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Audi RS e-tron GT sans apport | LLD et LOA électrique dès 842 €/mois

Audi RS e-tron GT sans apport — Gran Turismo 100% électrique en LLD ou LOA, premier loyer au niveau de la mensualité — dès 842 €/mois, prix livré, malus 0 €.
63 RS e-tron GT expertisées 270+ points, batterie 800V contrôlée, révisées et garanties. Livraison offerte à domicile en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement. Au comptant, prix livré à partir de 55 576 €.
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72 véhicules
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  1. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 12 816 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 104 € /mois
    87 789 € TTC · malus inclus
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  2. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 20 185 km · 598 ch · Électrique

    Dès 946 € /mois
    75 006 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  3. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 25 641 km · 598 ch · Électrique

    Dès 912 € /mois
    72 239 € TTC · malus inclus
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  4. Audi

    RSe-tron GT

    2023 · 92 581 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 181 € /mois
    73 400 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
  5. Audi

    RSe-tron GT Performance

    2025 · 14 681 km · 925 ch · Électrique

    Dès 1 649 € /mois
    131 821 € TTC · malus inclus
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  6. Audi

    RSe-tron GT Performance

    2025 · 14 681 km · 925 ch · Électrique

    Dès 1 649 € /mois
    131 821 € TTC · malus inclus
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  7. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  8. Audi

    RSe-tron GT

    2023 · 92 581 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 181 € /mois
    73 400 € TTC · malus inclus
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  9. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2023 · 20 185 km · 598 ch · Électrique

    Dès 939 € /mois
    74 381 € TTC · malus inclus
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  10. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 30 026 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 013 € /mois
    80 411 € TTC · malus inclus
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  11. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT Performance Quattro 620 KW

    2025 · 22 789 km · 843 ch · Électrique

    Dès 1 666 € /mois
    133 251 € TTC · malus inclus
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  12. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2022 · 40 541 km · 598 ch · Électrique

    Dès 979 € /mois
    77 685 € TTC · malus inclus
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  13. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 33 241 km · 598 ch · Électrique

    Dès 952 € /mois
    75 440 € TTC · malus inclus
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  14. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 63 841 km · 598 ch · Électrique

    Dès 870 € /mois
    68 826 € TTC · malus inclus
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  15. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2021 · 61 174 km · 598 ch · Électrique

    Dès 741 € /mois
    58 409 € TTC · malus inclus
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  16. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2022 · 27 991 km · 598 ch · Électrique

    Dès 905 € /mois
    71 637 € TTC · malus inclus
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  17. Audi

    E-tron GT Berline RS Quattro 440 KW

    2022 · 40 991 km · 598 ch · Électrique

    Dès 888 € /mois
    70 314 € TTC · malus inclus
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  18. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 53 491 km · 598 ch · Électrique

    Dès 966 € /mois
    76 574 € TTC · malus inclus
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  19. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 16 793 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 776 € /mois
    142 083 € TTC · malus inclus
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  20. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2024 · 40 673 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 130 € /mois
    89 901 € TTC · malus inclus
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  21. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 50 990 km · 598 ch · Électrique

    Dès 828 € /mois
    65 447 € TTC · malus inclus
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  22. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 68 528 km · 598 ch · Électrique

    Dès 995 € /mois
    61 595 € TTC · malus inclus
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  23. Audi

    RS E-tron GT Edition One

    2021 · 65 991 km · 646 ch · Électrique

    Dès 1 132 € /mois
    70 325 € TTC · malus inclus
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  24. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT Performance Quattro 620 KW

    2025 · 18 197 km · 843 ch · Électrique

    Dès 1 666 € /mois
    133 262 € TTC · malus inclus
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  25. Audi

    E-tron GT Berline RS E-tron GT 440 KW

    2023 · 95 116 km · 598 ch · Électrique

    Dès 1 075 € /mois
    66 681 € TTC · malus inclus
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Recherches populaires RS e-tron GT sans apport

RS e-tron GT : autres formules de financement

Comparer toutes les options pour ce modèle

RS e-tron GT sans apport : fonctionnement et éligibilité

« Sans apport » en LLD ou LOA signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité — pas de premier loyer majoré à verser à la signature. Vous financez l'intégralité de l'usage de la RS e-tron GT par les mensualités, sans immobiliser de capital en amont. Sur une GT électrique de ce niveau de prix, c'est un levier décisif : il évite de mobiliser plusieurs dizaines de milliers d'euros de trésorerie là où un achat comptant l'exigerait. Sur Joinsteer, dès 842 €/mois (RS e-tron GT 2023, 47 579 km, sans apport), malus 0 €. L'éligibilité au sans apport dépend du taux d'endettement global (maximum 30-35% des revenus nets mensuels pour un particulier), qui inclut tous les crédits en cours — un seuil vérifié lors de l'atelier de financiabilité gratuit, sans aucun frais ni obligation. Calculer ma mensualité RS e-tron GT.

