Porsche 997 II Targa 4S JS522015

Dès 869€/mois | Prix 82 916€ TTC

Votre mensualité 0000 € / mois
Vue 1 fois cette semaine.
104 876
km
Kilométrage
385
cv
Puissance
2009
Année
1
Signature du bon de commandeAujourd'hui
2
Signature du contrat de financement3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer2 à 3 jours
4
Envoie du certificat d'immatriculation2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation2 à 3 jours
7
Livraison estiméeà partir du 25 June 2025

Moteur

  • Bloc moteur et culasse en aluminium
  • Bobines d'allumage individuelles, distribution de haute tension au repos
  • Couple maximal 420 Nm à 4 400 tr/min
  • Cylindrée 3,8 l
  • Deux catalyseurs à trois voies
  • Détecteur de masse d'air à film chaud
  • Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)
  • Injection directe de carburant
  • Lubrification à carter sec intégrée
  • Moteur en aluminium à 6 cylindres en configuration Boxer
  • Puissance maximale 283 kW (385 ch)
  • Réglage de l'arbre à cames et commutation de la levée de soupape VarioCam Plus
  • Régulation de cliquetis sélective par cylindre
  • Système d'admission résonant variable
  • Technologie à 4 vannes
  • Équilibrage hydraulique du jeu de soupapes

Aide à la conduite

  • ABS 8.0 (intégré dans PSM)
  • Assistance au stationnement arrière
  • Assistant de démarrage
  • Diagnostic à bord pour la surveillance du système de dépollution
  • Direction assistée avec rapport de direction variable
  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein
  • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP)
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Comfort

  • Chauffage de lunette arrière
  • Climatisation automatique avec filtre à charbon actif
  • Déverrouillage électrique du coffre et du capot
  • Eau froide
  • Lève-vitres électriques avec fonction Tipp-up/Tipp-down et descente courte
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Sièges confort avec mémoire pour le conducteur
  • Système de lave-glace avant avec 2 vitesses d'essuyage, temporisation réglable et buses de lavage chauffantes
  • Ventilation des sièges
  • Verrouillage centralisé avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Communication

  • Gestion de Communication Porsche (PCM): Système multimédia central avec écran couleur TFT de 6,5 pouces (écran tactile), radio avec double tuner RDS et diversité de scan/phase pour une réception optim
  • Module de navigation
  • Module de téléphone

Audio

  • Interface Audio Universelle
  • Lecteur CD/DVD avec lecture de musique au format MP3 et lecture audio/vidéo de DVD
  • Pack Son Plus : Système audio analogique avec 9 haut-parleurs et 235 watts de puissance totale, incluant un emplacement pour CD dans la boîte à gants
  • Régulation Lambda Stéréo
  • Système audio Surround BOSE

Jantes

  • Couvercle de moyeu de roue
  • Jantes Carrera S II en alliage léger 8J x 19 avec pneus 235/35 ZR 19 à l'avant

Feux et éclairage

  • Bande de feux arrière
  • Feu antibrouillard côté conducteur
  • Feux Bi-Xénon avec régulation dynamique de portée et système de nettoyage des phares
  • Feux additionnels séparés à l'avant avec feux de jour et feux de position en technologie LED ainsi que clignotants
  • Feux arrière et troisième feu de stop en technologie LED
  • Éclairage automatique
  • Éclairage de l'habitacle
  • Éclairage dynamique dans les virages

Intérieur cuir

  • Console centrale arrière en cuir
  • Siège central avant, accoudoirs avant et appuie-têtes en cuir grainé
  • Sièges avant en cuir partiel
  • Volant, levier de vitesses/frein à main, poignées de porte et compartiments de rangement recouverts de cuir lisse

