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Prix Audi RS e-tron GT : dès 55 576 € d'occasion ou 842 €/mois

Audi RS e-tron GT dès 55 576 € au comptant ou 842 €/mois en LLD ou LOA sans apport : 63 exemplaires en stock au 28 septembre 2026, millésimes 2021 à 2026, prix livrés.
Prix d'entrée : une RS de 2022 à 109 891 km. Loyer d'appel : une RS de 2023 à 47 579 km, affichée 66 563 €, soit moins de la moitié d'un prix catalogue de lancement qui dépassait 140 000 €. Les millésimes 2025 et 2026 démarrent à 126 640 € et 132 251 €. Évaluation de financiabilité offerte — 0 €.
Prix d'entrée : une RS de 2022 à 109 891 km. Loyer d'appel : une RS de 2023 à 47 579 km, affichée 66 563 €, soit moins de la moitié d'un prix catalogue de lancement… Prix d'entrée : une RS de 2022 à 109 891 km. Loyer d'appel : une RS de 2023 à 47 579 km, affichée 66 563 €, soit moins de la moitié d'un prix catalogue de lancement qui dépassait 140 000 €. Les millésimes 2025 et 2026 démarrent à 126 640 € et 132 251 €. Évaluation de financiabilité offerte — 0 €.

Prix Audi RS e-tron GT par millésime : comptant et leasing

Millésime En stock Prix comptant Leasing dès
2026 4 132 251 – 192 793 € 1 654 €/mois
2025 7 126 640 – 155 604 € 1 585 €/mois
2024 23 85 566 – 146 591 € 1 077 €/mois
2023 14 66 563 – 83 663 € 842 €/mois
2022 11 55 576 – 81 491 € 900 €/mois
2021 4 58 288 – 76 056 € 942 €/mois

Prix comptant : fourchette des prix livrés constatés sur le stock Joinsteer. Leasing dès : mensualité LLD ou LOA la plus basse du millésime, sans apport. Relevé du 28 septembre 2026 sur 63 RS e-tron GT.

Combien coûte une Audi RS e-tron GT d'occasion ?

Une Audi RS e-tron GT d'occasion démarre à 55 576 € au comptant et à 842 €/mois en LLD ou LOA sans apport. Le millésime pèse le plus : de 2021 à 2023, les prix d'entrée restent compris entre 55 576 € et 66 563 € ; en 2024, ils passent à 85 566 €, puis 126 640 € en 2025 et 132 251 € en 2026 ; le plus cher, une RS e-tron GT performance de 2026 à 4 991 km, atteint 192 793 €. Le kilométrage creuse ensuite l'écart au sein d'un même millésime : en 2022, la RS la moins chère affiche 109 891 km.

Les voitures disponibles sont présentées sur la page des exemplaires classés par kilométrage et millésime.

RS e-tron GT au 28 septembre 2026 : dès 55 576 € au comptant, dès 842 €/mois sans apport, 63 exemplaires de 2021 à 2026.
72 véhicules
Trier
  1. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 12 816 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 104 € /mois
    87 789 € TTC · malus inclus
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  2. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 20 185 km · 598 ch · Électrique

    Dès 946 € /mois
    75 006 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 25 641 km · 598 ch · Électrique

    Dès 912 € /mois
    72 239 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    RSe-tron GT

    2023 · 92 581 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 181 € /mois
    73 400 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Audi

    RSe-tron GT Performance

    2025 · 14 681 km · 925 ch · Électrique

    Dès 1 649 € /mois
    131 821 € TTC · malus inclus
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  6. Audi

    RSe-tron GT Performance

    2025 · 14 681 km · 925 ch · Électrique

    Dès 1 649 € /mois
    131 821 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

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      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Audi

    RSe-tron GT

    2023 · 92 581 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 181 € /mois
    73 400 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2023 · 20 185 km · 598 ch · Électrique

    Dès 939 € /mois
    74 381 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 30 026 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 013 € /mois
    80 411 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT Performance Quattro 620 KW

    2025 · 22 789 km · 843 ch · Électrique

    Dès 1 666 € /mois
    133 251 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2022 · 40 541 km · 598 ch · Électrique

    Dès 979 € /mois
    77 685 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 33 241 km · 598 ch · Électrique

    Dès 952 € /mois
    75 440 € TTC · malus inclus
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  14. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 63 841 km · 598 ch · Électrique

    Dès 870 € /mois
    68 826 € TTC · malus inclus
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  15. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2021 · 61 174 km · 598 ch · Électrique

    Dès 741 € /mois
    58 409 € TTC · malus inclus
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  16. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2022 · 27 991 km · 598 ch · Électrique

    Dès 905 € /mois
    71 637 € TTC · malus inclus
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  17. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2022 · 40 991 km · 598 ch · Électrique

    Dès 888 € /mois
    70 314 € TTC · malus inclus
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  18. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 53 491 km · 598 ch · Électrique

    Dès 966 € /mois
    76 574 € TTC · malus inclus
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  19. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 16 793 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 776 € /mois
    142 083 € TTC · malus inclus
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  20. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 40 673 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 130 € /mois
    89 901 € TTC · malus inclus
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  21. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 50 990 km · 598 ch · Électrique

    Dès 828 € /mois
    65 447 € TTC · malus inclus
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  22. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 68 528 km · 598 ch · Électrique

    Dès 995 € /mois
    61 595 € TTC · malus inclus
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  23. Audi

    RS E-tron GT Edition One

    2021 · 65 991 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 132 € /mois
    70 325 € TTC · malus inclus
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  24. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT Performance Quattro 620 KW

    2025 · 18 197 km · 843 ch · Électrique

    Dès 1 666 € /mois
    133 262 € TTC · malus inclus
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  25. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 95 116 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 075 € /mois
    66 681 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires prix RS e-tron GT

RS e-tron GT : financer à ce prix

Comparer les formules de financement pour ce modèle

RS e-tron GT ou RS e-tron GT performance : quel écart de prix ?

