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JS526647

Porsche Cayenne III GTS Coupé - 2021 - 70 800 km

Dès 1 941€/mois | Prix 121 387€ TTC

Infos clés

GrisCouleur extérieure
EssenceCarburant
OccasionÉtat
70 800 kmKilométrage
460 chPuissance
CoupéCarrosserie
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
270 km/hVitesse max
4,5 s0 à 100 km/h
19,2 s0 à 200 km/h
4,7 kg/chPoids / puissance
285 Nm/tCouple / poids
302 g/kmCO₂ WLTP
90 LRéservoir
Crit'Air 3Vignette
945 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
35 CVPuissance fiscale
2 096 €Carte grise (est. 2026)
Moteur
Batterie légère
Bi-Turbo
Bloc moteur en aluminium
Couple maximal 620 Nm
Culasse en aluminium
Désactivation adaptative des cylindres
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Puissance maximale 338 kW (460 ch)
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Turbo à double étage
VarioCam
Volets de refroidissement actifs
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Accès confort
Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Démarrage sans clé
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique
HomeLink®
Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant 90 litres
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de sièges confort 2+1
Toit panoramique en verre
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
2 ports USB et interfaces de connectivité dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
Carte SIM intégrée avec volume de données pour l'utilisation des services de navigation et d'infodivertissement
Gestion de Communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Informations supplémentaires sur les périodes incluses gratuites et coûts ultérieurs
Module Connect Plus incluant la navigation en ligne, Apple® CarPlay, module de communication LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil ainsi que de nombreux services Porsche Connect
Services d'appel d'urgence et d'assistance inclus dans le module Connect Plus disponibles gratuitement en Allemagne pendant 10 ans à partir de la date de production
Services de navigation et d'infodivertissement avec informations sur le trafic en temps réel, recherche en ligne, recherche de stationnement, etc.
Services à distance du véhicule avec période d'inclusion gratuite de 12 mois. Service de sécurité du véhicule avec frais annuels.
Système de suivi des véhicules
Audio
Radio numérique
Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 Watts de puissance totale
Système audio Surround BOSE
Jantes
Essieu arrière : 11 J x 21 ET 49 avec pneus 315/35 ZR 21 XL
Essieu avant : 9,5 J x 21 ET 46 avec pneus 285/40 ZR 21 XL
Jantes Cayenne Sport Classic 22 pouces en noir (brillant) avec élargissements d'ailes en couleur extérieure
Jantes RS Spyder Design 21 pouces noires satinées avec élargissements d'ailes dans la couleur extérieure
Jantes en alliage léger monobloc
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED et bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs principaux LED assombris avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Projecteurs principaux LED-Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Équipement en cuir noir (tous les éléments en cuir lisse) : Tous les éléments en cuir de série
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 prises USB dans la console centrale arrière
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
4 Places
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Appuie-têtes intégrés avec sièges sport GTS ou sièges sport adaptatifs avec inscription 'GTS' sur les appuie-têtes avant et arrière
Cache-bagages rigide
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeurs et limiteurs de force
Ciel de toit, habillage de colonne A, couverture de colonne B (partie supérieure), colonne C et pare-soleil en Alcantara®
Climatisation automatique avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualit
Compteur de vitesse analogique central avec cadran noir et inscription 'GTS'
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Filets de rangement à l'arrière des dossiers des sièges conducteur et passager
Fixations ISOFIX pour sièges arrière
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Ionisateur
Pack Alcantara® GTS complet
Pack Fumeur
Pack Intérieur Aluminium brossé en Noir
Pack Intérieur Carbone
Pack Non-Fumeur
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Rangements dans l'habitacle
Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Siège sport avec 2 places, appuie-tête à 2 voies, réglage manuel de l'inclinaison du dossier, dossiers rabattables séparément (40/20/40), compartiment de rangement central et accoudoir central rabatta
Sièges chauffants à l'avant
Sièges sport GTS à l'avant avec appuie-têtes intégrés (8 voies, électrique) et partie centrale en Alcantara
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
Système de transpondeur antidémarrage
Volant sport multifonction avec palettes de changement
Éclairage d'ambiance
Équipement standard de base
Châssis
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Disques de frein ventilés avec diamètre avant 390 mm, arrière 358 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons
Freins à étrier fixe monobloc en aluminium à 6 pistons avant
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Mode Individuel
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode
Pneus mixtes
Porsche Torque Vectoring Plus
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspension à ressorts en acier avec Porsche Active Suspension Management (PASM) et abaissement de 20 mm
Transmission
8 Vitesses Tiptronic S
Extérieur
2 sorties d'échappement au design distinct en noir (brillant)
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Attelage de remorque électrique escamotable
Bande latérale de porte en couleur extérieure
Bandeaux décoratifs en aluminium
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Carrosserie élargie à l'arrière
Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant
Couleur extérieure unie : blanc, noir
Couvre moyeu avec blason Porsche coloré
Habillage arrière en couleur extérieure
Hayon avec aileron de toit intégré dans la couleur extérieure
Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
Inscription GTS en noir sur les seuils de porte avant gauche et droit
Inscription Porsche et désignation du modèle Cayenne GTS sur le hayon en noir (mat)
Pack SportDesign peint dans la couleur extérieure
Platine d'accès en acier inoxydable avec inscription 'Cayenne' à l'arrière en noir
Platine d'entrée en acier inoxydable avec désignation du modèle "Cayenne GTS" à l'avant en noir
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Préparation pour attelage
Préparation pour système de transport de toit
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées et Airblades dans les entrées d'air latérales
Système d'échappement sport avec doubles sorties en noir brillant
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Vitrage Privacy
Vitre teintée à protection thermique tout autour
Élargissement d'aile en couleur extérieure
Étriers de frein rouges
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3996 cm³
Puissance
453 ch / 338 kW
Couple
620 Nm
Boîte
Automatique à 8 rapports
Type de carrosserie
Coupé
Places
4
Portes
5
Longueur
4942 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
1676 mm
Empattement
2895 mm
Poids à vide
2175 kg
Transmission
Intégrale
1
Signature du bon de commandeAujourd'hui
2
Signature du contrat de financement3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer2 à 3 jours
4
Envoie du certificat d'immatriculation2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation2 à 3 jours
7
Livraison estiméeà partir du 28 April 2026
JS526647
Porsche Cayenne III GTS Coupé

