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Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 2021

Dès 1 562€/mois | Prix 122 370€ TTC

Infos clés

10 750 km Kilométrage
Argent Couleur extérieure
400 ch Puissance

Votre livraison

Livrée chez vous le lundi 16 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Options et équipements

115 options

  • Bloc moteur et culasse en aluminium Option
  • Bouton SPORT Response avec réglages orientés performance pour le moteur et la transmission à la demande, activation de la fonction de départ lancé Launch Control et de la Scha Option
  • Couple maximal 420 Nm (MT) ou 430 Nm (PDK) Option
  • Deux catalyseurs à trois voies et diagnostic embarqué pour la surveillance du système de purification des gaz d'échappement, filtres à particules essence revêtus Option
  • Injection directe de carburant Option
  • Lubrification à carter sec intégrée avec pompe à huile contrôlée par la demande Option
  • Moteur Boxer 6 cylindres 4,0 litres Option
  • Puissance maximale 294 kW (400 ch) Option
  • Refroidissement et gestion thermique Option
  • Réservoir de carburant de 64 l Option
  • Système d'échappement sport à double sortie avec 2 sorties décalées en acier inoxydable en argent (brillant) Option
  • Système d'échappement variable avec 2 clapets résonateurs activables Option
  • VarioCam avec gestion adaptative des cylindres Option
  • Affichage de la limitation de vitesse Option
  • Assistance au stationnement avant et arrière Option
  • Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul Option
  • Système de protection contre les chocs latéraux Porsche Option
  • Système de surveillance de la pression des pneus Option
  • Capote en tissu entièrement automatique avec commande électrique et lunette arrière en verre chauffante, commande de capote jusqu'à environ 50 km/h et commande de confort par télécommande radio inclus Option
  • Climatisation automatique à 2 zones Option
  • Climatisation avec filtre à particules et charbon actif Option
  • Espace de chargement avant et arrière Option
  • Fonction démarrage/arrêt automatique Option
  • Frein de stationnement à commande électrique Option
  • Lève-vitres électriques avec fonction basculement et abaissement à courte course Option
  • Refroidisseur de gants Option
  • Régulateur de vitesse Option
  • Sièges chauffants Option
  • Système antivol avec verrouillage central et télécommande radio Option
  • Système d'alarme anti-vol Option
  • Ventilation des sièges Option
  • Apple CarPlay Option
  • Application Porsche Track Precision* (12 mois inclus) uniquement en liaison avec la navigation incluant Porsche Connect. En liaison avec la navigation incluant Porsche Connect affichage de performance Option
  • Gestion de la communication Porsche (PCM) avec préparation pour téléphone et interfaces audio. Porsche Car Connect pour accéder aux données du véhicule via une application smartphone ainsi que pour le Option
  • Navigation incluant Porsche Connect avec module de communication LTE, lecteur de carte SIM, point d'accès WLAN, navigation en ligne, commande vocale et nombreux services Option
  • Services de navigation et d'infodivertissement avec informations sur le trafic en temps réel Option
  • Utilisation de l'application uniquement sur terrain fermé Option
  • Pack Son Plus, 6 Haut-parleurs, 110 Watts avec amplificateur intégré et traitement de signal numérique Option
  • Radio numérique Option
  • Système audio Surround BOSE Option
  • Jantes en alliage léger 20 pouces Boxster 25 ans, bicolores avec rayons peints en néodyme, avec pneus 235/35 ZR 20 à l'avant et 265/35 ZR 20 à l'arrière, incluant des cache-moyeux avec blason Porsche Option
  • Vis de sécurité anti-vol pour roues Option
  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison Option
  • Feux additionnels LED assombris à l'avant avec feux de position, clignotant et clignotants latéraux Option
  • Feux arrière LED avec feux de freinage à 4 points intégrés et lumière de recul Option
  • Projecteurs principaux LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) Option
  • Éclairage intérieur, éclairage de contact et d'orientation en technologie LED, éclairage du coffre et de la boîte à gants Option
  • Accoudoir de porte et couvercle du compartiment de rangement de la console centrale recouvert de cuir lisse Option
  • Housse de siège en cuir bordeaux ou noir Option
  • Levier de vitesses en aluminium brossé : revêtu d'aluminium brossé et recouvert de cuir de couleur intérieure Option
  • Sellerie en cuir noir ou en couleur spéciale bordeaux Option
  • 2 porte-gobelets intégrés côté passager derrière la garniture du tableau de bord Option
  • Affichage numérique de la vitesse, du rapport engagé, du kilométrage total quotidien et de l'heure Option
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant Option
  • Cadrans du combiné d'instruments incluant compte-tours en noir, avec aiguilles rouges et échelles blanches, compte-tours avec inscription bicolore « Boxster 25 » Option
  • Ceintures de sécurité rouge bordeaux Option
