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Porsche Cayenne III ph2 Turbo E-Hybrid - 2025 - 9 250 km JS378156

Dès 2 512€/mois | Prix 208 631€ TTC

Infos clés

Noir

Couleur extérieure

Hybride

Carburant

1 500 kg

Poids

75 g/km

CO2

Traction

Transmission

Occasion

État

Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait
Garantie 12 moisRouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points
Prépa esthétiqueRendu parfait

Moteur

  • Batterie Lithium-Ion
  • Batterie de démarrage
  • Bloc moteur en aluminium
  • Culasse en aluminium
  • Filtre à particules Otto
  • Injection directe de carburant
  • Moteur V8 biturbo 4,0 litres
  • Pack Akzent
  • Refroidissement de l'air de suralimentation
  • Refroidissement par eau avec gestion thermique
  • Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
  • Réservoir de carburant de 70 litres
  • Turbo - Exécution
  • Turbo à Mono-Scroll

Aide à la conduite

  • Aide à la descente (Porsche Hill Control)
  • Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
  • Assistance au maintien de voie
  • Assistance au stationnement
  • Assistance au stationnement avec vue panoramique
  • Assistance au stationnement à distance
  • Assistant de changement de voie
  • Assistant de limite de vitesse actif
  • Caméra multifonction
  • Fonction Auto-Hold
  • Freinage en cas de multikollisions
  • Indicateur d'usure des plaquettes de frein
  • InnoDrive Porsche incluant la direction active
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Sans assistant de ville / de croisement
  • Sans guidage longitudinal / transversal combiné
  • Sans système de vision nocturne
  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Comfort

  • Accès confort
  • Airbags
  • Chargeur AC embarqué jusqu'à 11 kW
  • Climatisation automatique à 2 zones, incluant la climatisation à l'arrêt
  • Contrôle de ceinture visuel et acoustique, EU28
  • Câble de charge PHEV pour la maison non inclus
  • Démarrage sans clé
  • Fonction de charge rapide USB-C
  • Frein de stationnement à commande électrique
  • Hayon automatique avec commande gestuelle
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Portes à fermeture douce
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
  • Sans Dock de Charge
  • Sans chauffage additionnel/de stationnement
  • Sans fonctions de charge intelligentes
  • Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
  • Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
  • Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
  • Système de qualité de l'air
  • Système de sièges confort 2+1
  • Toit panoramique en verre
  • Ventilation des sièges avant
  • Verrouillage centralisé avec télécommande

Communication

  • Contrôle vocal
  • Câble de recharge AC de 6m (jusqu'à 11 kW)
  • Intégration Smartphone
  • Navigateur High
  • Pack Connect Care
  • Porsche Connect incluant Apple CarPlay® et Android Auto™ - Navigation en ligne (voir Porsche Communication Management) - Vidéo embarquée, streaming musical et radio en ligne - Services à distance - No
  • Préparation VTS + Porsche Car Connect (PCC)
  • Sans câble de charge
  • Sans câble de charge Industrie
  • Sans système de péage intégré
  • Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W)
  • Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall

Audio

  • Radio numérique (DAB+)
  • Sans changeur de CD/lecteur CD
  • Son Électrique
  • Système audio Surround BOSE

Jantes

  • Boulons de roue avec protection contre le vol
  • Jantes 22 pouces Design Turbo 911 avec élargissements d'ailes dans la couleur extérieure

Feux et éclairage

  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
  • Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
  • Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
  • Feux principaux LED HD-Matrix assombris
  • PDLS+ (incl. Faisceau Matrix Digital)
  • Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
  • Sans système de nettoyage des phares
  • Troisième feu de stop en technologie LED

Intérieur cuir

  • Cuir sans coutures déviantes
  • Revêtement de colonne de direction en cuir

Intérieur

  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
  • 3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
  • Accoudoir central
  • Affichage incurvé de 12,6 pouces
  • Affichage multifonction/Ordinateur de bord
  • Affichage passager
  • Airbags latéraux avant et arrière
  • Alarme avec surveillance de l'intérieur
  • Appuie-têtes avec logo 'turbo' en relief à l'avant
  • Cache-bagages rigide
  • Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
  • Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
  • Ceintures de sécurité turbonit
  • Chauffage des sièges avant et arrière
  • Ciel de toit Race-Tex
  • Colonne de direction électrique
  • Concept d'éclairage intérieur LED
  • Console centrale inclinée avec poignées
  • Couvre-pédales en acier inoxydable
  • Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
  • Exécution standard
  • Pack Intérieur Carbone
  • Pack Non-Fumeur
  • Pack Sport Chrono avec montre sous-secondes Porsche Design
  • Pare-soleil pour conducteur et passager
  • Plancher de chargement plat arrière
  • Planchers d'entrée avant et arrière en aluminium brossé noir avec inscription du modèle
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
  • Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
  • Réglage électrique des sièges avant, avec mémoire
  • Sans cloison
  • Sans extincteur
  • Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
  • Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
  • Tapis de sol turbo
  • Volant GT Sport avec cerclage en Race-Tex incluant le chauffage du volant
  • Éclairage d'ambiance
  • Équipement de base