La RS e-tron GT performance démarre à 116 710 € ou 1 462 €/mois, contre 55 576 € ou 842 €/mois pour la RS e-tron GT. L'écart reflète surtout l'âge : la performance n'existe que depuis 2024, alors que la RS couvre les millésimes 2021 à 2026. À génération égale, selon Audi, la performance passe de 630 kW (856 ch) à 680 kW (925 ch) en Launch Control, avec la même batterie de 97 kWh utiles. Le stock réunit 31 annonces désignées RS e-tron GT et 7 RS e-tron GT performance.

Leurs caractéristiques complètes sont réunies dans la fiche technique de la gamme e-tron GT.

RS e-tron GT dès 842 €/mois, RS e-tron GT performance dès 1 462 €/mois : 856 contre 925 ch en Launch Control selon Audi.

Prix neuf de la RS e-tron GT : quelle décote en occasion ?

À son lancement, la RS e-tron GT dépassait 140 000 € en prix catalogue ; une RS de 2023 à 47 579 km s'affiche aujourd'hui 66 563 €, moins de la moitié. Cette décote a été absorbée par le premier propriétaire : en leasing, le loyer de 842 €/mois se calcule sur ce prix d'occasion, pas sur le tarif neuf. Côté taxes, aucun malus : le barème 2026 s'applique aux thermiques à partir de 108 g de CO₂/km, avec un plafond de 80 000 €, et vaut 0 € pour une électrique. Pour chiffrer votre propre loyer, suivez la méthode de calcul d’une mensualité.

Plus de 140 000 € au lancement, 66 563 € pour une RS de 2023 à 47 579 km : la première décote est déjà passée.

Guides pour comparer le prix d'une RS e-tron GT

Pour situer le prix d'une RS e-tron GT sur le marché de l'électrique premium :

Prix d’une voiture électrique — neuf, occasion, leasing : ce qui fait varier le prix d'une GT à 800 V.

LOA ou LLD — racheter la RS en fin de contrat ou la restituer : l'effet sur le loyer.

Pour le financement, voir la page modèle RS e-tron GT et ses formules de leasing ou les conditions sans apport ; le stock filtré sur les RS se consulte en direct.

Pour aller plus loin : l'autonomie de Audi RS e-tron GT version par version, toute la gamme Audi électrique et le prix de l'e-tron GT, toutes versions confondues. À lire aussi : les aides à l'achat en 2026 et le classement des électriques premium.

Questions fréquentes — prix Audi RS e-tron GT

Les RS e-tron GT de 2021, première année de commercialisation, s'affichent de 58 288 € à 76 056 € au comptant. Le stock en compte 4, au kilométrage médian de 68 020 km. En leasing sans apport, elles démarrent à 942 €/mois, pour un exemplaire à 109 787 km. Voir les RS en stock.

Les 11 RS de 2022 vont de 55 576 € à 81 491 €, dès 900 €/mois, pour un kilométrage médian de 55 085 km. Les 14 RS de 2023 vont de 66 563 € à 83 663 €, dès 842 €/mois : c'est le loyer d'appel de toute la gamme, pour une médiane de 34 941 km. Ces deux millésimes appartiennent à la première génération, à 598 ch selon Audi.

Comptez dès 85 566 € ou 1 077 €/mois pour une RS de 2024 (23 exemplaires, kilométrage médian de 7 296 km), dès 126 640 € ou 1 585 €/mois pour une 2025 et dès 132 251 € ou 1 654 €/mois pour une 2026. Selon Audi, la RS restylée de 2024 passe à 97 kWh utiles et 856 ch en Launch Control.

Kilométrage, version et équipement font l'écart. En 2022, les RS vont de 55 576 € pour un exemplaire à 109 891 km jusqu'à 81 491 € ; en 2026, de 132 251 € à 192 793 €, ce dernier prix revenant à une RS e-tron GT performance à 4 991 km. Comparez donc les annonces à kilométrage et version identiques plutôt qu'au seul millésime.

Pas forcément : le loyer d'appel de 842 €/mois correspond à une RS de 2023 à 47 579 km, affichée 66 563 €. Plus des deux tiers du stock (71 %) sont sous les cinquante mille kilomètres, avec une médiane de 28 491 km. Les exemplaires peu roulés de 2024, à 7 296 km de médiane, démarrent en revanche à 85 566 €.

Le prix affiché est un prix livré : livraison et garantie comprises. Aucun malus ne s'y ajoute, la RS e-tron GT étant électrique (0 €). Restent à votre charge la carte grise et l'assurance. En leasing, le loyer affiché, dès 842 €/mois, s'entend sans apport ; les conditions de la location avec option d’achat précisent le prix de rachat.