  • Ciel de toit en tissu noir Option
  • Combiné d'instruments avec tachymètre central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces Option
  • Compartiments de rangement dans les portes Option
  • Console centrale relevable avec compartiment de rangement ouvert et compartiment de rangement fermé Option
  • Couleur intérieure : noir, bordeaux Option
  • Crochets de vêtements sur les dossiers de siège Option
  • Emblème Porsche sur les appuie-têtes Option
  • Filet de rangement dans le compartiment passager Option
  • Filet de séparation Option
  • Forfait fumeur Option
  • Levier de sélection PDK en aluminium brossé (uniquement avec PDK) : revêtu d'aluminium brossé et en cuir de couleur intérieure Option
  • Pack Intérieur Aluminium brossé (avec sellerie cuir) Option
  • Plaque 'Boxster' au levier de vitesses Option
  • Plaque de limitation Option
  • Platine d'entrée avec inscription "Boxster 25" en Bi-Color Option
  • Prises 12 Volt dans le plancher du côté passager Option
  • Pédalier et repose-pied en acier inoxydable (brossé mat) Option
  • Sièges sport entièrement électriques avec pack mémoire Option
  • Tapis de sol Option
  • Ventilateur avec fonction de recirculation et de désembuage Option
  • Volant Sport GT Option
  • Volant multifonction et chauffage du volant Option
  • Volant, module airbag volant, levier de vitesses/levier de sélection PDK, accoudoir de panneau de porte et poignée de tirage de porte, couvercle du compartiment de rangement de la console centrale Option
  • Arceau de sécurité fixe Option
  • Concept de véhicule à deux places avec moteur central Option
  • Construction légère intelligente en composite aluminium-acier Option
  • Direction directe électromécanique avec rapport de direction variable et impulsion de direction Option
  • Disques de frein composites avec étriers en aluminium de 350 mm à l'avant et disques de frein en fonte grise de 330 mm à l'arrière, ventilés et perforés Option
  • Essieu à ressort léger avant et arrière Option
  • Freins à disque fixes en aluminium monobloc à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière Option
  • Gestion Active de la Suspension Porsche (PASM) avec abaissement de 10 mm Option
  • Gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues Option
  • Habillage de sous-châssis Option
  • Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode Option
  • Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage de différentiel arrière mécanique Option
  • Servodirection Plus Option
  • Affichage d'assistance au changement de vitesses orienté performance Option
  • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant bimasse Option
  • Levier de vitesses raccourci Option
  • Support de boîte dynamique Option
  • Support de boîte dynamique, chronomètre analogique et numérique, commutateur de mode au volant pour sélectionner les modes de conduite Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individuel, mode SPORT PLUS avec rég Option
  • Traction arrière Option
  • Transmission Porsche à double embrayage (PDK) Option
  • Aileron arrière escamotable automatique Option
  • Cadre de pare-brise noir filmé Option
  • Couleurs de capote : noir avec embossage, rouge avec embossage Option
  • Couleurs de série extérieur : blanc Carrara métallisé, noir profond métallisé, argent GT métallisé Option
  • Couvercle de réservoir Design Exclusif : Éléments de design et inscription "PORSCHE" en finition aluminium avec sécurité anti-perte Option
  • Entrées d'air latérales peintes en néodyme avec aileron Option
  • Inscription 'PORSCHE' sur la bande d'accent en couleur argentée (brillante) et désignation du modèle 'Boxster 25' sur le revêtement arrière en bi-couleur Option
  • Pare-brise teinté dans la partie supérieure pour réduire l'éblouissement Option
  • Pare-chocs au design distinctif partiellement peint en néodyme, partie inférieure arrière en noir Option
  • Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, côté conducteur asphérique Option
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage de seuil de porte Option
  • Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré Option
  • Spoiler avec entrées d'air latérales avant Option
  • Système d'essuie-glace avec balais aérodynamiques et buses de lave-glace Option
  • Vitrage d'isolation thermique teinté vert Option
  • Étriers de frein peints en noir (brillant) Option
230 g/km CO₂
64 L Réservoir

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
28 CV
Estimée d'après la puissance
Gardé pour les autres voitures
Selon votre région De 1 218 € à 1 944 € Choisissez votre département pour le montant exact.

JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
4.8
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JS1279626
Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0

Dès 1 562€/mois | Prix 122 370€ TTC

10 750 km
400 cv
2021 Année
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Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche 718 Cabriolet Boxster GTS 4.0 au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.