Porsche Cayenne III GTS Coupé - 2022 - 76 400 km
Dès 2 099€/mois | Prix 131 740€ TTC
Infos clés
- Moteur
- Bi-Turbo
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Désactivation adaptative des cylindres
Filtre à particules Otto
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Moteur V8 Biturbo 4,0 litres, puissance maximale 338 kW (460 ch), couple maximal 620 Nm
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Turbo à double étage
VarioCam
Volets de refroidissement actifs - Aide à la conduite
- Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte de distance
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus - Comfort
- Accès confort
Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Démarrage sans clé
Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique
Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
Portes à fermeture douce
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant 90 litres
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Toit panoramique en verre
Verrouillage centralisé avec télécommande - Communication
- Apple CarPlay et Android Auto
Carte SIM intégrée avec volume de données pour les services Porsche Connect
Compatibilité Android Auto
Gestion de la communication Porsche (PCM) incluant Navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Informations supplémentaires sur les périodes d'inclusion gratuites et coûts ultérieurs
Intégration Smartphone
Porsche Connect incluant Apple® CarPlay et Android Auto™ : Navigation en ligne ; Streaming musical et radio en ligne ; Services à distance
Services Porsche Connect avec informations de trafic en temps réel, recherche en ligne, radio en ligne, fonctions de télécommande, etc. (inclusion gratuite de 36 mois)
Système de suivi des véhicules - Audio
- Pack Son Plus
Radio numérique (DAB+)
Système audio Surround BOSE - Jantes
- Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces en noir (brillant) avec élargissements d'ailes en couleur extérieure
Jantes RS Spyder Design 21 pouces en noir brillant avec élargissements de passage de roue en couleur extérieure - Feux et éclairage
- Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED et bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Projecteurs principaux LED assombris avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Projecteurs principaux LED-Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Troisième feu de stop en technologie LED - Intérieur cuir
- Équipement Alcantara® avec des revêtements en cuir étendus en noir, cuir lisse
- Intérieur
- 2 interfaces de charge et de connectivité USB-C dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 prises USB-C dans la console centrale arrière
3 prises (12 Volt): devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
4 Places
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux
Appuie-têtes intégrés en combinaison avec des sièges sport
Baguettes décoratives en aluminium, bois ou carbone
Cache-bagages rigide
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec rétracteur
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit, habillage de colonne A, couverture de colonne B (partie supérieure), colonne C et pare-soleil en Alcantara®
Climatisation automatique avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualit
Compteur de vitesse analogique central avec cadran noir et inscription 'GTS'
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Pack Intérieur Aluminium brossé en Noir
Pack Non-Fumeur
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Rangements dans l'habitacle
Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Siège sport avec 2 places, appuie-tête à 2 voies, réglage manuel de l'inclinaison du dossier, dossiers rabattables séparément (40/20/40), compartiment de rangement central et accoudoir central rabatta
Sièges sport GTS à l'avant avec appuie-têtes intégrés (8 voies, électrique)
Sièges sport GTS à l'avant avec appuie-têtes intégrés (8 voies, électrique) et partie centrale en Alcantara
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de transpondeur antidémarrage
Volant Sport Multifonction en Alcantara® avec chauffage
Volant sport multifonction avec palettes de changement
Éclairage d'ambiance
Équipement standard de base - Châssis
- Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière incluant direction assistée Plus
Disques de frein ventilés avec diamètre avant 390 mm, arrière 358 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons
Freins à étrier fixe monobloc en aluminium à 6 pistons avant
Gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), régulation de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR), stabilisation de l
Mode Individuel
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM) - Transmission
- Gestion de Traction Porsche (PTM)
