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JS1201571

Porsche Panamera II 4S - 2017 - 109 026 km

Dès 1 042€/mois | Prix 63 578€ TTC

Infos clés

Noir Couleur extérieure
Occasion État
109 026 km Kilométrage
440 ch Puissance
Moteur
Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
VarioCam Plus
Volets de refroidissement actifs
Aide à la conduite
Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
Assistance au stationnement avant et arrière avec vue panoramique
Régulateur de vitesse adaptatif incluant Porsche Active Safe (PAS)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie
Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP) avec protection dans les portes et airbags thoraciques intégrés dans les accoudoirs des sièges
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage avancées
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Chauffage de volant
Climatisation automatique 2 zones avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualité de l'air
Démarrage sans clé
Filtre à particules et pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Auto Start-Stop et Navigation à Voile
Forfait stockage
Frein de stationnement électrique
Hayon automatique
HomeLink® (ouverture de garage), 433 MHz
Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
Régulateur de vitesse
Réservoir de carburant 90 litres
Sièges confort à l'avant (8 réglages, électriques) avec réglage électrique de la hauteur, de l'inclinaison et du dossier ainsi que du réglage longitudinal
Système de toit panoramique
Verrouillage de porte sans à-coups
Communication
Connect Plus incluant le module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil, support pour smartphone ainsi que Porsche Car Connect
Gestion de Communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
Informations sur les périodes d'inclusion gratuites et les coûts ultérieurs
Pack Sport Chrono (en liaison avec le Porsche Communication Management (PCM))
Services Porsche Connect (y compris les services Car Connect, mais à l'exception des services de sécurité) comprenant une période d'inclusion gratuite par paquet de services
Services Porsche Connect nécessitant une carte SIM compatible. Un contrat payant distinct avec un fournisseur de services mobiles est requis.
Services et applications disponibles pour votre modèle Panamera
Audio
Radio numérique
Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 watts de puissance
Système audio Surround BOSE
Jantes
Jantes 19 pouces Panamera S
Jantes 20 pouces Turbo
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière tridimensionnels LED avec feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
Feux de détresse avec éclairage de position LED et clignotant
Feux de jour à LED à 4 points
Projecteurs principaux à LED
Projecteurs principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
Éclairage d'environnement
Intérieur cuir
Intérieur en couleurs de série, sièges en cuir partiel embossé
Sellerie en cuir dans les couleurs de série : noir, gris
Volant sport multifonction avec palettes de changement de vitesses et cerclage en cuir lisse
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés dans l'accoudoir central avant
2 porte-gobelets intégrés à l'arrière
2 prises USB à l'arrière
4 sièges individuels avec console centrale continue et accoudoir à l'arrière
Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Airbags genoux pour conducteur et passager
Airbags latéraux arrière
Airbags latéraux avant
Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux
Antidémarrage avec verrouillage centralisé, télécommande radio, système d'alarme et surveillance intérieure radar
Appuie-têtes intégrés avant et arrière
Banquette arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables séparément (60:40)
Chauffage des sièges avant et arrière
Compteur de régime analogique central avec cadran noir
Couvercle de porte-gobelet avant
Fixations ISOFIX pour siège enfant sur les sièges arrière
Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
Ionisateur
Miroirs de maquillage éclairés pour le conducteur et le passager, éclairage du coffre, lumière de la boîte à gants
Pack Intérieur noir
Pack mémoire conducteur
Prise 12 V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
Protection acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
Rangements dans l'habitacle
Rangements dans l'habitacle (dépendant du modèle et de l'équipement individuel) : boîte à gants, compartiments de porte dans les portes conducteur et passager avant et arrière, compartiment dans la co
Rollo de coffre flexible
Sièges chauffants à l'avant
Tapis de sol
Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur
Éclairage intérieur : Éclairage du porte-ouverture, Rangement de la console centrale avant, Compartiments de porte avant, Spots de lecture et éclairages intérieurs avant, Lampes de lecture arrière gau
Châssis
Capot avant actif
Direction arrière incluant direction assistée Plus
Disques de frein intégral avant 360 mm, arrière 330 mm
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à double bras en aluminium
Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons, disques ventilés et rainurés
Freins à disque ventilés et rainurés à 6 pistons en aluminium monobloc à l'avant
Pack Sport Chrono
Régulateur de châssis intégré Porsche 4D-Chassis Control
Suspension pneumatique adaptative incluant Porsche Active Suspension Management
Suspension pneumatique avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Transmission
Boîte de vitesses Porsche à double embrayage à 8 rapports (PDK)
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Extérieur
2 sorties d'échappement doubles en acier inoxydable brossé
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Attelage de remorque électrique escamotable
Bavettes de seuil en aluminium brossé avec désignation du modèle à l'avant
Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Garnitures de fenêtres latérales en argent (brillant)
Grille d'échappement dans les ailes avant en noir (brillant)
Inscription et désignation du modèle Porsche sur le hayon en argent (brillant)
Peintures unies : noir, blanc
Rétroviseurs extérieurs et intérieurs à atténuation automatique
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, rabattables électriquement, côté conducteur asphérique
Spoiler arrière adaptatif escamotable (2 voies) en couleur extérieure
Vitrage teinté de protection thermique tout autour, bande grise sur le pare-brise
Étriers de frein gris titane
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
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Porsche Panamera II 4S