Intérieur

  • 5 instruments ronds intégrés au cockpit
  • Affichage analogique pour le régime moteur, la vitesse, la pression d'huile, la température d'huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant
  • Affichage digital permanent des informations de conduite
  • Airbags de tête intégrés dans les panneaux de porte pour le conducteur et le passager
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
  • Appui-tête prolongé intégré aux sièges avant
  • Boîte à gants grande et verrouillable
  • Cadrans en aluminium du combiné d'instruments
  • Ceintures de sécurité automatiques 3 points à l'avant et à l'arrière, verrou de ceinture sur le siège
  • Compartiments de rangement dans les portes
  • Concept d'éclairage intérieur uniforme pour tout l'intérieur avec dimmable en continu en blanc
  • Console centrale avec 3 compartiments de rangement
  • Couleurs intérieures standard : noir, gris pierre, beige sable, bleu mer
  • Crochets de vêtements sur les dossiers de siège
  • Instrument combiné avec compte-tours central et affichage multifonction
  • Miroir de maquillage éclairé dans les pare-soleil
  • Ordinateur de bord avec fonctions avancées
  • Platine d'entrée en acier inoxydable
  • Porte-gobelets intégrés derrière le cache de la planche de bord au-dessus de la boîte à gants
  • Préparation pour l'installation ultérieure du système de fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager et interrupteur de désactivation de l'airbag passager
  • Rangement supplémentaire derrière les dossiers de siège arrière
  • Sièges arrière rabattables individuellement
  • Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel de la longueur et de la hauteur
  • Système antivol avec verrouillage central et télécommande, sécurité renforcée, alarme et surveillance intérieure radar
  • Tapis de sol
  • Volant multifonction à 3 branches pour PDK
  • Éclairage d'orientation dans l'habitacle
  • Éléments intérieurs peints en gris volcan
  • Équipement standard de base

Châssis

  • Disques de frein ventilés et perforés
  • Essieu McPherson, Stabilisateur avant
  • Essieu arrière multi-bras LSA avec voie élargie de 32 mm, stabilisateur arrière
  • Freins de porte avec 3 positions d'arrêt
  • Freins en céramique composite Porsche (PCCB)
  • Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons avant et arrière
  • Gestion Active de la Suspension (PASM) avec abaissement de 10 mm
  • Habillage de sous-châssis
  • Pack Sport Chrono Plus
  • Ressorts de sécurité et limiteur de force des ceintures avant
  • Système de freinage renforcé avec disque de frein de 330 mm avant et arrière
  • Système de gestion de la stabilité PSM avec ABS, ASR, ABD, MSR et fonctions supplémentaires
  • Étriers de frein fermés

Transmission

  • Blocage de différentiel arrière mécanique
  • Boîte manuelle à 6 rapports avec volant moteur bi-masse, adaptée pour moteur de 3,8l
  • Embrayage auto-réglable
  • Pédale d'accélérateur électronique
  • Transmission Porsche à double embrayage (PDK)
  • Transmission intégrale avec embrayage à lamelles commandé par carte PTM (Porsche Traction Management)

Extérieur

  • 2 sorties d'échappement en acier brossé
  • Acier galvanisé à chaud des deux côtés
  • Aileron arrière à extension automatique
  • Couleurs unies extérieur : noir, rouge indien, blanc Carrara, jaune Speed
  • Couvercle de coffre en aluminium
  • Essuie-glace arrière
  • Inscription sur le couvercle arrière en couleur argentée
  • Pare-brise avec teinte supérieure grise
  • Partie avant et arrière déformable avec pare-chocs en alliage léger intégrés
  • Poignées de porte en design tube
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants (double bras), côté conducteur asphérique
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées
  • Système de sécurité contre le vol pour roues
  • Vitrage d'isolation thermique teinté vert
  • Vitres de porte à revêtement hydrophobe
  • Étriers de frein peints en rouge

Porsche 997 II Targa 4S JS522015

Dès 869€/mois | Prix 82 916€ TTC

104 876km
385cv
2009Année
Livrable chez vous le 25/06/25

Type de financement
Durée de financement
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4.8

sur 324 avis Google

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Le concept joinsteer

Le concept Joinsteer

L'achat d'une Porsche 997 II Targa 4S devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche 997 II Targa 4S de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche 997 II Targa 4S auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche 997 II Targa 4S plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!

Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.

L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche 997 II Targa 4S. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants

Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 997 II Targa 4S est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 997 II Targa 4S de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

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FAQ Joinsteer