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JS388730

Porsche Cayenne III S Coupé - 2025 - 15 km

Dès 2 923€/mois | Prix 242 923€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Occasion État
15 km Kilométrage
474 ch Puissance
Coupé Carrosserie
273 km/h Vitesse max
4,7 s 0 à 100 km/h
3,2 kg/ch Poids / puissance
400 Nm/t Couple / poids
79 g/km CO₂ WLTP
70 L Réservoir
Crit'Air 1 Vignette
24 CV Puissance fiscale
Moteur
Batterie AGM 580 A (105 Ah)
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Démarrage/Arrêt "Par défaut activé" avec récupération
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Sans système de propulsion alternatif
Turbo à Mono-Scroll
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Assistant de changement de voie
Assistant de limite de vitesse actif
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Préparation pour caméra avant et arrière
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Sans assistant de ville / de croisement
Sans guidage longitudinal / transversal combiné
Sans système de vision nocturne
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Vue panoramique avec assistance au stationnement active
Comfort
Accès confort
Airbags
Chauffage stationnaire
Climatisation automatique à 2 zones
Contrôle de ceinture visuel et acoustique, EU28
Câble de charge PHEV pour la maison non inclus
Démarrage sans clé
Fonction de charge rapide USB-C
Frein de stationnement à commande électrique
Gestion du coffre
Hayon automatique avec commande gestuelle
Ouvre-porte de garage HomeLink®
Pare-brise chauffant
Portes à fermeture douce
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Réservoir de carburant de 90 litres
Sans Dock de Charge
Sans fonctions de charge intelligentes
Sièges confort à l'avant (14 voies, électriques) avec pack mémoire
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Système de qualité de l'air
Système de sièges confort 2+1
Toit panoramique en verre
Ventilation des sièges avant
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
Contrôle vocal
Intégration Smartphone
Navigateur High
Pack Connect Care
Porsche Connect incluant Apple CarPlay® et Android Auto™ - Navigation en ligne (voir Porsche Communication Management) - Vidéo embarquée, streaming musical et radio en ligne - Services à distance - No
Préparation VTS + Porsche Car Connect (PCC)
Sans câble de charge
Sans câble de charge Industrie
Sans système de péage intégré
Support smartphone avec chargement inductif (jusqu'à 15W)
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Audio
Radio numérique (DAB+)
Sans changeur de CD/lecteur CD
Sans chargeur
Système audio Surround BOSE
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Jantes RS Spyder Design 22 pouces avec élargissements d'ailes dans la couleur extérieure
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Sans système de nettoyage des phares
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur cuir
Cuir sans coutures déviantes
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Accoudoir de la console centrale avant avec blason Porsche
Affichage incurvé de 12,6 pouces
Affichage multifonction/Ordinateur de bord
Affichage passager absent
Airbags latéraux avant et arrière
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Ausstattung S
Blason Porsche sur appuie-têtes
Cache-bagages rigide
Cadran Compas/Chronomètre Sport noir
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ceintures de sécurité noires
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit en tissu
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Exécution standard
Pack Intérieur
Pack Intérieur Diamar laqué en Silvershade
Pack Non-Fumeur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Planchers d'entrée en aluminium avec désignation du modèle
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Sans extincteur
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Tapis de sol
Volant GT Sport avec chauffage de volant
Éclairage d'ambiance
Équipement de base
Châssis
Capot avant actif
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Frein de stationnement électro-mécanique
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Sans blocage de différentiel avant/arrière
Sans blocage transversal
Sans direction arrière
Servodirection Plus
Suspension Standard
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Levier de sélection
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Attelage de remorque électrique escamotable
Bouchon de réservoir Design Exclusif
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie Coupé
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Inscription 'PORSCHE' peinte en noir (brillant) et désignation du modèle peinte en noir (brillant)
Pack Akzent noir
Pack SportDesign peint en noir (brillant)
Pack extérieur noir (brillant)
Poignée de porte peinte en noir (brillant)
Protection solaire sans rouleau
Rétroviseur extérieur peint en noir (brillant)
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Sans barres de toit/support de toit
Sans mesures de son extérieur
Spoiler de toit peint en noir (brillant)
Suppression de l'inscription décorative latérale
Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Vitrage Privacy
Étriers de frein peints en noir (brillant)
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
Intérieur
Affichage tête haute
Extérieur
Pare-chocs
Rétroviseur extérieur
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3996 cm³
Puissance
474 ch / 349 kW
Régime puissance max
6000 tr/min
Couple
600 Nm
Régime couple (début)
2000 tr/min
Régime couple (fin)
5000 tr/min
Boîte
Automatique à 8 rapports
Type de carrosserie
Coupé
Places
4
Portes
5
Longueur
4930 mm
Largeur
1983 mm
Empattement
2895 mm
Poids à vide
1500 kg
Transmission
Intégrale
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques ventilés
Pneus avant
275/45 ZR 20
Pneus arrière
305/40 ZR 20
Suspension avant
Indépendante à double triangulation
Suspension arrière
Indépendante à double triangulation
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
4.8
336 Avis
JS388730
Porsche Cayenne III S Coupé

Dès 2 923€/mois | Prix 242 923€ TTC

15 km
474 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

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Joinsteer dans la presse

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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.