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JS1201520

Porsche Panamera GTS 2016

Dès 883€/mois | Prix 53 420€ TTC

Infos clés

131 791 km Kilométrage
Rouge Couleur extérieure
440 ch Puissance
Automatique Boîte

Votre livraison

Livrée chez vous le lundi 16 novembre

Par l’équipe Joinsteer · préparation incluse · date confirmée au premier loyer

Options et équipements

164 options

  • Batterie de démarrage 12 Volts, capacité : 92 Ah Option
  • Bloc moteur en aluminium Option
  • Commande de puissance variable Option
  • Contours de soupape d'échappement à sélection de cylindre Option
  • Couvercle de soupape en magnésium Option
  • Culasse en aluminium Option
  • Distribution haute tension avec bobines d'allumage individuelles Option
  • Entrées d'air avec grilles d'entrée d'air spécifiques au Turbo Option
  • Filtre à air supplémentaire avec suralimentation par pression Option
  • Gestion électronique du moteur Option
  • Injection directe de carburant Option
  • Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration d'huile à deux étages Option
  • Refroidissement par eau avec gestion thermique Option
  • Récupération d'énergie du réseau électrique Option
  • Régulation de cliquetis sélective par cylindre Option
  • Système d'air secondaire Option
  • Système d'échappement sport Option
  • Système de carburant sans retour Option
  • Technologie à 4 vannes Option
  • VarioCam Plus (régulation continue des arbres à cames d'admission incluant le contrôle de la levée des soupapes ainsi que la régulation des arbres à cames d'échappement pour Panamera S et Panamera 4S) Option
  • Équilibrage hydraulique du jeu de soupapes Option
  • Affichage de la limitation de vitesse Option
  • Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement visuel et sonore Option
  • Assistant de changement de voie Option
  • Diagnostic à bord pour la surveillance du système de dépollution Option
  • Direction assistée avec rapport de direction variable Option
  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein Option
  • Système antiblocage des roues (ABS) intégré dans PSM Option
  • Système de surveillance de la pression des pneus Option
  • Bouton sur la console centrale pour désactiver la fonction Auto Start-Stop Option
  • Chauffage de volant Option
  • Climatisation automatique avec réglage de température séparé et distribution d'air pour le conducteur et le passager, contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualité de l'air Option
  • Filtre à particules et pollen avec filtre à charbon actif Option
  • Fonction démarrage/arrêt automatique Option
  • Frein de stationnement électrique Option
  • Hayon automatique Option
  • Lève-vitres électriques avant et arrière avec fonction de fermeture confort, protection anti-pincement et fonction de montée/descente Option
  • Pack Mémoire Confort Option
  • Porsche Accès et Démarrage Option
  • Portes à fermeture douce Option
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique Option
  • Régulateur de vitesse Option
  • Régulation de remplissage au ralenti Option
  • Sac à skis Option
  • Verrouillage centralisé avec télécommande Option
  • Verrouillage de porte sans à-coups Option
  • Vitrage acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité Option
  • Gestion de Communication Porsche (PCM) avec module de navigation basé sur disque dur, carte de navigation 3D, écran tactile couleur haute résolution de 7 pouces, radio avec double tuner RDS et lecteur Option
  • Préparation pour téléphone Option
  • Services en ligne Option
  • Système d'antenne intégré pour radio, navigation, téléphone et TV Option
  • Interface Audio Universelle Option
  • Radio numérique Option
  • Régulation Lambda Stéréo Option
  • Système audio avec 11 haut-parleurs et amplificateur externe, puissance totale de 235 Watts. Pour Panamera S E-Hybrid en plus : affichage de la gestion de l'énergie avec informations de conduite suppl Option
  • Système audio surround Burmester® haut de gamme Option
  • Jantes Sport 20 pouces Panamera peintes en noir (brillant) Option
  • Jantes en alliage léger 9 J x 19 avec pneus 255/45 ZR 19 à l'avant, 10 J x 19 avec pneus 285/40 ZR 19 à l'arrière Option
  • Assistant de feux Option
  • Feux arrière LED avec feu de brouillard arrière et feu de freinage adaptatif Option
  • Feux de détresse avec éclairage de position LED et clignotant dans les prises d'air Option
  • Feux de jour avec 4 spots LED par phare principal Option
  • Feux de recul Option
  • Pack Design Lumière Option
  • Projecteurs Bi-Xénon avec réglage dynamique automatique de la portée, lave-phares et feux de route halogènes supplémentaires (cache noir pour Panamera GTS) Option
  • Projecteurs principaux LED noirs avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Option
  • Système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS) avec éclairage de courbe statique et dynamique, contrôle de l'éclairage en fonction de la vitesse et éclairage de mauvaise visibilité Option
  • Troisième feu de stop LED intégré dans le hayon Option
  • Éclairage d'environnement des rétroviseurs LED avec mémorisation des réglages individuels Option
  • Éclairage de zone réglable avec feux de jour (fonction retour à la maison) Option
  • Éclairage du coffre, lumière de boîte à gants, feux de sécurité rouge-blanc à l'avant et à l'arrière ainsi que dans le hayon Option
  • Éclairage intérieur arrière gauche et droit, lumière d'orientation avant et arrière, éclairage de pied avant, miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager, éclairage d'entrée avant Option
  • Revêtement de colonne de direction en cuir Option
  • Sellerie en cuir de série avec éléments en Alcantara Option
  • Étui à clé en cuir Option
  • 2 porte-gobelets intégrés à l'arrière Option
  • 4 prises 12 Volt Option
  • 4 sièges individuels avec console centrale continue et accoudoir à l'arrière Option
  • 5 instruments ronds avec des anneaux intérieurs argentés, des cadrans noirs et un cadran argenté du compte-tours avec l'inscription « GTS » Option
  • Accoudoir arrière et console centrale arrière Option
  • Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré Option
  • Airbags genoux pour conducteur et passager Option
