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Vendu
Porsche Taycan
4.8
336 Avis
JS1155026

Porsche Taycan - 2023 - 46 433 km

Dès 963€/mois | Prix 74 067€ TTC

Infos clés

Marron Couleur extérieure
Occasion État
46 433 km Kilométrage
476 ch Puissance
Moteur
Batterie Performance Plus
Batterie de performance
Puissance jusqu'à 240 kW (326 ch) - Overboost - Puissance lors du Launch Control jusqu'à 300 kW (408 ch) - Couple maximal lors du Launch Control 345 Nm
Système de propulsion E-Performance Porsche avec moteur synchrone à excitation permanente sur l'essieu arrière
Aide à la conduite
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement visuel et sonore
Assistance au stationnement avec caméra de recul
Assistant de changement de voie
Direction assistée
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Régulateur de vitesse adaptatif
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage avancées
Système de surveillance de la pression des pneus
Tempostat avec limiteur de vitesse adaptatif
Comfort
Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Bouton de hayon
Charge rapide avec courant continu (DC) sur bornes de recharge publiques à 800 V
Chargeur DC embarqué jusqu'à 150 kW pour chargement en courant continu (DC) sur des bornes de recharge publiques avec une tension de 400 V
Chargeur Mobile Plus (11 kW) pour la recharge sur prises domestiques et industrielles. Compatible avec le Gestionnaire d'Énergie Domestique. Câble de 4,5 m
Chargeur embarqué AC de 11 kW pour chargement en courant alternatif (AC)
Climatisation stationnaire incluant la préconditionnement de la batterie
Contrôle climatique avancé (2 zones) avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qu
Démarrage sans clé
Espace de chargement avant et arrière
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Frein de stationnement électrique
Gestion Intelligente de l'Autonomie
Hayon automatique
Mode d'autonomie
Personnalisation du conducteur pour les fonctions d'ergonomie, de confort, d'infodivertissement et d'éclairage ainsi que pour les systèmes d'assistance et d'affichage
Pompe à chaleur
Prise de charge côté conducteur et passager
Sièges confort à l'avant (8 voies, électriques) avec réglage électrique de la hauteur du siège, de l'inclinaison du siège et du dossier ainsi que du réglage longitudinal
Système d'essuie-glace avant avec capteur de pluie et buses de lavage
Toit panoramique en verre
Communication
Apple : iPhone 7 et supérieur à partir d'iOS 14.1 - Appareils Android™ mobiles avec services Google Play actifs tels que Samsung Galaxy S10, Huawei P30, Google Pixel 4, Google Pixel 4XL (version Andro
Apple CarPlay
Commande vocale avec interaction vocale naturelle, activation par « Hey Porsche » et commande multimodale des cartes. Navigation en ligne avec : - Données cartographiques de la plupart des pays europé
Connect Care
Connectivité Porsche
Câble de réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Câble réseau pour prise domestique
Deux ports de connexion et de charge USB-C dans le compartiment de rangement de la console centrale, par exemple pour connecter divers modèles d'iPod® et d'iPhone®, ainsi que deux ports de charge USB-
Intégration Smartphone
Mises à jour logicielles et mises à jour du système d'exploitation de votre appareil mobile
Module de communication LTE avec carte SIM intégrée, accès Internet et support pour smartphone incluant fonction de charge inductive (standard Qi)
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 10,9 pouces en Full HD - Multitouch
Porsche Connect : Avec Porsche Connect, vous avez toujours votre copilote numérique à bord. Les nombreux services différents vous accompagnent avant, pendant et après le trajet. - Navigation Plus
Porsche Connect comprend une période d'inclusion gratuite de 36 mois. Dans certains pays, aucun ou pas tous les services Porsche Connect ne sont disponibles.
Système de suivi de véhicule Porsche (PVTS)
Utilisation d'Android Auto (connexion par câble requise)
Audio
Pack Son Plus
Radio numérique
Son Sport Électrique
Jantes
Jantes Aero 19 pouces Taycan
Jantes RS Spyder Design 21 pouces
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Bande lumineuse
Feux de jour à LED à 4 points
Inscription « PORSCHE » en verre intégré dans la bande de feux
Projecteurs principaux à LED
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Sellerie en cuir, noir / gris ardoise avec cuir embossé dans la couleur d'équipement noir / gris ardoise : - Moyens de siège avant et arrière - Côtés de siège avant intérieur et arrière intérieur - Vo
Volant Sport Multifonction en Cuir
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 ports USB-C de connectivité et de charge dans le compartiment de la console centrale
2 prises USB-C à l'arrière
Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Antidémarrage avec verrouillage centralisé, télécommande radio, système d'alarme et surveillance intérieure radar
Appuie-têtes intégrés avant
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant)
Ciel de toit en tissu
Compartiments de rangement
Concept d'éclairage intérieur LED
Configuration 4+1
Console centrale avec contrôle tactile direct des réglages climatiques - Ouverture et fermeture des trappes de chargement - Indicateur de niveau de charge de la batterie - Champ de saisie manuscrite
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Miroir de maquillage éclairé pour conducteur et passager
Pack Accents Noir
Pack mémoire conducteur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Plaquette Taycan dans la console centrale
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Prise 12 V dans le coffre arrière
Prise 12 V dans le compartiment de la console centrale
Sièges chauffants avant
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de sièges individuels avec 2 sièges, accoudoir central rabattable et dossiers rabattables séparément (60:40)
Tapis de sol
Éclairage d'ambiance
Écran incurvé de 16,8 pouces - comprend jusqu'à cinq affichages différents et configurables librement, incluant des surfaces de commande tactiles externes pour le contrôle de l'éclairage et de la susp
Châssis
Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec volets de refroidissement actifs et aileron arrière escamotable adaptatif
Capot avant actif
Disques de frein ventilés avant 360 mm, arrière 358 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à double bras en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons
Freins à disque fixes en aluminium monobloc à 6 pistons avant
Gestion de la récupération Porsche
Habillage de sous-plancher aérodynamique intégral
Mode Sport pour l'activation des réglages dynamiques de conduite incluant le Launch Control
Pack Sport Chrono
Pack Sport Chrono
Régulateur de châssis Porsche 4D
Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Transmission
Boîte 2 vitesses à l'arrière
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Bas de caisse noir
Bavettes de seuil noires
Capot avant, hayon arrière, portes, panneau latéral et aile avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coques de rétroviseur extérieur en noir incluant pied de miroir
Diffuseur arrière en design lamelles noir
Garnitures de fenêtres latérales en noir
Garnitures de fenêtres latérales en noir brillant
Inscription du modèle sur le hayon en argent
Panneau de protection avec entrées d'air verticales
Partie inférieure en noir
Peinture unie extérieure : blanc, noir
Poignées de porte rétractables automatiquement
Rétroviseur extérieur réglable et chauffant, côté conducteur asphérique
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Toit en aluminium, forme contournée (avec sillon)
Vitre de protection thermique tout autour
Étriers de frein peints en noir
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
4.8
336 Avis
JS1155026
Porsche Taycan

Dès 963€/mois | Prix 74 067€ TTC

46 433 km
476 cv
2023 Année

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Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche Taycan pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
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Joinsteer dans la presse

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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Taycan est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Taycan de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Taycan au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.