Porsche Cayenne III Turbo - 2021 - 110 580 km
Dès 1 578€/mois | Prix 98 284€ TTC
Infos clés
- Moteur
- Batterie légère
Bi-Turbo
Bloc moteur en aluminium
Couple maximal 770 Nm
Culasse en aluminium
Désactivation adaptative des cylindres
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Puissance maximale 404 kW (550 ch)
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Turbo à double étage
VarioCam
Volets de refroidissement actifs - Aide à la conduite
- Aide au freinage et d'avertissement
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistance au stationnement avant et arrière avec vue panoramique
Assistant de vision nocturne
Direction assistée
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Régulateur de vitesse avec fonction limiteur de vitesse
Rétroviseur extérieur avec aide au stationnement automatique de bordure en liaison avec sièges confort avec pack mémoire ou sièges sport adaptatifs avec pack mémoire
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus - Comfort
- Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Climatisation automatique avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qualité de l'air et régulation
Couverture de coffre extensible et flexible dans cassette amovible
Démarrage sans clé
Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Frein de stationnement électrique
Hayon automatique
Pare-brise chauffant
Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
Portes à fermeture douce
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Réservoir de carburant 90 litres
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de toit panoramique
Verrouillage centralisé avec télécommande - Communication
- 2 prises USB de charge et de connectivité dans le compartiment de la console centrale avant
Gestion de la communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Module Connect Plus incluant navigation en ligne, Apple® CarPlay, module de communication LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil ainsi que de nombreux services Porsche Connect - Audio
- Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 watts de puissance
Système audio surround BOSE® avec 14 haut-parleurs incluant un subwoofer, puissance totale 710 watts - Jantes
- Jantes Cayenne Turbo 21 pouces titane foncé poli avec élargissement d'aile dans la couleur extérieure
Jantes Sport Classic 22 pouces en noir (brillant) - Feux et éclairage
- Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec graphique lumineux tridimensionnel, feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
Feux de jour à LED à 4 points
Feux de position et clignotants à LED avec éclairage de guidage
Projecteurs principaux LED-Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Projecteurs principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
Troisième feu de freinage (LED), intégré au spoiler de toit - Intérieur cuir
- Couleurs de série intérieur cuir, cuir lisse : noir, gris ardoise
Motif de perforation spécifique Turbo sur la partie centrale et le dossier du siège
Sellerie en cuir pleine fleur - Intérieur
- 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 prises USB dans la console centrale arrière
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
5 places avec banquette arrière et 2 sièges confortables sur les côtés et un siège central
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Appuie-têtes intégrés en liaison avec des sièges sport adaptatifs. Inscription du modèle sur les appuie-têtes avant et arrière à l'extérieur. Cayenne Turbo : "turbo". Cayenne Turbo S E-Hybrid : ""
Baguettes décoratives en aluminium autour, couleur argentée
Banquette arrière confort ou sport avec dossier rabattable séparé (40:20:40), accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal manuel et inclinaison du dossier
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant), ceinture de sécurité automatique sur la place centrale arrière
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit en Alcantara
Compartiments de rangement latéraux dans le coffre
Compteur de régime analogique central avec cadran noir et inscription 'turbo'
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées et garnitures décoratives Turbo
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Filtre à particules avec charbon actif
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
Pack Fumeur
Pack Intérieur Aluminium brossé
Pack Intérieur Noyer foncé
Pack Non-Fumeur
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Protection contre les impacts latéraux dans les portes
Rangements dans l'habitacle
Revêtement de porte avec inserts décoratifs Turbo
Réglage des accoudoirs et rangement sous les sièges
Réglage électrique 18 voies du siège avec soutien lombaire 4 voies
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique, rétroviseur intérieur sans cadre
Sièges sport adaptatifs (18 voies, électriques) avec appuie-têtes intégrés incluant le pack mémoire pour le conducteur et le passager. Sièges au design sportif avec un motif de couture distinctif
Système d'alarme antivol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (système SAFE)
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de transpondeur antidémarrage
Tapis de sol
Volant Sport Multifonction en Noyer avec Chauffage
Volant sport multifonction avec palettes de changement, habillage de volant spécifique et chauffage de volant
Équipement standard de base - Châssis
- Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron de toit escamotable adaptatif
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière
Disques de frein Porsche (PSCB) avec diamètre avant 415 mm, arrière 365 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons, disques de frein ventilés
Freins en céramique composite Porsche (PCCB), étriers jaunes
Freins à disque ventilés en aluminium monobloc à 10 pistons avant
Mode Individuel
Mode Sport
Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique adaptative avec gestion active de la suspension Porsche (PASM)
Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et stabilisation de remorque - Transmission
- Gestion de Traction Porsche (PTM)
Transmission 8 vitesses Tiptronic S - Extérieur
- 2 sorties d'échappement Turbo gauche et droite en acier inoxydable brossé
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Ailerons d'air avec entrées d'air latérales
Attelage de remorque électrique escamotable
Bande latérale de porte en couleur extérieure
Bavettes de seuil en acier inoxydable avec inscription 'Cayenne' à l'avant
Cadre des prises d'air latérales en noir (brillant)
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coque de rétroviseur extérieur dans la couleur de la carrosserie
Couvre moyeu avec blason Porsche coloré
Essuie-glace arrière avec intermittence et buse de lavage
Garnitures de fenêtres latérales en argent
Habillage arrière en couleur extérieure
Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
Inscription du modèle en couleur argentée sur le hayon
Modèle peint en noir brillant
Pack extérieur noir (brillant)
Pare-chocs avec ouvertures de refroidissement agrandies
Peinture métallisée extérieure : noir profond métallisé, bleu biskaya métallisé, bleu clair de lune métallisé, blanc Carrara métallisé, gris quartzite métallisé, acajou métallisé, argent dolomite méta
Plages d'entrée en acier inoxydable avec inscription "Cayenne" à l'arrière
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Préparation pour attelage
Rétroviseur extérieur peint en noir (brillant)
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
Système d'échappement sportif avec sorties noires
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Vitrage Privacy
Vitre teintée à protection thermique tout autour
Élargissement d'aile en couleur extérieure
Étriers de frein blancs - Autres
- Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer
La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.