Châssis

  • Capot avant actif
  • Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
  • Contrôle Dynamique du Châssis Porsche (PDCC)
  • Direction arrière
  • Essieu arrière multibras en aluminium
  • Essieu avant à bras multiples en aluminium
  • Frein de stationnement électro-mécanique
  • Mode Sport
  • Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
  • Pneus mixtes
  • Porsche Torque Vectoring Plus
  • Rideaux d'air dans les passages de roue
  • Régulateur de châssis Porsche 4D
  • Sans blocage de différentiel avant/arrière
  • Servodirection Plus
  • Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Système de freinage avec étriers rouges
  • Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)

Transmission

  • Boîte automatique à 8 rapports
  • Gestion de Traction Porsche (PTM)
  • Levier de sélection

Extérieur

  • 4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
  • Aileron de toit en couleur extérieure
  • Bouchon de réservoir au design exclusif en turbonit
  • Capot avec Powerdome
  • Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
  • Coque de rétroviseur et pied de rétroviseur peints en noir brillant
  • Couvre moyeu avec blason Porsche en turbonit
  • Désignation du modèle en turbonit avec contour noir
  • Pack SportDesign peint en noir (brillant)
  • Pack extérieur noir (brillant)
  • Pare-brise en verre de protection thermique
  • Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
  • Protection solaire sans rouleau
  • Pré-équipement pour attelage
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
  • Sans barres de toit/support de toit
  • Suppression de l'inscription décorative latérale
  • Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
  • Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
  • Vitrage Privacy

Autres

  • Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"

Intérieur

  • Affichage tête haute

Extérieur

  • Pare-chocs
  • Rétroviseur extérieur
Porsche Cayenne III ph2 Turbo E-Hybrid

Dès 2 512€/mois | Prix 208 631€ TTC

9 250km
739cv
2025Année
Livrable chez vous le 17/02/26

Durée de financement
Première mensualité
Kilométrage annuel
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Ces Porsche Cayenne III ph2 sont faits pour vous

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé incarne la quintessence du luxe, de la performance et de l'efficacité énergétique. Avec son design avant-gardiste, sa motorisation hybride avancée et ses équipements haut de gamme, elle offre une expérience de conduite inégalée sur tous les terrains. À première vue, la Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé séduit par son allure dynamique et sportive. Sa silhouette profilée et ses lignes sculpturales témoignent de l'ADN sportif de la marque Porsche. À l'avant, les phares LED adaptatifs et la grille de calandre emblématique confèrent à la voiture une présence imposante sur la route. L'intérieur de la Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé allie élégance et fonctionnalité. Les matériaux de haute qualité, tels que le cuir Nappa et l'aluminium brossé, sont minutieusement agencés pour créer un environnement luxueux. Les sièges sport enveloppants offrent un excellent soutien latéral, tandis que le système d'infodivertissement Porsche Communication Management (PCM) assure une connectivité optimale avec un écran tactile haute résolution et une navigation en temps réel. Grâce à son système de transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM) et à son système de gestion électronique avancé, la Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé offre une tenue de route exceptionnelle dans toutes les conditions. De plus, ses modes de conduite sélectionnables permettent aux conducteurs d'adapter la dynamique de conduite selon leurs préférences, qu'ils privilégient la performance brute ou l'efficacité énergétique.

La Porsche Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé est équipée d'une gamme complète de fonctionnalités haut de gamme pour offrir un confort optimal à ses occupants. Parmi les équipements de série, on trouve le système de suspension pneumatique adaptative Porsche Active Suspension Management (PASM), le régulateur de vitesse adaptatif, le système de surveillance des angles morts et le système de freinage haute performance Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). En outre, la Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé est dotée de nombreuses technologies de confort et de sécurité, telles que le système de vision nocturne avec fonction d'assistance aux piétons, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation et le système de stationnement assisté avec caméra à 360 degrés. Que ce soit sur autoroute, en ville ou sur des routes de montagne sinueuses, la Porsche Cayenne E3 II Turbo E-Hybrid Coupé offre un confort de conduite inégalé. Grâce à sa suspension pneumatique adaptative et à son système de gestion électronique sophistiqué, la voiture absorbe efficacement les irrégularités de la route tout en maintenant une tenue de route précise et stable. Les sièges ergonomiques, combinés à un système de climatisation à quatre zones, garantissent un confort optimal pour tous les occupants, quel que soit le trajet. De plus, le système de réduction active du bruit assure une expérience de conduite silencieuse et relaxante, même à grande vitesse.