  • Airbags latéraux arrière Option
  • Airbags latéraux à deux chambres intégrés dans le siège avant Option
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant Option
  • Airbags rideaux Option
  • Antivol, alarme de vol avec surveillance intérieure par ultrasons Option
  • Appuie-têtes intégrés avant et arrière Option
  • Banquette arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers séparément rabattables (60 % à 40 %) pour un plancher de chargement plat Option
  • Broderie GTS sur les appuie-têtes avant et arrière Option
  • Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec enrouleur (avant et arrière) et limiteur de force (avant) Option
  • Ciel de toit en Alcantara, incluant les montants A et B et les pare-soleil Option
  • Concept d'éclairage intérieur : temporisation d'extinction, éclairage des ouvre-portes, rangement de la console centrale avant, compartiments de porte avant, éclairage de la clé de contact, spots Option
  • Console de toit avec éclairage intérieur et lumière de lecture LED, voyant d'avertissement pour la désactivation de l'airbag passager, commandes pour ParkAssistent, éventuellement toit ouvrant électri Option
  • Filets de maintien dans le revêtement latéral du coffre et le pied passager Option
  • Fixation ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière Option
  • Goût Sport sur la Console Centrale Option
  • Instrument combiné avec écran couleur haute résolution de 4,8 pouces, affichage de l'intervalle de service, affichage de la température extérieure et divers indicateurs d'avertissement Option
  • Pack Intérieur Carbone Option
  • Pack d'éclairage intérieur LED (pour véhicules avec Pack d'éclairage intérieur orienté vers l'arrière) / Numéro de commande 630 Option
  • Planchers d'entrée en carbone Option
  • Planches de seuil en aluminium brossé avec désignation du modèle à l'avant Option
  • Poches dans le dossier des sièges avant Option
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur Option
  • Porte-gobelet Option
  • Porte-gobelet intégré dans l'accoudoir central avant Option
  • Protection contre les impacts latéraux dans les portes Option
  • Rangements dans l'habitacle Option
  • Rangements dans l'habitacle Option
  • Rangements dans l'habitacle : boîte à gants (fermant à clé, refroidie par la climatisation), boîte de rangement sous l'accoudoir de la console centrale avant, compartiments de porte rabattables à l'av Option
  • Revêtement de coffre en velours Option
  • Rollo de coffre flexible Option
  • Sellerie en couleurs de série avec des éléments en Alcantara : noir, beige luxor, marsala Option
  • Sièges chauffants avant Option
  • Sièges sport adaptatifs avec pack mémoire confort et revêtement en Alcantara, réglage électrique 18 positions Option
  • Système de contrôle des lumières, essuie-glaces, climatisation, verrouillage des portes, instrument combiné et PCM sur la clé du véhicule ou accessible via les touches mémoire dans la porte Option
  • Tapis de sol Option
  • Volant SportDesign avec palettes de changement de vitesses Option
  • Volant multifonction Option
  • Volant réglable électriquement en hauteur et en profondeur Option
  • Volume du coffre : 445 l ; avec dossiers de sièges arrière rabattus : volume de chargement max. 1.263 l Option
  • Capot avant actif Option
  • Disques de frein composite avant 390 mm, disques de frein intégral arrière 350 mm Option
  • Essieu arrière multibras en aluminium Option
  • Essieu avant à double bras en aluminium Option
  • Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons, disques ventilés et rainurés Option
  • Freins à disque ventilés et rainurés à 6 pistons en aluminium monobloc à l'avant Option
  • Gestion Active de la Suspension Porsche (PASM) Option
  • Pack Sport Chrono Option
  • Pack Sport Chrono Option
  • Réservoir de carburant 100 l incluant la réserve Option
  • Servodirection Plus Option
  • Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur Option
  • Système de stabilisation de conduite Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR), différentiel de freinage automatique (ABD), assistant de freinage, stabilisation de Option
  • Élargisseurs de voie arrière, 5 mm Option
  • Boîte de vitesses à double embrayage Porsche (PDK), 7 rapports, avec commande manuelle au volant et mode automatique, recommandation de passage de vitesses pour une conduite optimisée en mode manuel Option
  • Gestion de Traction Porsche (PTM) Option
  • Pédale d'accélérateur électronique Option
  • 2 sorties d'échappement sportives gauche et droite, peintes en noir Option
  • 4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée Option
  • Baguettes de fenêtres latérales noires brillantes Option
  • Barres d'accent en aluminium Option
  • Bavette de seuil peinte Option
  • Bavettes de bas de caisse noires mates Option
  • Bouches d'aération dans les ailes arrière des roues avant noires (brillant) Option
  • Capot, hayon, portes et ailes avant en aluminium Option
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium Option
  • Claxon à deux tons, klaxon simple supplémentaire pour l'alarme Option
  • Clé de véhicule peinte Option
  • Couvre moyeu avec blason Porsche coloré Option
  • Diffuseur dans le bas de caisse arrière Option
  • Grille d'admission peinte en noir brillant Option
  • Inscription GTS sur les portes avant gauche et droite, selon la couleur extérieure en noir ou argenté Option
  • Pack extérieur peint en noir (brillant) Option
  • Peintures unies extérieur : noir, blanc Option
  • Rétroviseurs extérieurs et intérieurs à atténuation automatique Option
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, rabattables électriquement, côté conducteur asphérique Option
  • Spoiler arrière adaptatif escamotable (4 voies) en noir Option
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement agrandies Option
  • Système d'essuie-glaces avant avec 2 vitesses et intermittence incluant capteur de pluie Option
  • Vitrage teinté de protection thermique tout autour avec bande grise sur le pare-brise Option
  • Vitres latérales avant hydrophobes Option
  • Étriers de frein rouges Option
  • Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion" Option
196 g/km CO₂
100 L Réservoir

