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JS1280314

Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 2020

Dès 1 340€/mois | Prix 104 469€ TTC

Infos clés

25 391 km Kilométrage
Argent Couleur extérieure
400 ch Puissance

Votre livraison

Livrée chez vous le jeudi 12 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Options et équipements

103 options

  • Bloc moteur et culasse en aluminium Option
  • Couple maximal 420 Nm Option
  • Deux catalyseurs à trois voies et diagnostic embarqué pour la surveillance du système de purification des gaz d'échappement, filtres à particules essence revêtus Option
  • Injection directe de carburant Option
  • Lubrification à carter sec intégrée avec pompe à huile contrôlée par la demande Option
  • Moteur Boxer 6 cylindres 4,0 litres Option
  • Puissance maximale 294 kW (400 ch) Option
  • Refroidissement par eau avec gestion thermique Option
  • Réservoir de carburant 64 l Option
  • Système d'échappement variable avec deux clapets résonateurs commutables Option
  • VarioCam et gestion adaptative des cylindres Option
  • Affichage de la limitation de vitesse Option
  • ParkAssist avant et arrière Option
  • Système de protection contre les chocs latéraux Porsche Option
  • Système de surveillance de la pression des pneus Option
  • Alarme Option
  • Capote en tissu entièrement automatique avec commande électrique et lunette arrière en verre chauffant, commande de capote jusqu'à environ 50 km/h et commande de confort par télécommande Option
  • Chauffage de lunette arrière Option
  • Climatisation avec filtre à particules et charbon actif Option
  • Espace de chargement avant et arrière Option
  • Fonction démarrage/arrêt automatique Option
  • Frein de stationnement à commande électrique Option
  • Lève-vitres électriques avec fonction basculement et abaissement à courte course Option
  • Refroidisseur de gants Option
  • Régulateur de vitesse Option
  • Sièges chauffants Option
  • Système antivol avec verrouillage central et télécommande radio Option
  • Gestion de Communication Porsche (PCM) avec préparation pour téléphone et interfaces audio Option
  • Navigation incluant Porsche Connect Option
  • Porsche Car Connect pour accéder aux données du véhicule via une application smartphone ainsi que pour le contrôle à distance de certaines fonctions du véhicule Option
  • Remarque : utilisation de l'application uniquement sur terrain sécurisé autorisée. L'utilisation de ce produit (notamment l'enregistrement vidéo) peut être soumise à des exigences légales dans certain Option
  • Services Car Connect avec services à distance et services de sécurité (période gratuite de 12 mois incluse) Option
  • Vérification de conformité et compatibilité des téléphones mobiles Option
  • Pack Son Plus, 6 Haut-parleurs, 110 Watts avec amplificateur intégré et traitement de signal numérique Option
  • Jantes 20 pouces "718 Sport" peintes en noir satiné avec pneus 235/35 ZR 20 à l'avant et 265/35 ZR 20 à l'arrière, incluant les cache-roues avec blason Porsche coloré Option
  • Vis de sécurité anti-vol pour roues Option
  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison Option
  • Feux additionnels LED assombris à l'avant avec feux de position, clignotant et clignotants latéraux Option
  • Feux arrière assombris en technologie LED avec feux de freinage à 4 points intégrés et lumière de recul Option
  • Projecteurs Bi-Xénon avec feux de jour LED intégrés Option
  • Éclairage intérieur, éclairage de contact et d'orientation en technologie LED, éclairage du coffre et de la boîte à gants Option
  • Revêtement de siège Alcantara®/Cuir Noir, appuie-têtes avec broderie 'GTS' en Noir Option
  • Équipement de série 718 Boxster GTS 4.0 et 718 Cayman GTS 4.0 en noir avec éléments Alcantara®. Avec cuir lisse : côtés de siège avant, appuie-têtes. Avec Alcantara® :... Option
  • 2 porte-gobelets intégrés côté passager derrière la garniture du tableau de bord Option
  • Accoudoir central, cerclage de volant, poignée de porte, accoudoir de garniture de porte, couvercle de compartiment de rangement (partiellement), levier de vitesses. Inscription „GTS“ en noir brodée Option
  • Affichage de performance Option
  • Affichage numérique de la vitesse, du rapport engagé, du kilométrage total quotidien et de l'heure Option
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant Option
  • Bandeau de tableau de bord et bandeau de console centrale en argent (brillant) Option
  • Cadrans du combiné d'instruments incluant un compte-tours noir avec inscription 'GTS' Option
