Leasing Porsche Macan Électrique | LLD & LOA dès 950€/mois
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Porsche
Macan 4S Electric
2025 · 29 266 km · 197 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 255 € /mois97 392 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2025 · 15 924 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 189 € /mois92 073 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Electrique Turbo Electric
2024 · 8 809 km · 197 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 526 € /mois119 058 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2025 · 4 891 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 309 € /mois101 725 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2025 · 24 941 km · 413 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 256 € /mois97 489 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2024 · 60 891 km · 409 ch · Électrique
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Pourquoi Joinsteer
L'achat serein
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01
260+ points contrôlés
Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.
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02
24 mois de garantie minimum
Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.
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Livré révisé, prêt à rouler
Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.
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01
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Porsche
Macan Base
2026 · 992 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 545 € /mois120 582 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Electric
2026 · 991 km · 360 ch · Électrique
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Porsche
Macan Base
2026 · 992 km · 408 ch · Électrique
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Porsche
Macan 4S Electric
2025 · 35 491 km · 516 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 114 € /mois86 125 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Electric
2026 · 10 891 km · 360 ch · Électrique
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Porsche
Macan 4S Electric
2026 · 4 478 km · 449 ch · Électrique
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Porsche
Macan Electric
2026 · 1 011 km · 360 ch · Électrique
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Porsche
Macan Base
2026 · 992 km · 408 ch · Électrique
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Porsche
Macan Turbo Electric
2024 · 50 971 km · 639 ch · Électrique
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Porsche
Macan Turbo Electric
2024 · 20 668 km · 585 ch · Électrique
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Porsche
Macan Electric
2026 · 7 216 km · 359 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 390 € /mois108 171 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2026 · 7 413 km · 407 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 523 € /mois118 842 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2024 · 29 991 km · 408 ch · Électrique
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Porsche
Macan Base
2024 · 11 525 km · 408 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 121 € /mois86 656 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2026 · 7 413 km · 407 ch · Électrique
Voir l'annonce complèteDès 1 564 € /mois122 092 € TTC · malus inclus -
Porsche
Macan Base
2026 · 5 435 km · 387 ch · Électrique
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Porsche
Macan Electric
2026 · 7 216 km · 359 ch · Électrique
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Porsche
Macan Base
2026 · 7 413 km · 407 ch · Électrique
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Macan Électrique : financement et recherches fréquentes
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Porsche Macan H2 en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités
| Configuration | Leasing neuf* | Joinsteer occasion | Économie |
|---|---|---|---|
| Porsche Macan H2 2024 · 19 370 km · electric |
~1583€/mois Base Porsche Macan H2 ~86 439€ +options — LOA 48 mois, 10% apport |
1026€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-35% |
| Porsche Macan H2 2025 · 11 785 km · electric |
~1583€/mois Base Porsche Macan H2 ~86 439€ +options — LOA 48 mois, 10% apport |
1055€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-33% |
| Porsche Macan H2 2025 · 16 262 km · electric |
~1583€/mois Base Porsche Macan H2 ~86 439€ +options — LOA 48 mois, 10% apport |
1055€/mois Prix livré, sans apport, occasion expertisée |
-33% |
Mensualités neuf estimées sur base catalogue Porsche Macan H2 (~86 439€, source largus.fr 2025) +options LOA 48 mois 10% apport, hors malus CO2 éventuel. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 03/06/2026 (prix livré, sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.
