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JS1095856

Porsche Cayenne III Turbo GT - 2026 - 1 001 km

Dès 2 517€/mois | Prix 198 597€ TTC

Infos clés

Vert Couleur extérieure
Occasion État
1 001 km Kilométrage
470 ch Puissance
Moteur
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant
Moteur V6 Turbo 3,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant de 70 litres
Turbo à double étage
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Assistant de changement de voie
Détection de l'attention
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Protection des piétons
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Système de surveillance de la pression des pneus
Vue panoramique avec assistance au stationnement active
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur AC embarqué jusqu'à 11 kW
Climatisation 4 zones
Câble de recharge pour chargement sur bornes de recharge en courant alternatif de 6 m de longueur (jusqu'à 11 kW)
Démarrage sans clé
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Frein de stationnement à commande électrique
Matériel de premiers secours incluant triangle de signalisation
Pare-brise chauffant
Portes à fermeture douce
Prise de charge AC
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Sans câble de charge PHEV
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de qualité de l'air
Système de sièges confort 2+1
Toit panoramique en verre
Ventilation des sièges avant
Communication
Charge rapide USB-C
Contrôle vocal
Gestion de Communication Porsche (PCM) incluant Navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute résolution de 12,3 pouces en Full HD - contrô
Navigateur High
Service de recharge Porsche Plus avec 3 ans d'inclusivité (ou produit de remplacement) sans frais de base pour les véhicules neufs, de sorte que seuls les prix convenus pour les chargements soient à p
Support smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15W)
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Surround BOSE
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Jantes RS Spyder Design 22 pouces avec élargissements de passage de roue dans la couleur extérieure
Feux et éclairage
Assistant de feux y compris automatisme d'éclairage de maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Affichage incurvé de 12,6 pouces - comprend jusqu'à sept vues différentes et librement configurables
Affichage passager
Affichage tête haute
Airbags latéraux avant et arrière
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Blason Porsche sur les appuie-têtes (sièges avant)
Cache-bagages rigide
Cadran Compas/Chronomètre Sport noir
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ceintures de sécurité vert nuit
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit en tissu
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Exécution standard
Pack Intérieur Aluminium brossé en Noir
Pack Mémoire pour Conducteur et Passager
Pack Non-Fumeur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Pédalier noir
Réglage électrique de la colonne de direction
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
Surpiqûres en couleur différente - vert nuit
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Tapis de sol avant et arrière
Verrouillage centralisé avec télécommande
Volant multifonctions GT en Race-Tex avec chauffage de volant et enjoliveur en carbone
Éclairage d'ambiance
Équipement de base
Châssis
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension Standard
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de freinage avec étriers de frein noirs
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Levier de sélection
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Attelage de remorque électrique escamotable
Bavettes de seuil en aluminium brossé noir éclairées
Bouchon de réservoir Design Exclusif
Caches de moyeu avec blason Porsche coloré
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie Coupé
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Inscription 'PORSCHE' peinte en noir (brillant) avec suppression de la désignation du modèle
Pack Akzent noir
Pack Design Carbone
Pack extérieur noir (brillant)
Pare-brise avec verre de protection thermique
Pare-chocs
Poignée de porte peinte en noir (brillant)
Rétroviseur extérieur
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Sans barres de toit
Spoiler de toit peint en noir (brillant)
Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Vitrage acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 24 septembre 2026
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JS1095856
Porsche Cayenne III Turbo GT

Dès 2 517€/mois | Prix 198 597€ TTC

1 001 km
470 cv
2026 Année
Livrable chez vous le 24/09/26

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Joinsteer dans la presse

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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.