 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback Q8 Sportback E-tron 50 Quattro 250 KW
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2024 · 45 191 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 50 791 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback E-tron Sportback 55 Quattro 300 KW
2023 · 94 981 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2024 · 44 291 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2025 · 33 306 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback Q8 Sportback E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 86 441 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 50 791 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback E-tron Sportback 55 Quattro 300 KW
2023 · 33 299 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback E-tron Sportback 55 Quattro 300 KW
2023 · 78 235 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2024 · 45 469 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 64 785 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback E-tron Sportback 55 Quattro 300 KW
2023 · 77 191 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron Sportback Q8 Sportback E-tron 50 Quattro 250 KW
2023 · 33 091 km · 340 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 99 101 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2023 · 57 721 km · 408 ch · Électrique
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Q8 E-tron 50 Quattro 250 KW
2024 · 44 630 km · 340 ch · Électrique
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LLD Audi Q8 e-tron : loyer fixe et risque de valeur résiduelle porté par le loueur
La LLD (location longue durée) du Q8 e-tron repose sur un principe simple : vous payez l'usage du véhicule sur 24 à 60 mois, sans option d'achat, puis vous le restituez en fin de contrat. Contrairement à la LOA, la LLD n'a pas vocation à vous rendre propriétaire — et c'est précisément son intérêt sur un grand véhicule électrique premium. La valeur résiduelle étant fixée au contrat, c'est le loueur — et non vous — qui assume le risque de décote à la revente. Sur le Q8 e-tron, héritier de l'e-tron dont la cote d'occasion dépend de l'évolution des prix du neuf, de l'état de la batterie et du rythme des nouvelles générations, cette mutualisation du risque de valeur résiduelle est un argument fort : vous êtes immunisé contre une baisse rapide des prix de revente ou un saut technologique, sur un véhicule dont le prix d'entrée reste élevé (39 904 €+). Les loyers sont fixes, et l'entretien, l'assistance et certains services peuvent être intégrés au loyer. Sur Joinsteer, dès 561 €/mois (Q8 e-tron 50 quattro Advanced 2023, 57 891 km, sans apport), malus 0 €. Comparatif LOA vs LLD sur un SUV électrique.
LLD Q8 e-tron dès 561 €/mois : loyer fixe, pas d'option d'achat, restitution en fin de contrat. Le loueur porte le risque de valeur résiduelle — atout sur un grand SUV électrique premium au prix d'entrée élevé (39 904 €+). Malus 0 €.
LLD Q8 e-tron pour professionnel : loyers déductibles, fiscalité électrique et déductibilité
La LLD est la formule de prédilection des professionnels et des flottes, et le Q8 e-tron y est particulièrement avantageux. Sur un véhicule de tourisme 100% électrique, la TVA sur les loyers de LLD n'est pas récupérable, même en usage professionnel, pas plus que sur un véhicule thermique. En revanche, jouent en sa faveur un avantage en nature (AEN) réduit pour les véhicules électriques mis à disposition des salariés, l'absence de malus écologique et de malus au poids (0 g CO2/km, là où un grand SUV thermique de 2,5 tonnes serait frappé du malus maximal), et un loyer déductible du résultat : le plafond de l'article 39-4 du CGI est porté à 30 000 € pour un véhicule à émissions nulles. Côté usage, le Q8 e-tron accepte la recharge rapide en courant continu sur borne publique pour les gros rouleurs (jusqu'à 582 km WLTP sur le 55 quattro en SUV selon Audi en 2024) ; au quotidien, la recharge à domicile ou au dépôt en courant alternatif suffit. La fiscalité dépend de votre statut et de votre usage : à valider avec votre comptable. Atelier financiabilité offert — 0€ · Guide leasing professionnel.
En LLD professionnelle, les loyers du Q8 e-tron sont déductibles du résultat, sous conditions, dans la limite du plafond de l'art. 39-4 porté à 30 000 € pour les véhicules électriques à émissions nulles ; la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme). L'AEN est réduit et le malus est de 0 €, contre le malus maximal pour un grand SUV thermique de 2,5 t. Recharge DC rapide. Fiscalité selon statut, à valider avec votre comptable.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Pour arbitrer la LLD d'un Q8 e-tron et optimiser votre fiscalité :
— Quelle formule pour un Q8 e-tron 50 ou 55 quattro selon usage et fiscalité.
— loyers déductibles, AEN, déductibilité art. 39-4 : la LLD du Q8 e-tron pour une entreprise.
Leasing voiture propre — Malus 0€, recharge, fiscalité électrique.
Pour aller plus loin : toute la gamme Audi électrique et la fiche technique de Audi Q8 e-tron (toutes les versions). À lire aussi : leasing d'une voiture électrique : le guide et notre guide des SUV électriques premium.