Dès 1 042€/mois | Prix 63 578€ TTC

109 026 km
440 cv
2017 Année
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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La version d'entrée de gamme de la Porsche Panamera de 2ème génération est équipée d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, délivrant une puissance de 330 chevaux et un couple de 450 Nm. Malgré qu'il s'agisse de la version la moins performante, ses performances demeurent déjà remarquables. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 264 km/h. De plus, elle est la plus légère de la gamme, ne pesant que 1815 kg. La Porsche Panamera 4, dérivée de cette version, bénéficie d'une transmission intégrale offrant une meilleure adhérence sur des surfaces mouillées, grasses ou enneigées. Cette variante est recommandée à ceux qui recherchent avant tout l'esthétique et la finition intérieure raffinée de la Porsche Panamera. Pour une orientation plus axée sur la performance, d'autres versions pourraient être plus adaptées, bien que cette version puisse déjà surpasser la grande majorité des voitures sur le marché. Elle demeure également parmi les versions les plus abordables sur le marché de l'occasion.
Avec cette nouvelle itération de la Porsche Panamera, le constructeur allemand revisite largement le design de la première génération. Cependant, cette évolution permet de lui conférer des lignes plus fluides et élancées, rompant avec son allure quelque peu massive d'antan. Le profil reste inchangé, présentant une berline à deux volumes avec un hayon pratique. Bien que l'avant ne subisse pas de bouleversement majeur, il bénéficie d'une modernisation avec des phares à fond noir, rappelant fortement ceux des Porsche Cayenne, Cayman et Boxster. C'est à l'arrière que les transformations sont les plus marquantes, caractérisées par des feux arrière entièrement repensés, conférant à la voiture une apparence plus légère et dynamique, accompagnés d'une bande lumineuse reliant ces éléments. Contrairement à la première génération, la Porsche Panamera de type 971 repose désormais sur la plateforme MSB. La carrosserie de la Panamera bénéficie d'une structure entièrement galvanisée, utilisant une technologie hybride combinant acier et aluminium. Cette construction permet de maintenir le poids de la voiture à 1815 kg pour sa version de base équipée d'un moteur V6 et d'une transmission propulsion arrière. L'intérieur de la Porsche Panamera a également fait l'objet d'une modernisation, avec des compteurs numériques conservant la disposition classique de Porsche, comprenant cinq compteurs disposés derrière le volant. Seul le compte-tours garde une lecture analogique avec une aiguille physique. Cette nouvelle mouture simplifie en adoptant exclusivement la boîte PDK à huit rapports, reconnue pour sa rapidité de changement de vitesse.