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Porsche 356 A Cabriolet - 1954 - 1 435 km

Dès 6 040€/mois | Prix 501 817€ TTC

Infos clés

Beige Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
1 435 km Kilométrage
70 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie
155 km/h Vitesse max
17,1 s 0 à 100 km/h
11,9 kg/ch Poids / puissance
124 Nm/t Couple / poids
52 L Réservoir
130 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Moteur
Moteur 1,5 litre, 51 kW/70 PS
Jantes
Jantes 15 pouces chromées (Acier)
Intérieur
Boîte à gants
Châssis
Freins à tambour
Transmission
Boîte manuelle 4 vitesses
Extérieur
Aucun équipement standard n'a pu être déterminé pour ce véhicule.
Essuie-glaces
Audio
Radio
Intérieur
Lève-vitre
Type de moteur
4 cylindres à plat
Cylindrée
1488 cm³
Puissance
54 ch / 40.5 kW
Régime puissance max
5000 tr/min
Couple
103 Nm
Régime couple (début)
3700 tr/min
Boîte
manuelle 4 rapports
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Longueur
3950 mm
Largeur
1660 mm
Hauteur
1300 mm
Empattement
2100 mm
Poids à vide
830 kg
Transmission
propulsion
Freins avant — type
tambours
Freins arrière — type
tambours
Pneus avant
165 SR 15
Pneus arrière
165 SR 15
Suspension avant
indépendantes à roues tirées, barres de torsion à lames, amortisseurs télescopiques
Suspension arrière
demi-essieux oscillants, barres de torsion, amortisseurs télescopiques
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
Porsche 356 A Cabriolet

Dès 6 040€/mois | Prix 501 817€ TTC

1 435 km
70 cv
1954 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 356 est légitimement considérée comme une œuvre d'art. Lorsque l'on parle de la 356 Pré-A, on se réfère à tous les modèles produits entre 1950 et 1955. Les premières 356 avaient des carrosseries fabriquées par le carrossier Reutter et étaient équipées d'un petit moteur quatre cylindres d'origine Volkswagen. En 1950, sa cylindrée atteint 1086 cm3 et il produit 40 ch. Les 356 Pré-A sont reconnaissables à leurs pare-chocs sans butoirs, à leur petit clignotant à l'avant, et surtout à leur célèbre pare-brise en deux parties.
Toutes les 356 produites de 1950 à 1955 portent l'appellation officieuse de "Pré-A". La gamme a évolué au fil des années avec plusieurs modifications esthétiques, notamment l'abandon du pare-brise en deux parties en 1952 au profit d'un pare-brise en V avec une pliure centrale, remplacé à son tour par un pare-brise bombé d'un seul tenant en 1955. Du point de vue mécanique, le moteur 4 cylindres de 1100 cm3 et 40 ch (atteignant tout de même 140 km/h) a perduré jusqu'en 1954. En avril 1951, une version 1300 cm3 de 44 ch est apparue, suivie à l'automne de la même année par un moteur 1500 cm3 de 60 ch. La puissance des "Pré-A" a atteint son apogée à 70 ch avec la commercialisation, en octobre 1952, de la 1500 Super, devenant ainsi la voiture allemande de série la plus rapide avec une vitesse de pointe de 170 km/h.En septembre 1954, les silhouettes coupé et cabriolet ont été rejointes par le Speedster, caractérisé par un pare-brise plus bas et aux angles arrondis, une capote minimaliste à une seule épaisseur et un équipement simple. Ce modèle doit beaucoup à l'American Roadster réalisé en 1952, à la demande de Max Hoffman, l'importateur Porsche aux États-Unis.