Dès 1 941€/mois | Prix 121 387€ TTC

70 800km
460cv
2021Année
Livrable chez vous le 28/04/26

Durée de financement
Première mensualité
Estimation pour une base de 15 000 km/an
Votre mensualité 0000 € / mois

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne Coupé E3 GTS est équipée de nombreuses fonctionnalités de série, tant sur le plan de la technologie que du confort. Sur le plan audio et télécommunications, elle propose un système audio haut de gamme avec 10 haut-parleurs, des commandes vocales, un écran tactile, un disque dur multimédia, un GPS cartographique, une connectivité Bluetooth, un lecteur CD/DVD, et divers ports USB et auxiliaires. Elle intègre également des fonctionnalités de conduite telles que l'aide au démarrage en côte, le démarrage sans clé, le limiteur de vitesse, les palettes de changement de vitesses au volant, le régulateur de vitesse, et un système d'assistance à la descente. À l'extérieur, la voiture est équipée d'un becquet arrière, d'une caméra de recul, d'un coffre assisté électriquement, d'un échappement à double sortie, d'un éclairage au sol, de feux arrière à LED, de feux de freinage d'urgence, de feux de jour à LED, de jantes en alliage, de phares avant LED, d'un toit panoramique en verre, et bien plus encore. À l'intérieur, le Cayenne Coupé E3 GTS offre un confort optimal avec des sièges avant sport, un climatiseur bi-zone, un écran multifonction couleur, des inserts en cuir sur les portes et le tableau de bord, des lampes de lecture à l'avant et à l'arrière, un ordinateur de bord, et divers rangements pratiques. En termes de sécurité, la voiture est équipée de nombreux systèmes, notamment l'ABS, l'aide au freinage d'urgence, les airbags pour le conducteur et le passager, le contrôle de traction, le système de prévention des collisions, et le système de sécurité post-collisions, assurant ainsi une conduite sécurisée et sereine.

La Porsche Cayenne Coupé E3 GTS se démarque par ses caractéristiques techniques impressionnantes. Sous le capot, elle est propulsée par un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres, délivrant une puissance commerciale de 460 ch. Doté de 4 arbres à came en tête, il atteint une puissance maximale de 460 ch à un régime compris entre 6000 et 6500 tr/min. Le couple maximal de 620 Nm est disponible à des régimes situés entre 1800 et 4500 tr/min. Avec une cylindrée de 3996 cm³ et une injection directe, ce moteur respecte les normes Euro 6 en matière d'anti-pollution. La transmission est assurée par une boîte automatique Tiptronic à 8 rapports, offrant un mode de transmission intégrale. Le châssis monocoque de la voiture est construit en aluminium et en acier, avec une direction assistée électrique à crémaillère. La suspension pilotée utilise des ressorts hélicoïdaux à essieu multibras à l'avant et à l'arrière. En termes de performances, la Cayenne Coupé E3 GTS peut atteindre une vitesse maximale de 270 km/h, réalisant l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,50 secondes. En ce qui concerne la consommation de carburant, la moyenne est de 13,30 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 302 g/km. Ces valeurs sont conformes aux normes NEDC et WLTP, reflétant la consommation en conditions urbaines, extra-urbaines et mixtes. Dans l'ensemble, la Porsche Cayenne Coupé E3 GTS offre des performances exceptionnelles associées à une esthétique coupé, faisant d'elle un modèle attractif pour les amateurs de SUV sportifs.