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336 Avis
JS309630

Porsche 356 A A Speedster - 1957 - 75 500 km

Dès 9 445€/mois | Prix 599 748€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
75 500 km Kilométrage
60 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie
175 km/h Vitesse max
12 s 0 à 100 km/h
12,7 kg/ch Poids / puissance
145 Nm/t Couple / poids
52 L Réservoir
180 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
6 CV Puissance fiscale
371 € Carte grise (est. 2026)
Moteur
Moteur 1,6 litre, 44 kW/60 ch
Jantes
Jantes en alliage argent avec effet chromé
Intérieur cuir
Revêtement de porte et garnitures de fenêtre en simili cuir beige
Tableau de bord supérieur en simili cuir beige
Intérieur
Bâche en simili cuir beige
Cordon de siège noir
Sièges Speedster en simili cuir napaflex beige avec moquette boucle beige à l'arrière
Tapis beige boucle, Bordure tissu beige
Volant, tube de protection de direction et tous les boutons beiges
Extérieur
Aucun équipement standard n'a pu être déterminé pour ce véhicule.
Capote extérieure noire et intérieure beige
Couleur extérieure 701 noir
Vitres teintées extérieures noires et intérieures beiges
Type de moteur
4 cylindres à plat
Cylindrée
1582 cm³
Puissance
59 ch / 44 kW
Régime puissance max
4500 tr/min
Couple
110 Nm
Régime couple (début)
2800 tr/min
Boîte
manuelle 4 vitesses
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Longueur
3950 mm
Largeur
1670 mm
Hauteur
1220 mm
Empattement
2100 mm
Poids à vide
760 kg
Transmission
propulsion arrière
Freins avant — type
tambour
Freins arrière — type
tambour
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
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336 Avis
JS309630
Porsche 356 A A Speedster

Dès 9 445€/mois | Prix 599 748€ TTC

75 500 km
60 cv
1957 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 356 est légitimement considérée comme une œuvre d'art. Lorsque l'on parle de la 356 Pré-A, on se réfère à tous les modèles produits entre 1950 et 1955. Les premières 356 avaient des carrosseries fabriquées par le carrossier Reutter et étaient équipées d'un petit moteur quatre cylindres d'origine Volkswagen. En 1950, sa cylindrée atteint 1086 cm3 et il produit 40 ch. Les 356 Pré-A sont reconnaissables à leurs pare-chocs sans butoirs, à leur petit clignotant à l'avant, et surtout à leur célèbre pare-brise en deux parties.
Toutes les 356 produites de 1950 à 1955 portent l'appellation officieuse de "Pré-A". La gamme a évolué au fil des années avec plusieurs modifications esthétiques, notamment l'abandon du pare-brise en deux parties en 1952 au profit d'un pare-brise en V avec une pliure centrale, remplacé à son tour par un pare-brise bombé d'un seul tenant en 1955. Du point de vue mécanique, le moteur 4 cylindres de 1100 cm3 et 40 ch (atteignant tout de même 140 km/h) a perduré jusqu'en 1954. En avril 1951, une version 1300 cm3 de 44 ch est apparue, suivie à l'automne de la même année par un moteur 1500 cm3 de 60 ch. La puissance des "Pré-A" a atteint son apogée à 70 ch avec la commercialisation, en octobre 1952, de la 1500 Super, devenant ainsi la voiture allemande de série la plus rapide avec une vitesse de pointe de 170 km/h.En septembre 1954, les silhouettes coupé et cabriolet ont été rejointes par le Speedster, caractérisé par un pare-brise plus bas et aux angles arrondis, une capote minimaliste à une seule épaisseur et un équipement simple. Ce modèle doit beaucoup à l'American Roadster réalisé en 1952, à la demande de Max Hoffman, l'importateur Porsche aux États-Unis.