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
33 CV
Estimée d'après la puissance et le CO2
Gardé pour les autres voitures
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JOINSTEER fait toutes les démarches d'immatriculation pour vous. Montant indicatif, calculé selon le barème officiel 2026 : tarifs régionaux du cheval fiscal publiés sur service-public.gouv.fr, plus la taxe fixe et la redevance d'acheminement nationales. Tarifs mis à jour le .

Simulateur et guide complet de la carte grise
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Porsche Panamera GTS

Dès 883€/mois | Prix 53 420€ TTC

131 791 km
440 cv
2016 Année
Livrable chez vous le 16/11/26
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JOINSTEER ré-invente l'expérience d'acquisition de votre Porsche Panamera GTS. Découvrez la disponibilité des configurations les plus exclusives dans notre sélection. L'expertise de notre équipe répondra à tous vos questionnement et vous ouvrira de nouvelles perspectives en vous affranchissant des frontières sur le choix de votre Porsche Panamera GTS.

Réservez et commandez votre Porsche Panamera GTS préférée depuis le confort de votre canapé. Les véhicules d'occasion Porsche Panamera GTS offrent un standard de qualité et de fiabilité comparable à ceux d'un véhicule neuf. Ils sont soumis à un contrôle pour garantir leur sécurité, vous pouvez conduire en toute confiance, en sachant que vous tirerez le maximum de plaisir de votre Porsche Panamera GTS. Nous procédons jusqu'à 200 points de contrôle. Partez l'esprit serein, 100% de nos voitures sont assorties d'une garantie et sont entièrement révisées.
Présentez-vous dans n'importe quelle concession Porsche Panamera GTS pour votre entretien ou une réparation sans avoir à vous soucier de la facture. Dès 14€/mois, tout est pris en charge: pièces, main d'oeuvre, consommable hors pneus uniquement.
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Joinsteer dans la presse

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Une alternative bienvenue qui ravira les amateurs de belles voitures.
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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Panamera GTS est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Panamera GTS de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Panamera GTS au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Leasing Porsche Joinsteer

Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, de la durée, des km/an et de l'apport.