  • Ceintures de sécurité rouge indien Option
  • Ciel de toit en tissu noir Option
  • Combiné d'instruments avec tachymètre central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces Option
  • Compartiments de rangement dans les portes Option
  • Console centrale relevable avec compartiment de rangement ouvert et compartiment de rangement fermé Option
  • Couleur intérieure standard : noir Option
  • Couvercle de compartiment de rangement en Alcantara® avec blason Porsche Option
  • Crochets de vêtements sur les dossiers de siège Option
  • Filet de rangement dans le compartiment passager Option
  • Filet de séparation Option
  • Plaque '718' au levier de vitesses Option
  • Platine d'entrée avec inscription "Boxster GTS"/"Cayman GTS" en noir Option
  • Prises 12 Volt dans le plancher côté passager et dans le compartiment de la console centrale Option
  • Pédalier et repose-pied en optique sport Option
  • Sièges Sport Plus (2 voies, électriques) avec accoudoirs latéraux rehaussés, réglage électrique du dossier ainsi que réglage manuel de la hauteur et de la longueur côté conducteur et passager. Option
  • Tapis de sol Option
  • Ventilateur avec fonction de recirculation et de désembuage Option
  • Volant GT Sport avec cerclage en Alcantara® (diamètre 360 mm), inserts de jante en couleur argent, module airbag en cuir noir, réglable manuellement en longueur et en hauteur. Option
  • Volant, levier de vitesses, accoudoir, garniture de porte et compartiment de console centrale recouverts d'Alcantara® noir Option
  • Arceau de sécurité fixe Option
  • Châssis Sport PASM (-20mm), optionnel Porsche Active Suspension Management (PASM) incluant une réduction de 10mm Option
  • Concept de véhicule à deux places avec moteur central Option
  • Construction légère intelligente en composite aluminium-acier Option
  • Direction directe électromécanique avec rapport de direction variable et impulsion de direction Option
  • Disques de frein composites avec étriers en aluminium de 350 mm à l'avant et disques de frein en fonte grise de 330 mm à l'arrière, ventilés et percés, étriers rouges Option
  • Essieu à ressort léger avant et arrière Option
  • Freins à disque fixes en aluminium monobloc à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière Option
  • Gestion Active de la Suspension (PASM) avec abaissement de 10 mm Option
  • Gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues Option
  • Habillage de sous-châssis Option
  • Mode SPORT PLUS avec réglage orienté performance pour le moteur et le châssis Option
  • Mode Sport PSM Option
  • Pack Sport Chrono Option
  • Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage de différentiel arrière mécanique Option
  • Servodirection Plus Option
  • Sélecteur de mode au volant Option
  • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse Option
  • Fonction de rétrogradage avec double débrayage en mode SPORT et SPORT PLUS Option
  • Support de boîte dynamique Option
  • Traction arrière Option
  • Aileron arrière escamotable automatique Option
  • Couleurs de capote : noir, bleu, marron, rouge Option
  • Couleurs extérieures standard : blanc, jaune course, rouge indien, noir Option
  • Entrées d'air latérales avant Option
  • GTS Partie avant et arrière au design distinctif, partiellement peint en noir Option
  • Inscription "718" Option
  • Inscription GTS 4.0 sur les portes en noir Option
  • Inscription « PORSCHE » sur la bande d'accent en couleur argent (brillant) et désignation du modèle sur le revêtement arrière en noir (satiné) Option
  • Pare-brise avec teinte supérieure grise Option
  • Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, côté conducteur asphérique Option
  • Système d'essuie-glace avec balais aérodynamiques et buses de lave-glace Option
  • Système d'échappement sport à double sortie avec deux sorties décalées en noir (brillant) Option
  • Vitrage d'isolation thermique teinté vert Option
247 g/km CO₂
64 L Réservoir
4.8
334 Avis
JS1280314
Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0

Dès 1 340€/mois | Prix 104 469€ TTC

25 391 km
400 cv
2020 Année
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JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0.

Réservez et commandez votre Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées. Ne vous souciez pas d'un achat loin de chez vous et des problèmes qui vont avec.

Joinsteer dans la presse

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Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants
Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.