Audi e-tron en leasing : SUV électrique 2019-2022 dès 383 €/mois
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Audi
E-tron S Quattro
2021 · 98 991 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 696 € /mois42 661 € TTC · malus inclus -
Audi
E-tron S Quattro
2022 · 91 683 km · 503 ch · Électrique
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Audi
E-tron Sportback S Sportback Quattro
2022 · 53 184 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 509 € /mois39 647 € TTC · malus inclus -
Audi
E-tron 50 Quattro
2022 · 42 311 km · 313 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 485 € /mois37 659 € TTC · malus inclus -
Audi
E-tron Sportback 55 Sportback Quattro
2022 · 61 991 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 80 676 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 719 € /mois44 080 € TTC · malus inclus -
Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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03
Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2022 · 80 676 km · 408 ch · Électrique
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Audi
Q8 E-tron E-tron 55 Quattro 300 KW
2022 · 80 676 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron Sportback S Sportback Quattro
2022 · 38 595 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron Sportback S Sportback Quattro
2022 · 73 727 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 66 369 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 660 € /mois40 382 € TTC · malus inclus -
Audi
E-tron Sportback S Sportback Quattro
2022 · 78 761 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 47 509 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron S Line Black Edition Competition
2022 · 57 759 km · 323 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 66 369 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 50 Quattro
2021 · 71 623 km · 313 ch · Électrique
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Audi
E-tron 50 Quattro
2022 · 60 010 km · 313 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 58 791 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron S Quattro
2022 · 52 161 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron Sportback S Sportback Quattro
2022 · 47 398 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2020 · 48 120 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 50 Quattro
2022 · 64 980 km · 313 ch · Électrique
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Audi
E-tron Sportback 55 Sportback Quattro
2022 · 45 181 km · 408 ch · Électrique
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Audi
E-tron 55 Quattro
2022 · 50 001 km · 408 ch · Électrique
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Prix d'une Audi e-tron d'occasion par année, de 2019 à 2022
| Année | En stock | Comptant dès | Leasing dès |
|---|---|---|---|
| 2022 45 711 km en médiane |
97 | 27 444 € | 388 €/mois |
| 2021 51 219 km en médiane |
14 | 32 627 € | 404 €/mois |
| 2020 70 311 km en médiane |
14 | 31 630 € | 414 €/mois |
| 2019 73 970 km en médiane |
12 | 30 853 € | 383 €/mois |
Stock Joinsteer au 28 septembre 2026, par année de première immatriculation : nombre d'exemplaires, prix comptant livré et loyer LLD/LOA sans apport les plus bas.
Audi e-tron 50, 55 ou S : puissance, autonomie et loyer
| Version | Puissance · batterie | Autonomie WLTP | En stock · leasing dès |
|---|---|---|---|
| e-tron 50 quattro | 230 kW (313 ch) · 71 kWh brut | 336 km Sportback : 347 km |
33 · dès 383 €/mois |
| e-tron 55 quattro | 300 kW (408 ch) en boost · 95 kWh brut | 436 km (millésime 2020), 441 km (2021) Sportback : 446 puis 453 km |
73 · dès 404 €/mois |
| e-tron S | 370 kW en boost · 95 kWh brut | 364 km Sportback : 370 km |
4 · dès 578 €/mois |
Puissances, batteries et autonomies WLTP « jusqu'à » selon la fiche technique Audi ; l'autonomie du 55 quattro progresse avec les millésimes 2020 et 2021. Stock et loyers LLD/LOA sans apport relevés le 28 septembre 2026.
Combien coûte une Audi e-tron en leasing ?
Une Audi e-tron se loue dès 383 €/mois sans apport : c'est le loyer d'une e-tron 50 quattro S line de 2019 affichant 125 000 km, vendue 30 853 € au comptant. À kilométrage plus modéré, une e-tron 50 quattro de 2022 à 46 941 km se loue 388 €/mois ; les 55 quattro démarrent à 404 €/mois et le loyer le plus élevé du stock atteint 962 €/mois.
Le prix comptant le plus bas, 27 444 €, revient à une e-tron 50 quattro de 2022 à 86 991 km ; le plus haut, 61 650 €, à une e-tron S line Black Edition 55 de 2022 à 52 714 km. Pour passer d'un prix à un loyer selon la durée et le kilométrage, suivez le guide calcul de mensualité ; les prix détaillés sont sur la page tarifs de l'e-tron.
Relevé du 28 septembre 2026 : e-tron 50 quattro S line de 2019, 125 000 km, 383 €/mois sans apport ou 30 853 € au comptant.
L'e-tron dans la gamme Audi électrique : ce qu'elle apporte en leasing
L'Audi e-tron donne accès à un grand SUV électrique quattro dès 383 €/mois sans apport, avec l'espace d'un modèle de segment supérieur. En contrepartie, son autonomie, de 336 à 453 km WLTP selon la version et le millésime d'après la fiche technique Audi, et sa recharge rapide, jusqu'à 150 kW sur les 55 et S et 120 kW sur les 50, restent inférieures à celles des modèles plus récents de la marque.
Remplacée en 2023 par la Q8 e-tron, l'e-tron reste un choix cohérent si l'espace compte plus que la dernière technologie. Pour comparer avec les Q4, Q6, A6 ou Q8 e-tron, parcourez la gamme Audi électrique en location, puis revenez aux e-tron disponibles.
Autonomie WLTP de 336 à 453 km et recharge jusqu'à 150 kW selon la fiche technique Audi ; location dès 383 €/mois sans apport.
LLD ou LOA : quelle formule pour une Audi e-tron d'occasion ?
Prenez la LLD pour rendre l'e-tron au terme du contrat, la LOA si vous envisagez de l'acheter : les deux se simulent à partir du loyer affiché, dès 383 €/mois sans apport. Sur un modèle de 2019 à 2022, la LLD vous évite tout risque de revente, puisque la valeur résiduelle est fixée à la signature.
Le kilométrage pèse dans le choix : la médiane du stock est de 52 711 km, de 45 711 km sur les 2022 à 73 970 km sur les 2019. Le guide LOA ou LLD détaille les deux mécanismes ; l'état des véhicules se compare parmi les exemplaires d'occasion expertisés, et leur autonomie version par version.
Kilométrage médian du stock e-tron : 52 711 km, de 45 711 km (2022) à 73 970 km (2019).
Pour aller plus loin
Pour aller plus loin : la Q8 e-tron, sa version restylée. À lire aussi : le guide du leasing électrique, acheter une électrique d'occasion, recharger une électrique à domicile et sur la route et quel SUV électrique premium choisir en 2026.