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JS1179715

Porsche Taycan GTS - 2022 - 16 391 km

Dès 1 224€/mois | Prix 94 922€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Occasion État
16 391 km Kilométrage
598 ch Puissance
Moteur
Batterie Performance Plus - Extension de la batterie Performance standard avec une capacité brute de 79,2 kWh à 93,4 kWh (capacité nette : 83,7 kWh)
Performance jusqu'à 380 kW (517 ch) - Puissance Overboost lors du Launch Control jusqu'à 440 kW (598 ch) - Couple maximal lors du Launch Control 850 Nm
Système de propulsion E-Performance Porsche avec machine synchrone à excitation permanente avant et arrière
Aide à la conduite
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Assistant de changement de voie
Direction assistée
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Régulateur de vitesse adaptatif
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Tempostat avec limiteur de vitesse adaptatif
Comfort
Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Bouton de hayon
Charge rapide avec courant continu (DC) sur bornes de recharge publiques à 800 V
Chargeur DC embarqué jusqu'à 150 kW pour chargement en courant continu (DC) sur des bornes de recharge publiques avec une tension de 400 V
Chargeur Mobile Plus (11 kW) pour le chargement sur prises domestiques et industrielles. Compatible avec le Gestionnaire d'Énergie Domestique. Câble de 4,5 m
Chargeur embarqué AC de 11 kW pour chargement en courant alternatif (AC)
Climatisation stationnaire incluant la préconditionnement de la batterie
Contrôle climatique avancé (2 zones) avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qu
Câble de recharge (Mode 3)
Démarrage sans clé
Espace de chargement avant et arrière
Forfait stockage
Frein de stationnement électrique
Gestion Intelligente de l'Autonomie
Hayon automatique
Mode d'autonomie
Personnalisation du conducteur pour les fonctions d'ergonomie, de confort, d'infodivertissement et d'éclairage ainsi que pour les systèmes d'assistance et d'affichage
Pompe à chaleur
Prise de charge côté conducteur et passager
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Réglage électrique de la colonne de direction - Fonction mémoire pour les réglages de la position du siège, de la colonne de direction, des deux rétroviseurs extérieurs ainsi que pour d'autres réglage
Système d'essuie-glace avant avec capteur de pluie et buses de lavage
Toit panoramique en verre
Communication
Affichage centralisé des notifications du véhicule et des appareils externes connectés - Commande vocale avec interaction en langage naturel, activation via « Hey Porsche » et multimodale
Android Auto compatible avec certains appareils. Les utilisateurs d'appareils Android avec Android 9 et inférieur peuvent télécharger Android Auto depuis le Google Play Store.
Apple CarPlay
Apple CarPlay® et Android Auto™
Compatibilité mobile Apple : iPhone 12, iPhone 11 Pro Max, iPhone 11 Pro
Câble réseau pour l'utilisation du chargeur mobile Plus ou du chargeur mobile Connect sur des prises industrielles rouges de 400 V, 32 A, 5 broches
Câble réseau pour prise domestique
Deux ports de connexion et de chargement USB-C dans le compartiment de la console centrale, par exemple pour connecter divers modèles d'iPod® et d'iPhone®, ainsi que deux ports de chargement USB-C à l
Gestion de communication Porsche (PCM) avec navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Informations sur les périodes inclusives gratuites ainsi que les coûts ultérieurs et la disponibilité des services individuels disponibles en ligne sur www.porsche.de/connect dans la section "Disponib
Intégration Smartphone
Mise à jour logicielle
Mises à jour logicielles
Module de communication LTE avec carte SIM intégrée, accès Internet et support pour smartphone incluant fonction de charge inductive (standard Qi)
Nécessite Porsche Connect pour la compatibilité avec les modèles iPod® et iPhone® plus récents, veuillez vous renseigner auprès de votre centre/agent Porsche, non disponible dans toutes les villes
Porsche Connect incluant Apple® CarPlay et Android Auto™ : Navigation en ligne ; Streaming musical et radio en ligne ; Services à distance
Services Porsche Connect incluant des informations de trafic en temps réel, recherche en ligne, radio en ligne, diverses fonctions de télécommande, etc. avec une période d'inclusion gratuite de 36 moi
