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Porsche G-Modell I en Leasing d'occasion (LOA & LLD)

8 Porsche disponibles en financement dès 1 073€/mois

Joinsteer propose 8 Porsche G-Modell I en leasing occasion dès 1 073€/mois. G-Modell I SC Targa, SC Coupé, Turbo 3.3 Coupé et SC Cabriolet, finançable en LOA ou LLD avec ou sans apport. Lancez votre simulation en ligne.
Joinsteer propose 8 Porsche G-Modell I en leasing occasion dès 1 073€/mois. G-Modell I SC Targa, SC Coupé, Turbo 3.3 Coupé et SC Cabriolet, finançable en LOA ou LLD avec ou… Joinsteer propose 8 Porsche G-Modell I en leasing occasion dès 1 073€/mois. G-Modell I SC Targa, SC Coupé, Turbo 3.3 Coupé et SC Cabriolet, finançable en LOA ou LLD avec ou sans apport. Lancez votre simulation en ligne.
8 véhicules
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  1. Porsche G-Modell I Turbo 3.3 Coupé - 1979 - Joinsteer - #1
    1/46
    Voir le véhicule

    Porsche

    G-Modell I Turbo 3.3 Coupé

    1979 · 67 491 km · 265 ch · Essence

    Dès 2 442 € /mois
    152 930 € TTC · malus inclus
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  2. Porsche G-Modell I SC Coupé - 1979 - Joinsteer - #1
    1/31
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    Porsche

    G-Modell I SC Coupé

    1979 · 158 891 km · 180 ch · Essence

    Dès 1 208 € /mois
    74 188 € TTC · malus inclus
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  3. Porsche G-Modell I S Coupé - 1977 - Joinsteer - #1
    1/24
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    Porsche

    G-Modell I S Coupé

    1977 · 257 300 km · 6 ch · Essence

    Dès 1 328 € /mois
    81 802 € TTC · malus inclus
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  4. Porsche G-Modell I SC Targa - 1982 - Joinsteer - #1
    1/4
    Voir le véhicule

    Porsche

    G-Modell I SC Targa

    1982 · 166 124 km · 204 ch · Essence

    Dès 1 073 € /mois
    65 546 € TTC · malus inclus
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  5. Pourquoi Joinsteer

    L'achat serein

    1. 01

      260+ points contrôlés

      Mécanique, carrosserie, électronique : chaque véhicule passe par notre expertise avant livraison.

    2. 02

      24 mois de garantie minimum

      Couverture mécanique, électrique et électronique. Pièces et main-d'œuvre incluses.

    3. 03

      Livré révisé, prêt à rouler

      Vidange et points d'usure traités en concession avant la remise des clés.

    Nos guides d'achat
  6. Porsche G-Modell I Carrera Targa - 1975 - Joinsteer - #1
    1/31
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    Porsche

    G-Modell I Carrera Targa

    1975 · 77 705 km · 210 ch · Essence

    Dès 3 297 € /mois
    207 432 € TTC · malus inclus
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  7. Porsche G-Modell I Turbo 3.0 Coupé - 1977 - Joinsteer - #1
    1/20
    Voir le véhicule

    Porsche

    G-Modell I Turbo 3.0 Coupé

    1977 · 5 191 km · 204 ch · Essence

    Dès 3 432 € /mois
    283 936 € TTC · malus inclus
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  8. Porsche G-Modell I SC Cabriolet - 1983 - Joinsteer - #1
    1/30
    Voir le véhicule

    Porsche

    G-Modell I SC Cabriolet

    1983 · 111 785 km · 204 ch · Essence

    Dès 1 653 € /mois
    102 580 € TTC · malus inclus
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  9. Porsche G-Modell I SC Coupé - 1983 - Joinsteer - #1
    1/29
    Voir le véhicule

    Porsche

    G-Modell I SC Coupé

    1983 · 10 142 km · 180 ch · Essence

    Dès 1 081 € /mois
    87 395 € TTC · malus inclus
    Voir l'annonce complète
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Un peu d'histoire

TROUVEZ AUJOURD'HUI VOTRE Porsche G-Modell I DÈS 1 073 €/MOIS EN LLD

La vente la plus chère enregistrée s'est élevée à 5 615 000 $ pour une Porsche RS Spyder Evo de 2007 le 19 août 2022.
Le prix de vente le plus bas enregistré était de 350 $ pour une Porsche 924 de 1980 le 25 janvier 2020.
Le prix moyen d'une Porsche est de 92 167 $.
Porsche a été fondée en 1931 en tant que développeur et consultant automobile par le célèbre Ferdinand Porsche. À ses débuts, l'entreprise a joué un rôle clé dans la création de la Volkswagen Coccinelle de type 1. Après la Seconde Guerre mondiale, Porsche a commencé à fabriquer ses propres voitures, lançant notamment la Porsche 356 en 1948. Depuis, la marque s'est toujours concentrée sur la production de voitures sportives et performantes. En 1965, Porsche a dévoilé la célèbre Porsche 911 qui est devenue emblématique dans le monde des voitures de sport, renforçant ainsi la réputation de l'entreprise. Outre des modèles renommés comme la Carrera GT et la 918 Spyder, Porsche a également marqué l'histoire du sport automobile en remportant des championnats dans diverses compétitions. Des légendes de la course telles que la 908, la 718 RSK, la 917 et la 907 portent fièrement l'emblème Porsche.

Vous & nous, vos avis sur l'expérience Porsche G-Modell I

La relation client est au coeur de notre ADN car nos clients sont nos meilleurs ambassadeurs, depuis toujours. Dans l'expérience JOINSTEER, c'est votre avis qui compte.

4.8

sur 323 avis Google

Joinsteer ne faites plus de concession pour votre nouvelle Porsche G-Modell I

Commandez aujourd'hui votre Porsche G-Modell I préférée en LLD

JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Porsche G-Modell I. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Porsche G-Modell I.

Réservez et commandez votre Porsche G-Modell I préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche G-Modell I offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche G-Modell I. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche G-Modell I pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées. Ne vous souciez pas d'un achat loin de chez vous et des problèmes qui vont avec.

Joinsteer dans la presse

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Une alternative bienvenue qui ravira les amateurs de belles voitures.
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Vers une consommation du tout « As-a-service » dans l’automobile selon Joinsteer
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Se procurer la voiture de ses rêves en quelques clics ? C’est maintenant possible avec Joinsteer.
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Pour une véritable alternative à l’achat qui facilite le quotidien, une nouvelle solution permet de sélectionner le véhicule de ses rêves.
Le concept joinsteer

Le concept Joinsteer

L'achat d'une Porsche G-Modell I devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche G-Modell I de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche G-Modell I auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche G-Modell I plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!
Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.
L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche G-Modell I. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants
Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche G-Modell I est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche G-Modell I de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche G-Modell I au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

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Découvrez les 6 dernières Porsche G-Modell I vendues sur le marché européen. Ces véhicules ont trouvé preneur, mais de nouvelles opportunités arrivent chaque jour.

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FAQ Leasing Premium Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.