Sans apport = premier loyer au niveau de la mensualité, aucune trésorerie immobilisée. Éligibilité : taux d'endettement max 30-35%. Dès 842 €/mois livré, malus 0 €.

RS e-tron GT sans apport : les avantages concrets d'une GT électrique en leasing

Choisir la RS e-tron GT en leasing sans apport combine la flexibilité financière avec les économies d'usage propres à une GT 100 % électrique. Côté énergie : selon Audi, la RS e-tron GT consomme de 20,6 à 22,5 kWh/100 km en cycle WLTP sur les millésimes 2021 à 2023, et de 18,4 à 21,1 kWh/100 km depuis 2024 ; rechargée à domicile, elle coûte nettement moins cher à l'usage qu'une GT thermique de puissance comparable. Côté entretien : pas de vidange ni de courroie, et le freinage régénératif ménage les plaquettes. L'architecture 800 V autorise une recharge rapide jusqu'à 270 kW (320 kW depuis 2024), et l'autonomie WLTP annoncée par Audi va de 472 km (2021-2023) à 528–598 km depuis 2024 (533–592 km en version performance). Pour un professionnel, le loyer est déductible dans la limite du plafond de l'article 39-4 du CGI, porté à 30 000 € pour un véhicule émettant moins de 20 g de CO₂/km ; la TVA sur les loyers n'est pas récupérable (véhicule de tourisme). Guide leasing voiture propre : économies réelles.

Leasing GT électrique sans apport : énergie ~2-3€/100 km (vs 18-22€ SP98 V8 600+ ch), >2 000€/an économisés, entretien réduit. Recharge 800V DC 270 kW, autonomie 472-576 km WLTP. Loyer déductible art. 39-4. Malus 0€.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Pour optimiser votre financement sans apport :

— Malus 0€, économies d'énergie, fiscalité : les avantages de la RS e-tron GT en leasing sans apport.

LOA vs LLD sans apport — Quelle formule pour une RS e-tron GT selon usage, taux d'endettement et souhait d'option d'achat.

— Simuler le loyer LLD ou LOA sans apport par puissance et millésime.

Pour aller plus loin : l'autonomie de Audi RS e-tron GT version par version, toute la gamme Audi électrique et la fiche technique de Audi RS e-tron GT (toutes les versions). À lire aussi : le leasing sans apport expliqué et le guide du leasing électrique.

Questions fréquentes — Audi RS e-tron GT sans apport

Oui. En LLD ou LOA, « sans apport » signifie que le premier loyer reste au niveau de la mensualité — pas de premier loyer majoré à la signature. Sur Joinsteer, la RS e-tron GT est accessible dès 842 €/mois sans apport (2023, 47 579 km, 646 ch, livraison incluse). Malus 0 €. Évaluation de financiabilité offerte — 0€, sans engagement.

Le taux d'endettement maximum est de 30-35% des revenus nets mensuels. À 842 €/mois et sans autre crédit en cours, un revenu net d'environ 2 700 € peut être suffisant — mais l'éligibilité exacte dépend de la totalité des engagements financiers du foyer. L'atelier de financiabilité Joinsteer, gratuit et sans obligation calcule votre capacité de financement en quelques minutes.

Oui. Pour une société ou un indépendant, la LLD RS e-tron GT sans apport cumule : aucune mobilisation de trésorerie, loyers déductibles des charges dans la limite du plafond fixé selon les émissions de CO₂ (30 000 € pour un véhicule à émissions nulles, art. 39-4 CGI), exonération de la taxe sur les émissions et malus 0€. L'éligibilité est validée sur la capacité financière de la structure. Guide leasing professionnel.

Le sans apport ne renchérit pas mécaniquement la mensualité : il déplace le coût de l'usage sur les loyers au lieu de l'avancer en premier loyer majoré. Sur une GT électrique à fort prix d'achat, ne pas immobiliser plusieurs dizaines de milliers d'euros de trésorerie est souvent l'arbitrage le plus rationnel, surtout pour un professionnel qui préfère conserver sa capacité d'investissement. Le loyer reste dès 842 €/mois (646 ch, 2023). Atelier financiabilité offert — 0€ pour chiffrer durée et kilométrage.