Système PVTS nécessitant la réservation du Pack Sécurité du véhicule dans le Porsche Connect Store
Système de suivi de véhicule Porsche
Utilisation d'Android Auto via connexion câblée
Écran tactile haute résolution de 10,9 pouces en Full-HD avec contrôle gestuel multitouch
Audio
Pack Son Plus
Radio numérique
Sonorité Sport Électrique Porsche - renforce le son du véhicule et le rend encore plus émotionnel à l'extérieur comme à l'intérieur du véhicule - activable/désactivable via le Porsche
Système audio Surround BOSE
Jantes
Jantes RS Spyder Design 21 pouces
Jantes en alliage léger design aérodynamique Taycan Turbo S de 20 pouces, peintes en noir (brillant) - Essieu avant : 9,0 J × 20 ET 54 avec pneus 255/40 ZR20 101Y
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Bande lumineuse avec inscription « PORSCHE » en noir
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Projecteurs principaux LED Matrix assombris incluant le système d'éclairage dynamique Porsche Plus (PDLS Plus) - Éléments de jour en noir (mat) avec graphique de bande LED 3D
Troisième feu de stop en technologie LED
Éclairages de coffre avant et arrière - Éclairage de boîte à gants - Éclairage de compartiment de porte
Intérieur cuir
Cuir lisse noir avec garnitures en cuir
Volant en cuir
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 ports USB-C de connectivité et de charge dans le compartiment de la console centrale
2 prises USB-C à l'arrière
Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Antidémarrage avec verrouillage centralisé, télécommande radio, système d'alarme et surveillance intérieure radar
Appuie-têtes intégrés avant
Broderie "GTS" sur les appuie-têtes avant et arrière. Remarque : uniquement en combinaison avec l'équipement Race-Tex de série avec des revêtements en cuir étendus en noir.
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant)
Ciel de toit Race-Tex (matériau en microfibre de haute qualité) : - Revêtement de ciel de toit - Revêtement de colonne A - Revêtement de colonne B (partie supérieure) - Pare-soleil - Cache-bagages
Compartiments de rangement
Concept d'éclairage intérieur LED avec temporisation d'extinction, lampe intérieure (console de toit) avant avec spots de lecture à droite et à gauche - éclairage dans la console de toit...
Console centrale avec contrôle tactile direct des réglages climatiques - Ouverture et fermeture des trappes de chargement - Indicateur de niveau de charge de la batterie - Champ de saisie manuscrite
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Ensemble de pédales en acier inoxydable
Filtre à particules avec filtre à charbon actif, éloigne les particules, le pollen et les odeurs et filtre soigneusement les particules fines de l'air extérieur
Habillage des montants B Race-Tex
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil (côté conducteur et passager) - Lampes de lecture arrière gauche et droite - Éclairage dans les lampes de lecture - Éclairage du plancher avant et arr
Pack Accent noir - Décorations au volant - Cadre du sélecteur - Cadre des aérateurs avant - Cadre des porte-gobelets avant - Bande d'accent dans les portes avant et arrière - Bande d'accent à l'arrièr
Pack Intérieur Aluminium brossé en Noir
Pare-soleil pour conducteur et passager
Plaquette Taycan dans la console centrale
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Prise 12 V dans le coffre arrière
Prise 12 V dans le compartiment de la console centrale
Sièges chauffants avant
Sièges sport adaptatifs Plus à l'avant (18 voies, électrique) avec pack mémoire
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de sièges individuels avec 2 sièges, accoudoir central rabattable et dossiers rabattables séparément (60:40)
Tapis de sol
Volant Race-Tex avec chauffage (en liaison avec le Pack Sport Chrono et les finitions en cuir)
Volant Sport Multifonction GT Race-Tex
Éclairage d'ambiance
Écran incurvé de 16,8 pouces avec jusqu'à cinq vues différentes et commandes tactiles externes
Châssis
Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec volets de refroidissement actifs et aileron arrière escamotable adaptatif
Capot avant actif
Disques de frein avec diamètre avant 390 mm, arrière 358 mm, ventilés
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à double bras en aluminium
Fonctionnalité supplémentaire Smart Lift pour le levage automatique du niveau de châssis à des positions programmables localement ainsi que l'utilisation automatique d'une stratégie de niveau orientée