Porsche Macan Électrique : première Porsche SUV 100% électrique sur architecture PPE 800V
Le Porsche Macan Électrique (génération H2, commercialisée à partir de 2024) marque un tournant pour la marque : c'est le premier SUV 100% électrique mainstream du constructeur, vendu en parallèle d'une Macan thermique H1 qui continue sa carrière. Sous la carrosserie, on retrouve la Premium Platform Electric (PPE) — la même architecture co-développée par Audi et Porsche qui propulse l'Audi Q6 e-tron sa cousine de plateforme. Concrètement : une tension d'alimentation 800 V (et non 400 V comme la majorité des SUV électriques premium), une batterie haute densité de 100 kWh brut (95 kWh net), et une puissance de charge DC qui plafonne autour de 270 kW sur borne HPC — soit une recharge de 10 à 80 % en environ 21 minutes. Trois motorisations sont commercialisées : Macan 4 (408 ch, deux moteurs, transmission intégrale, 0-100 km/h en 5,2 s), Macan 4S (516 ch, 0-100 en 4,1 s) et Macan Turbo (639 ch, 0-100 en 3,3 s — le SUV Porsche le plus rapide de l'histoire). Le gabarit reste celui d'un SUV compact premium (4,78 m), avec cinq places et un coffre de 540 litres complété d'un frunk de 84 litres à l'avant. Sur Joinsteer, 1 299 Macan Électrique sont en stock dès 950€/mois (2025, 19 941 km, 387 ch, 75 725€ prix livré), toutes expertisées sur 270+ points et garanties. Consulter l'inventaire complet.
Macan Électrique H2 PPE 800V, recharge 270 kW DC (10-80% ~21 min), 3 motorisations (4 / 4S / Turbo de 408 à 639 ch), 1 299 exemplaires dès 950€/mois expertisés sur 270+ points. Spécifications vérifiées dans la base de données Joinsteer (28 mai 2026).
Autonomie WLTP Macan Électrique : 4, 4S et Turbo — quelle version pour quel usage
L'autonomie homologuée WLTP du Macan Électrique varie selon la motorisation et la configuration de roues/options. La Macan 4 (entrée de gamme, 408 ch) annonce jusqu'à 613 km WLTP dans sa configuration la plus favorable — c'est la version la plus autonome de la famille, idéale pour un usage routier polyvalent. La Macan 4S (516 ch) atteint jusqu'à 609 km WLTP, conservant un excellent équilibre performances/autonomie. La Macan Turbo (639 ch), qui privilégie l'accélération avec ses 0-100 en 3,3 s, plafonne autour de 591 km WLTP. Sur les trois versions, la batterie est identique (100 kWh brut / 95 kWh net) ; seule la calibration moteurs et la consommation théorique séparent les chiffres. Sur l'usage réel autoroutier à 130 km/h, comptez une autonomie effective qui se situe en général 25 à 30 % en dessous du WLTP — pour une 4S, cela revient à 420-450 km entre deux recharges rapides, ce qui place la Macan H2 dans la fourchette haute du SUV électrique premium. Sur Joinsteer, les trois motorisations sont disponibles à partir de 964€/mois (Macan 4) et 1 137€/mois (4S) ; la Turbo 639 ch monte jusqu'à 2 455€/mois selon le millésime et la configuration. Guide leasing électrique et infrastructure de recharge.
Pour un retour de conduite sur la version d'entrée de gamme du Macan Électrique, lisez notre essai du Porsche Macan 4.
Macan Électrique WLTP : 4 jusqu'à 613 km, 4S 609 km, Turbo 591 km. Batterie 100 kWh brut commune. Dès 950€/mois sur Joinsteer, 1 299 exemplaires en stock.
Leasing Macan Électrique : malus 0€, loyers déductibles et valeur résiduelle portée par le loueur
Le Macan Électrique coche toutes les cases d'un SUV premium fiscalement optimisé. Avec 0 g CO2/km, il est exonéré du malus écologique comme du malus au poids — là où une Macan GTS thermique 441 ch peut dépasser 70 000€ de malus cumulés à l'immatriculation neuve. Pour une société, la TVA sur les loyers d'un véhicule de tourisme n'est pas récupérable (elle ne l'est que pour les véhicules utilitaires — CGI ann. II, art. 206); l'avantage fiscal passe par les loyers déductibles du résultat imposable, dans la limite du plafond d'amortissement fiscal. L'avantage en nature du conducteur est minoré par rapport à une Macan thermique de valeur catalogue comparable. Mais l'enjeu central pour un SUV électrique premium reste ailleurs : la valeur résiduelle. Sur l'occasion électrique, la décote est plus volatile qu'un thermique (rythme d'arrivée de nouvelles générations, évolution du prix neuf, santé de la batterie sur 4-5 ans). À l'achat comptant, vous supportez seul ce risque à la revente. En LLD et en LOA, la valeur de revente est fixée dès la signature et c'est le loueur qui la porte — vous payez l'usage du véhicule, pas la dépréciation incertaine de sa batterie ni l'écart entre les générations de l'architecture PPE. Côté plateforme, le Macan Électrique partage la base technique de l'Audi Q6 e-tron — mais conserve le réglage châssis, l'identité du design Porsche et la prime de valeur résiduelle propre à la marque. Sur Joinsteer, le SUV démarre dès 950€/mois sans apport, chaque exemplaire étant soumis à une inspection multipoint avant remise. Guide leasing occasion premium.
