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4.8
334 Avis
JS437263

Porsche 356 A Convertible D 1959

Dès 4 944 €/mois Prix 392 185 € TTC

Infos clés

5 001 km Kilométrage
Essence Carburant
Noir Couleur extérieure
75 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie

Votre livraison

Livrée chez vous le lundi 23 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

8 options · 1 équipement de série

  • Moteur 1,6 litre, 55 kW/75 ch Option
  • Jantes chromées (Acier) Option
  • Éclairage de plaque d'immatriculation Option
  • Sièges en cuir Option
  • Freins à tambour Option
  • Boîte manuelle 4 vitesses Option
  • Aucun équipement standard n'a pu être déterminé pour ce véhicule. Option
  • Essuie-glaces Option
  • Lève-vitre
160 km/h Vitesse max
15,4 s 0 à 100 km/h
11,4 kg/ch Poids / puissance
129 Nm/t Couple / poids
52 L Réservoir
130 € / mois TVE 2026 (ex TVS)

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
5 CV
Estimée d'après la puissance et le CO2
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 121 € à 186 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
Type de moteur
4 cylindres à plat
Cylindrée
1582 cm³
Puissance
59 ch / 44 kW
Couple
110 Nm
Boîte
manuelle 4 rapports
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Longueur
3950 mm
Largeur
1670 mm
Hauteur
1290 mm
Empattement
2100 mm
Poids à vide
855 kg
Transmission
propulsion arrière
Freins avant — type
tambour
Freins arrière — type
tambour
Suspension avant
indépendante avec barres de torsion
Suspension arrière
indépendante avec essieu oscillant et barres de torsion
4.8
334 Avis
JS437263
Porsche 356 A Convertible D

Dès 4 944 €/mois Prix 392 185 € TTC

5 001 km
75 cv
1959 Année
Livrable chez vous le 23/11/26
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche 356 est légitimement considérée comme une œuvre d'art. Lorsque l'on parle de la 356 Pré-A, on se réfère à tous les modèles produits entre 1950 et 1955. Les premières 356 avaient des carrosseries fabriquées par le carrossier Reutter et étaient équipées d'un petit moteur quatre cylindres d'origine Volkswagen. En 1950, sa cylindrée atteint 1086 cm3 et il produit 40 ch. Les 356 Pré-A sont reconnaissables à leurs pare-chocs sans butoirs, à leur petit clignotant à l'avant, et surtout à leur célèbre pare-brise en deux parties.
Toutes les 356 produites de 1950 à 1955 portent l'appellation officieuse de "Pré-A". La gamme a évolué au fil des années avec plusieurs modifications esthétiques, notamment l'abandon du pare-brise en deux parties en 1952 au profit d'un pare-brise en V avec une pliure centrale, remplacé à son tour par un pare-brise bombé d'un seul tenant en 1955. Du point de vue mécanique, le moteur 4 cylindres de 1100 cm3 et 40 ch (atteignant tout de même 140 km/h) a perduré jusqu'en 1954. En avril 1951, une version 1300 cm3 de 44 ch est apparue, suivie à l'automne de la même année par un moteur 1500 cm3 de 60 ch. La puissance des "Pré-A" a atteint son apogée à 70 ch avec la commercialisation, en octobre 1952, de la 1500 Super, devenant ainsi la voiture allemande de série la plus rapide avec une vitesse de pointe de 170 km/h.En septembre 1954, les silhouettes coupé et cabriolet ont été rejointes par le Speedster, caractérisé par un pare-brise plus bas et aux angles arrondis, une capote minimaliste à une seule épaisseur et un équipement simple. Ce modèle doit beaucoup à l'American Roadster réalisé en 1952, à la demande de Max Hoffman, l'importateur Porsche aux États-Unis.