Sur la page Leasing Porsche Joinsteer, nous affichons 64 familles de modèles et plus de 12 000 Porsche d'occasion avec des loyers visibles dès 464 €/mois en entrée de gamme Macan.

Quelques ordres de grandeur basés sur nos pages modèles :

  • Porsche Macan I : leasing d'occasion dès 532 €/mois
  • Porsche Cayenne III : dès 397–724 €/mois selon la version
  • Porsche Macan H1-II : dès 650 €/mois

Certaines 911, F-Model, GT3 RS ou séries limitées montent largement au-delà de 2 000–3 000 €/mois.

Pour un prix précis, il faut partir d'une annonce sur la page Porsche et lancer une simulation.

Avec Joinsteer roulez en Porsche dès 2900€/mois de salaire. Nous pouvons vous offrir lors d'un rendez-vous personnalisé avec l'un de nos experts la valeur max de votre future Porsche fonction de votre salaire.

Il n'existe pas de salaire "officiel" pour un leasing Porsche, mais les banques regardent surtout le taux d'endettement : l'ensemble de vos mensualités (crédits, loyer, leasing…) ne doit généralement pas dépasser 30–35 % de vos revenus nets.

Exemple simplifié :

  • mensualités actuelles (logement, crédits) = 1 000 €/mois,
  • projet Porsche = 700 €/mois : il faut viser au moins 3 000–3 500 € de revenus nets/mois pour rester dans une fourchette acceptable.
  • Vous pouvez également jouer sur l'apport afin de garder une mensualité constante pour viser plus haut comme une 911.

Lorsqu'on monte un dossier, on ne regarde pas seulement la voiture, mais l'ensemble de votre situation (revenus, charges, stabilité). On peut facilement simuler différentes combinaisons de modèles, durées, km et apports pour rester dans votre zone de confort.

Sur une Porsche, la décote des premières années est très forte. En partant sur une Porsche d'occasion récente :

  • vous évitez la plus grosse partie de la décote,
  • vous pouvez viser une configuration plus intéressante (options, motorisation) pour un loyer comparable,
  • vous payez un loyer fondé sur le prix VO et non sur le prix neuf + malus.

Par rapport à un leasing neuf en concession, un leasing Porsche d'occasion Joinsteer peut donc être nettement plus intéressant à équipement équivalent, surtout si vous acceptez une voiture de 2–4 ans avec faible kilométrage.

Demandez à faire une étude personnalisée avec l'un de nos experts Joinsteer.

Oui, nous étudions régulièrement des dossiers sans apport.

  • Sans apport, vous financez 100 % du prix : la mensualité monte et l'analyse du risque est plus stricte.
  • Avec 10–20 % d'apport, la mensualité baisse nettement et le dossier devient plus confortable, surtout sur des Porsche à 80–150 k€.

L'approche Joinsteer : partir de votre budget mensuel cible, simuler plusieurs niveaux d'apport sur une Porsche donnée (Macan, Cayenne, 911, Taycan) et choisir la configuration qui préserve à la fois votre trésorerie et votre capacité d'acceptation.

En leasing, l'entretien courant reste à votre charge (révisions, pneus, consommables), mais :

  • nous ne proposons que des Porsche contrôlées ;
  • les véhicules sont couverts par une garantie mécanique, souvent avec possibilité d'extension ;
  • certaines offres Macan/Cayenne affichent clairement jusqu'à 200 points de contrôle et un standard de qualité comparable à un véhicule neuf.

Les grosses pannes couvertes par la garantie sont prises en charge selon les conditions du contrat. L'idée est de limiter le risque de "grosse facture imprévue" propre aux sportives et SUV très complexes.

Demandez à faire une étude comparative lors d'un rendez-vous dédié avec nos experts Joinsteer.

Les grandes erreurs que nous voyons :

  • Sous-estimer le kilométrage annuel pour afficher un loyer plus bas → les km supplémentaires en fin de contrat peuvent coûter très cher.
  • Choisir une durée trop longue sur un modèle très volatile → vous risquez de payer longtemps une voiture qui aura fortement perdu en valeur.
  • Ignorer la valeur de rachat / le ballon en LOA/crédit ballon → il faut l'anticiper dès la signature et non à la fin.