Macan Électrique pro : malus 0€ (0 g/km), loyers déductibles (plafond art. 39-4 porté à 30 000 € (émissions nulles)). Risque de valeur résiduelle batterie porté par le loueur en LOA/LLD, pas par l'utilisateur. Dès 950€/mois sans apport.
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Guides Joinsteer pour aller plus loin
Tirez le meilleur parti de votre Macan Électrique en leasing grâce à nos guides dédiés au SUV électrique premium et à la fiscalité société.
Leasing voiture propre : SUV électrique et avantages fiscaux — Comment le Macan Électrique PPE 800V cumule malus 0€, loyer déductible du résultat (TVA sur loyers non récupérable) pour une société, bien au-delà de ce qu'offre une Macan GTS thermique.
Leasing SUV premium d'occasion — Pourquoi un Macan Électrique certifié et garanti représente le meilleur accès à l'architecture PPE 800V et ses 613 km d'autonomie WLTP dès 950€/mois, sans porter seul le risque de valeur résiduelle propre à l'électrique.
LOA vs LLD pour un Macan Électrique — Quelle formule choisir pour un SUV électrique premium dont la décote dépend du rythme d'évolution de la plateforme PPE et de la santé batterie sur 4-5 ans.
Dimensions Porsche Macan Electrique par génération : longueur, largeur, hauteur
| Génération (millésimes) | Longueur × largeur × hauteur | Empattement · coffre · places | Poids · 0-100 km/h |
|---|---|---|---|
| H2 (depuis 2024) | 4 784 × 1 938 × 1 622 mm 2 150 mm rétroviseurs déployés |
empattement 2 893 mm · 5 places | 2 330-2 475 kg · 0-100 de 3,3 à 6,7 s |
Cotes constructeur homologuées, consolidées depuis les fiches techniques officielles (relevé du 08/08/2026). Les millésimes correspondent aux années de première mise en circulation observées sur le parc. Largeur hors rétroviseurs sauf mention. Le volume de coffre n'est affiché que lorsque la valeur banquette en place est confirmée par au moins trois versions.
Porsche Macan Electrique : dimensions, encombrement et volume de coffre
La Porsche Macan Electrique mesure 4 784 mm de long, 1 938 mm de large et 1 622 mm de haut sur la génération la plus récente, soit 2 150 mm rétroviseurs déployés — la cote qui compte réellement pour un garage ou un box. L'empattement de 2 893 mm conditionne l'espace aux jambes arrière davantage que la longueur totale. Diamètre de braquage : 11,7 m. Le tableau ci-dessus détaille chaque génération : c'est le millésime, pas seulement le nom du modèle, qui détermine l'encombrement réel.
Ces cotes pèsent directement sur le choix de la version en leasing. Une Macan Electrique plus récente est presque toujours plus longue et plus large : gain d'habitabilité et de coffre, mais contrainte accrue en ville. En LLD comme en LOA, vous choisissez la génération qui correspond à votre usage sans porter le risque de revente — la valeur résiduelle est fixée au contrat. Sur Joinsteer, chaque Macan Electrique d'occasion est expertisée 270+ points et le malus écologique est déjà acquitté. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
Porsche Macan Electrique (dernière génération) : 4 784 × 1 938 × 1 622 mm, empattement 2 893 mm. Cotes constructeur homologuées.
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