Prix Audi E-tron : de 33 057 € à 79 353 € · leasing dès 428 €/mois
Audi E-tron : prix en leasing dès 428€/mois sans apport, sur 27 véhicules en stock au 26 août 2026. Le véhicule d’appel est un exemplaire 50 de 2023, 29 462 km, affiché 33 057 € prix livré. Les prix livrés vont de 33 057 € à 79 353 €, soit 428€ à 1 000€/mois selon millésime, kilométrage et durée. Livraison et garantie incluses, aucun malus écologique à l'achat en occasion.
Prix Audi E-tron par millésime : 27 véhicules en stock au 26 août 2026
| Millésime | En stock | Prix livré | Km médian | Leasing dès |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2 | 74 844 – 78 239 € | 9 391 km | 944€/mois |
| 2025 | 2 | 79 353 € | 13 991 km | 1 000€/mois |
| 2023 | 10 | 33 057 – 49 591 € | 43 366 km | 428€/mois |
| 2022 | 10 | 33 388 – 50 076 € | 41 990 km | 432€/mois |
| 2021 | 1 | 40 564 € | 46 091 km | 521€/mois |
| 2020 | 1 | 33 564 € | 90 991 km | 553€/mois |
| 2019 | 1 | 34 038 € | 78 638 km | 560€/mois |
Prix livré = prix comptant constaté sur Joinsteer, livraison et garantie incluses. Leasing dès = mensualité la plus basse constatée sur le millésime, sans apport, hors options de durée et de kilométrage. Relevé du 26 août 2026 sur le stock réel.
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Audi
E-tron Sportback Advanced 55
2022 · 15 691 km · 408 ch · Électrique
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2025 · 15 991 km · 586 ch · Électrique
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E-tron Black
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E-tron S Line Performance
2026 · 7 991 km · 290 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2023 · 70 165 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2022 · 47 536 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2022 · 63 901 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2022 · 45 091 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 50 Quattro
2022 · 26 391 km · 313 ch · Électrique
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E-tron 50 Quattro
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E-tron 50 Quattro
2022 · 43 583 km · 308 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2023 · 144 030 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2022 · 59 628 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
2022 · 41 931 km · 408 ch · Électrique
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E-tron 55
2023 · 41 209 km · 408 ch · Électrique
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2022 · 36 691 km · 503 ch · Électrique
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E-tron 55 Quattro
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E-tron 55 Quattro
2022 · 65 606 km · 408 ch · Électrique
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E-tron S Line 55 Quattro
2023 · 44 491 km · 408 ch · Électrique
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Audi E-tron : autres angles de recherche
Prix d'un leasing Audi E-tron : ce qui détermine la mensualité
Le prix d'un leasing Audi E-tron démarre à 428€/mois sans apport, sur la base d'un exemplaire 50 de 2023, 29 462 km, affiché 33 057 € prix livré. Quatre paramètres font varier cette mensualité : le prix livré du véhicule choisi (33 057 € à 79 353 € sur le stock actuel), la valeur résiduelle retenue en fin de contrat, le kilométrage annuel souscrit et la durée (24 à 48 mois).
Sur les 27 véhicules en stock, l'écart de mensualité va de 428€ à 1 000€/mois : il traduit d'abord l'écart de prix livré, pas une différence de conditions de financement. Comparer les Audi E-tron disponibles.
Prix de départ d'un leasing Audi E-tron : 428€/mois sans apport, pour un exemplaire 50 de 2023 à 29 462 km affiché 33 057 € livré. Sur 27 véhicules en stock, les mensualités vont de 428€ à 1 000€/mois.
Quel budget mensuel pour un leasing Audi E-tron ?
Trois paliers se dégagent du stock actuel. À partir de 428€/mois, on accède aux millésimes les plus anciens ou aux kilométrages les plus élevés. Autour de 479€/mois, on se situe au cœur du stock, avec un compromis âge / kilométrage plus équilibré. Au-delà de 496€/mois, on vise les millésimes récents et les faibles kilométrages, dont la valeur résiduelle est la mieux tenue — c'est le meilleur support pour une LOA.
Le tableau par millésime ci-dessus donne le prix livré et la mensualité de départ constatés pour chaque année, sur les 27 véhicules en stock.
Trois paliers constatés sur les Audi E-tron : dès 428€/mois sur les millésimes anciens ou kilométrés, environ 479€/mois au cœur du stock, 496€/mois et plus pour les millésimes récents à faible kilométrage.
Guides Joinsteer pour aller plus loin
Calcul mensualité leasing — Comment se construit la mensualité d'un leasing Audi E-tron : prix livré, valeur résiduelle, kilométrage, durée.
LOA ou LLD — Quelle formule choisir selon la durée de détention envisagée.
Malus écologique — Barème CO₂ en vigueur et pourquoi l'occasion en est exonérée à l'achat.