Porsche Cayenne III - 2019 - 132 791 km
Dès 900€/mois | Prix 54 631€ TTC
Infos clés
- Moteur
- Batterie légère
Bloc moteur en aluminium
Couple maximal 450 Nm
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Moteur V6 Turbo 3,0 litres
Puissance maximale 250 kW (340 ch)
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Récupération d'énergie du réseau électrique
Réservoir de carburant de 75 litres
Turbo à double étage
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs - Aide à la conduite
- Aide au freinage et d'avertissement
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Assistant de changement de voie
Direction assistée
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Régulateur de vitesse avec fonction limiteur de vitesse
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus - Comfort
- Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
Climatisation automatique avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant un capteur de qualité de l'air et régulation
Couverture de coffre extensible et flexible dans cassette amovible
Démarrage sans clé
Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Frein de stationnement électrique
Hayon automatique
Pare-brise chauffant
Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Réservoir de carburant 90 litres
Sièges confort à l'avant (8 réglages, électrique)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Ventilation des sièges avant
Verrouillage centralisé avec télécommande - Communication
- 2 prises USB de charge et de connectivité dans le compartiment de la console centrale avant
Gestion de la communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Module Connect Plus incluant navigation en ligne, Apple® CarPlay, module de communication LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil ainsi que de nombreux services Porsche Connect - Audio
- Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 watts de puissance
Système audio Surround BOSE - Jantes
- Jantes Cayenne 19 pouces
Jantes Cayenne Exclusive Design 21 pouces avec élargissements d'ailes dans la couleur de l'extérieur - Feux et éclairage
- Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec graphique lumineux tridimensionnel, feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs principaux à LED
Projecteurs principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
Troisième feu de freinage (LED), intégré au spoiler de toit - Intérieur cuir
- Couleurs intérieures en cuir partiel : noir, gris ardoise
Sellerie en cuir partiel dans les couleurs de série, sièges en cuir partiel en cuir embossé - Intérieur
- 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
2 prises USB dans la console centrale arrière
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
5 places avec banquette arrière et 2 sièges confortables sur les côtés et un siège central
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux arrière
Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
Appuie-têtes avant réglables en hauteur sur 4 positions et appuie-têtes arrière réglables en hauteur sur 2 positions (sauf pour le siège du milieu) pour Cayenne Turbo et Cayenne Turbo S E-Hybrid
Banquette arrière confort ou sport avec dossier rabattable séparé (40:20:40), accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal manuel et inclinaison du dossier
Blason Porsche sur les appuie-têtes (sièges avant)
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec tendeurs (avant et sièges arrière extérieurs) et limiteurs de force (avant), ceinture de sécurité automatique sur la place centrale arrière
Ciel de toit en tissu
Compartiments de rangement latéraux dans le coffre
Compteur de régime analogique central avec cadran noir
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Extincteur d'incendie
Filtre à particules avec charbon actif
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
Pack Intérieur noir
Pack Non-Fumeur
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Protection contre les impacts latéraux dans les portes
Rangements dans l'habitacle
Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
Sièges chauffants avant
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques) avec appuie-têtes intégrés et pack mémoire
Système d'alarme antivol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (système SAFE)
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière
Système de transpondeur antidémarrage
Volant sport multifonction avec palettes de changement
Éclairage d'ambiance - Châssis
- Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Disques de frein avant 350 mm, arrière 330 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 2 pistons, disques de frein ventilés
Freins à disque ventilés à 4 pistons en aluminium monobloc à l'avant
Mode Individuel
Mode Sport
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension pneumatique avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspension à ressorts en acier
Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et stabilisation de remorque - Transmission
- Gestion de Traction Porsche (PTM)
Transmission 8 vitesses Tiptronic S - Extérieur
- 2 sorties d'échappement individuelles à gauche et à droite en acier inoxydable brossé
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Ailerons d'air avec entrées d'air latérales
Bavettes de seuil en acier inoxydable avec inscription 'Cayenne' à l'avant
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Essuie-glace arrière avec intermittence et buse de lavage
Garnitures de fenêtres latérales en argent
Hayon avec spoiler de toit intégré
Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
Inscription du modèle en couleur argentée sur le hayon
Insert dans les lamelles des entrées d'air en Rhodium argenté
Plages d'entrée en acier inoxydable avec inscription "Cayenne" à l'arrière
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Préparation pour attelage
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique
Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées
Suppression de la désignation du modèle
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Unifarben Extérieur : noir, blanc
Vitrage Privacy
Vitre teintée à protection thermique tout autour
Étriers de frein noirs - Autres
- Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
- Type de moteur
- Essence
- Architecture
- v6
- Cylindrée
- 2995 cm³
- Puissance
- 340 ch / 250 kW
- Régime puissance max
- 5300 tr/min
- Couple
- 450 Nm
- Régime couple (début)
- 1340 tr/min
- Boîte
- Tiptronic S
- Type de carrosserie
- SUV & Crossover
- Places
- 5
- Portes
- 5
- Longueur
- 4929 mm
- Largeur
- 1983 mm
- Hauteur
- 1696 mm
- Empattement
- 2895 mm
- Poids à vide
- 2060 kg
- Coffre
- 625 L
- Transmission
- integrale
- Freins avant — type
- Disques ventilés percés
- Freins arrière — type
- Disques ventilés percés
- Pneus avant
- 255/55 R19
- Pneus arrière
- 275/50 R19
- Suspension avant
- Suspension multibras en aluminium
- Suspension arrière
- Essieu multibras en aluminium avec sous-châssis, suspension indépendante
Dès 900€/mois | Prix 54 631€ TTC
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer
La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.