Transmission 8 vitesses Tiptronic S - Extérieur
- 2 sorties d'échappement au design distinct en noir (brillant)
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Bande latérale de porte en couleur extérieure
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Carrosserie élargie à l'arrière
Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant
Couleur extérieure unie : blanc, noir
Habillage arrière en couleur extérieure
Hayon avec aileron de toit intégré dans la couleur extérieure
Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
Inscription GTS en noir sur les seuils de porte avant gauche et droit
Inscription Porsche et désignation du modèle Cayenne GTS sur le hayon en noir (mat)
Pack SportDesign peint dans la couleur extérieure
Pack extérieur noir (brillant)
Platine d'accès en acier inoxydable avec inscription 'Cayenne' à l'arrière en noir
Platine d'entrée en acier inoxydable avec désignation du modèle "Cayenne GTS" à l'avant en noir
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Préparation pour attelage
Préparation pour système de transport de toit
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées et Airblades dans les entrées d'air latérales
Système d'échappement sportif avec sorties noires
Vitrage Privacy
Élargissement d'aile en couleur extérieure
Étriers de frein rouges - Autres
- Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
- Communication
- Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15 W)
- Extérieur
- Pare-chocs
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer
La Porsche Cayenne Coupé E3 GTS est équipée de nombreuses fonctionnalités de série, tant sur le plan de la technologie que du confort. Sur le plan audio et télécommunications, elle propose un système audio haut de gamme avec 10 haut-parleurs, des commandes vocales, un écran tactile, un disque dur multimédia, un GPS cartographique, une connectivité Bluetooth, un lecteur CD/DVD, et divers ports USB et auxiliaires. Elle intègre également des fonctionnalités de conduite telles que l'aide au démarrage en côte, le démarrage sans clé, le limiteur de vitesse, les palettes de changement de vitesses au volant, le régulateur de vitesse, et un système d'assistance à la descente. À l'extérieur, la voiture est équipée d'un becquet arrière, d'une caméra de recul, d'un coffre assisté électriquement, d'un échappement à double sortie, d'un éclairage au sol, de feux arrière à LED, de feux de freinage d'urgence, de feux de jour à LED, de jantes en alliage, de phares avant LED, d'un toit panoramique en verre, et bien plus encore. À l'intérieur, le Cayenne Coupé E3 GTS offre un confort optimal avec des sièges avant sport, un climatiseur bi-zone, un écran multifonction couleur, des inserts en cuir sur les portes et le tableau de bord, des lampes de lecture à l'avant et à l'arrière, un ordinateur de bord, et divers rangements pratiques. En termes de sécurité, la voiture est équipée de nombreux systèmes, notamment l'ABS, l'aide au freinage d'urgence, les airbags pour le conducteur et le passager, le contrôle de traction, le système de prévention des collisions, et le système de sécurité post-collisions, assurant ainsi une conduite sécurisée et sereine.
La Porsche Cayenne Coupé E3 GTS se démarque par ses caractéristiques techniques impressionnantes. Sous le capot, elle est propulsée par un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres, délivrant une puissance commerciale de 460 ch. Doté de 4 arbres à came en tête, il atteint une puissance maximale de 460 ch à un régime compris entre 6000 et 6500 tr/min. Le couple maximal de 620 Nm est disponible à des régimes situés entre 1800 et 4500 tr/min. Avec une cylindrée de 3996 cm³ et une injection directe, ce moteur respecte les normes Euro 6 en matière d'anti-pollution. La transmission est assurée par une boîte automatique Tiptronic à 8 rapports, offrant un mode de transmission intégrale. Le châssis monocoque de la voiture est construit en aluminium et en acier, avec une direction assistée électrique à crémaillère. La suspension pilotée utilise des ressorts hélicoïdaux à essieu multibras à l'avant et à l'arrière. En termes de performances, la Cayenne Coupé E3 GTS peut atteindre une vitesse maximale de 270 km/h, réalisant l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,50 secondes. En ce qui concerne la consommation de carburant, la moyenne est de 13,30 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 302 g/km. Ces valeurs sont conformes aux normes NEDC et WLTP, reflétant la consommation en conditions urbaines, extra-urbaines et mixtes. Dans l'ensemble, la Porsche Cayenne Coupé E3 GTS offre des performances exceptionnelles associées à une esthétique coupé, faisant d'elle un modèle attractif pour les amateurs de SUV sportifs.