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons
Freins à disque fixes en aluminium monobloc à 6 pistons avant
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Gestion de la récupération Porsche
Gestion de la stabilité Porsche (PSM), système de stabilisation de conduite avec ABS et fonctionnalités de freinage avancées
Habillage de sous-plancher aérodynamique intégral
Mode Sport Plus avec réglage orienté performance pour le châssis, aérodynamique active Porsche et gestion de la température de la batterie de performance
Mode Sport pour l'activation des réglages dynamiques de conduite incluant le Launch Control
Mode individuel pour la configuration des réglages de mode de conduite, de châssis, de niveau de châssis et de son électrique sportif Porsche
Pack Sport Chrono - Volant Sport Multifonction GT avec sélecteur de mode pour choisir les modes de conduite Range, Normal, Sport, Sport Plus et Individuel - Chronomètre analogique et numérique
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), distribution variable du couple à l'arrière incluant un blocage de différentiel arrière contrôlé électroniquement pour une traction et une précision de direct
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique adaptative incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM) - Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage en quatre niveaux (Haut, Moyen, Abais
Transmission
Boîte à 1 rapport à l'avant, Boîte à 2 rapports à l'arrière
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Bavettes de seuil avant et arrière en aluminium brossé noir avec désignation du modèle à l'avant. Protection de seuil de chargement en acier inoxydable
Caches de moyeu avec blason Porsche coloré pour une personnalisation esthétique
Capot avant, hayon arrière, portes, panneau latéral et aile avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coques de rétroviseurs peintes dans la couleur extérieure avec pied de rétroviseur en noir
Diffuseur arrière en design lamelles avec insert peint en noir (brillant)
Garnitures de fenêtres latérales en noir brillant
Inscription au dos peinte en noir (mat)
Modèle peint en noir brillant
Pack Akzent darksilver
Pack Sport Design avec pare-chocs avant
Peinture unie extérieure : blanc, noir
Poignées de porte rétractables automatiquement
Rideau d'air, pièce de carrosserie avec entrées d'air verticales
Rétroviseur extérieur réglable et chauffant, côté conducteur asphérique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Système de pare-chocs en traverses hautement résistantes et 2 éléments de déformation, avec 2 supports filetés pour la croix de remorquage incluse dans l'outillage de bord
Toit en aluminium, forme contournée (avec sillon)
Trappe de charge électrique
Vitrage Privacy
Vitre de protection thermique tout autour
Étriers de frein peints en rouge
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 18 septembre 2026
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JS1179715
Porsche Taycan GTS

Dès 1 224€/mois | Prix 94 922€ TTC

16 391 km
598 cv
2022 Année
Livrable chez vous le 18/09/26

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Joinsteer ne faites plus de concession pour votre nouvelle Porsche Taycan GTS

Commandez aujourd'hui votre Porsche Taycan GTS préférée en LLD

JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Porsche Taycan GTS. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Porsche Taycan GTS.

Réservez et commandez votre Porsche Taycan GTS préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche Taycan GTS offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche Taycan GTS. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche Taycan GTS pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées. Ne vous souciez pas d'un achat loin de chez vous et des problèmes qui vont avec.

Joinsteer dans la presse

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Une alternative bienvenue qui ravira les amateurs de belles voitures.
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Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche Taycan GTS. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants
Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Taycan GTS est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Taycan GTS de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Taycan GTS au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.