Lorsqu'on prépare un dossier, on passe ces points en revue avec vous : usage réel, scénarios de sortie, arbitrage entre LLD (usage pur) et LOA/ballon (usage + potentiel rachat).

En pratique, la plupart de nos contrats Porsche se situent entre 24 et 60 mois, avec des kilométrages annuels relativement contenus (usage loisir) ou plus élevés sur Macan/Cayenne "duty car".

La durée maximale dépend de l'âge du véhicule : celui-ci ne doit pas dépasser 10 ans en fin de contrat (depuis sa mise en circulation initiale) ni 150 000 km.

Nous partons de votre usage réel et de l'année du véhicule plutôt que d'un forfait standard pour éviter les dépassements de km et les mauvaises surprises.

Pour une 911 ou une Taycan à usage plaisir, nous utilisons très souvent LOA ou crédit ballon (flexibilité en fin de contrat).

Pour un Macan/Cayenne destiné à un usage quotidien ou pro, une LLD bien calibrée est souvent plus simple.

Nous comparons plusieurs montages sur la Porsche ciblée avant de trancher.

En société, la LOA/LLD permet de déduire une partie des loyers en charges (dans les limites fiscales applicables) plutôt que d'immobiliser la voiture à l'actif.

En revanche, les plafonds d'amortissement, les limites de déduction et l'éventuel malus doivent être étudiés avec votre expert-comptable.

Nous pouvons adapter le montage (LOA, LLD, crédit) pour qu'il soit cohérent avec ses recommandations.

Vous pourrez approfondir cette comparaison lors d'un rendez-vous dédié avec un expert Joinsteer.

Oui. Les Porsche que nous proposons proviennent de réseaux pros, avec contrôles (mécanique, électronique, carrosserie, historique) et rapport d'expertise. Sur plusieurs modèles, nous allons jusqu'à 276 points de contrôle avec une garantie associée.

Les conditions exactes (durée, périmètre) sont précisées par véhicule.

Label Joinsteer vs Porsche Approved : Notre expertise de 276 points de contrôle dépasse les standards constructeur, tout en vous offrant une sélection plus large au-delà du réseau officiel, des mensualités optimisées grâce à la décote déjà passée, et une flexibilité de financement (LOA, LLD, crédit ballon) adaptée à votre situation.

Une fois le financement accepté et le contrat signé, nous préparons le véhicule (contrôles, nettoyage, documents) puis organisons une livraison à domicile ou en Agence Joinsteer, généralement dans un délai d'environ 10 jours ouvrés, selon la localisation du véhicule et les prestations demandées.

Nous proposons plusieurs packs de préparation pour valoriser et protéger votre Porsche avant livraison, allant d'une préparation esthétique simple (nettoyage complet intérieur/extérieur, polish léger) jusqu'à des protections complètes incluant covering partiel ou total, pose de film de protection Paint Protection Film (PPF), traitement céramique, et protection des optiques.

Ces packs sont personnalisables selon vos besoins et s'intègrent directement dans votre financement si souhaité.

Avantage Joinsteer : jusqu'à 1 500 € de prise en charge des frais de remise en état

Si vous renouvelez votre contrat avec Joinsteer, nous prenons en charge jusqu'à 1 500 € sur les frais de remise en état, que ce soit en LLD ou en LOA/crédit ballon. Cette offre exclusive vous permet de passer à votre prochain véhicule sans frais de sortie.

En LLD (Location Longue Durée) :

  • Vous restituez simplement la voiture à la fin du contrat
  • Nous vérifions l'état du véhicule (usure normale acceptée) et le kilométrage
  • Des frais peuvent s'appliquer uniquement en cas de dégâts anormaux ou de dépassement kilométrique
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais de remise en état pris en charge

En LOA ou crédit ballon :

À l'échéance, vous avez le choix entre :

  • Racheter la Porsche en payant la valeur résiduelle (ballon) prévue au contrat
  • Restituer ou revendre la voiture et utiliser le produit de la vente pour solder le financement
  • Si vous renouvelez avec Joinsteer : 1 500 € de frais pris en charge, que vous rachetiez votre Porsche actuelle ou passiez à un nouveau véhicule

Conseil : Anticipez votre scénario de sortie dès le début. Si vous souhaitez un usage temporaire, optez pour la LLD. Si vous envisagez de devenir propriétaire à terme, privilégiez la LOA ou le crédit ballon.