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JS586100

Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé - 2025 - 10 km

Dès 2 779€/mois | Prix 229 335€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Hybride Carburant
Occasion État
10 km Kilométrage
739 ch Puissance
295 km/h Vitesse max
3,7 s 0 à 100 km/h
2,0 kg/ch Poids / puissance
533 Nm/t Couple / poids
45 g/km CO₂ WLTP
70 L Réservoir
Crit'Air 1 Vignette
14 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
53 CV Puissance fiscale
3 167 € Carte grise (est. 2026)
Moteur
Batterie Lithium-Ion
Batterie de démarrage
Bloc moteur en aluminium
Culasse en aluminium
Filtre à particules Otto
Injection directe de carburant
Moteur V8 biturbo 4,0 litres
Pack Akzent
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec gestion thermique
Régulation variable des arbres à cames VarioCam Plus
Réservoir de carburant de 70 litres
Turbo - Exécution
Turbo à Mono-Scroll
Aide à la conduite
Aide à la descente (Porsche Hill Control)
Assistance au maintien de voie
Assistance au stationnement
Assistant de changement de voie
Assistant de limite de vitesse actif
Détection de l'attention
Fonction Auto-Hold
Freinage en cas de multikollisions
Indicateur d'usure des plaquettes de frein
InnoDrive Porsche incluant la direction active
Protection des piétons
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
Système de surveillance de la pression des pneus
Comfort
Accès confort
Airbags
Chargeur AC embarqué jusqu'à 11 kW
Climatisation 4 zones
Démarrage sans clé
Frein de stationnement à commande électrique
Hayon automatique avec commande gestuelle
Portes à fermeture douce
Prise de charge AC
Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
Système de protection des occupants proactif incluant le rétracteur de ceinture réversible
Toit panoramique en verre
Ventilation des sièges avant
Verrouillage centralisé avec télécommande
Communication
Charge rapide USB-C
Contrôle vocal
Navigateur High
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Audio
Radio numérique (DAB+)
Son Électrique
Système audio Surround BOSE
Jantes
Boulons de roue avec protection contre le vol
Feux et éclairage
Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
Feux principaux LED HD-Matrix assombris
Projecteurs de porte LED avec inscription « PORSCHE »
Troisième feu de stop en technologie LED
Intérieur
2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
3 prises (12 Volt) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
Affichage incurvé de 12,6 pouces
Airbags latéraux avant et arrière
Appuie-têtes avec logo 'turbo' en relief à l'avant
Cache-bagages rigide
Cadran Compas/Chrono Sport avec chronomètre et compte-tours numérique turbonit
Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeur de ceinture réversible
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec avertisseur de ceinture
Ceintures de sécurité turbonit
Chauffage des sièges avant et arrière
Ciel de toit Race-Tex
Concept d'éclairage intérieur LED
Console centrale inclinée avec poignées
Couvre-pédales en acier inoxydable
Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
Désignation du modèle sur les portes en noir
Exécution standard
Pack Intérieur Carbone
Pack Mémoire pour Conducteur et Passager
Pack Non-Fumeur
Pare-soleil pour conducteur et passager
Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
Siège sport
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électrique)
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants
Tapis de sol turbo
Éclairage d'ambiance
Équipement de base
Châssis
Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
Direction arrière
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant à bras multiples en aluminium
Mode Sport
Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
Pack Sport Chrono
Pneus mixtes
Porsche Torque Vectoring Plus
Rideaux d'air dans les passages de roue
Régulateur de châssis Porsche 4D
Servodirection Plus
Suspension Standard
Système de stabilisation Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR)
Transmission
Boîte automatique à 8 rapports
Gestion de Traction Porsche (PTM)
Levier de sélection
Extérieur
4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
Bavettes de seuil en aluminium brossé noir éclairées
Bouchon de réservoir Design Exclusif
Capot avec Powerdome
Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
Carrosserie Coupé
Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Coques de rétroviseur peintes dans la couleur extérieure incluant pied de rétroviseur peint en noir (brillant)
Désignation du modèle en turbonit avec contour noir
Désignation du modèle peinte dans la couleur extérieure
Pack SportDesign peint en noir (brillant)
Pack extérieur noir (brillant)
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Pré-équipement pour attelage
Rétroviseurs intérieurs/extérieur à atténuation automatique
Spoiler de toit peint en noir (brillant)
Système d'échappement sport avec sorties sport en bronze foncé
Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
Étriers de frein peints en noir (brillant)
Autres
Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"
Aide à la conduite
Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
Assistance au stationnement avec vue panoramique
Vue panoramique avec assistance au stationnement active
Comfort
Câble de recharge pour chargement sur bornes de recharge en courant alternatif de 6 m de longueur (jusqu'à 11 kW)
Filtre à particules avec filtre à charbon actif
Communication
Gestion de communication Porsche (PCM) incluant navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale - écran tactile haute définition de 12,3 pouces en résolution Full
Service de recharge Porsche Plus avec 3 ans de période d'inclusion sans frais de base pour les véhicules neufs, de sorte que seuls les prix convenus pour les chargements doivent être payés
Support smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15W)
Jantes
Caches de moyeu avec blason Porsche en Turbonit
Jantes RS Spyder Design 22 pouces avec élargissements de passage de roue dans la couleur extérieure
Intérieur
Affichage tête haute
Alarme avec surveillance de l'intérieur
Pack intérieur avec poignées en cuir et coutures colorées - turbonit
Réglage électrique de la colonne de direction
Sans stores ensoleillés
Sans stores solaires
Volant GT Sport avec chauffage et sélecteur de mode
Châssis
Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
Extérieur
Pare-chocs
Rétroviseur extérieur
Sans barres de toit
Vitrage acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
Type de moteur
V8 biturbo
Cylindrée
3996 cm³
Puissance
599 ch / 441 kW
Régime puissance max
6000 tr/min
Couple
800 Nm
Régime couple (début)
2300 tr/min
Boîte
Automatique à 8 rapports
Type de carrosserie
SUV & Crossover
Places
5
Portes
5
Longueur
4930 mm
Largeur
1983 mm
Hauteur
1685 mm
Empattement
2895 mm
Poids à vide
2645 kg
Transmission
Intégrale
Freins avant — type
Disques ventilés
Freins arrière — type
Disques ventilés
Pneus avant
285/45 R21
Pneus arrière
315/40 R21
Suspension avant
Double triangulation
Suspension arrière
Multibras
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 05 octobre 2026
4.8
336 Avis
JS586100
Porsche Cayenne III Turbo E-Hybrid Coupé

Dès 2 779€/mois | Prix 229 335€ TTC

10 km
739 cv
2025 Année
Livrable chez vous le 05/10/26

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FAQ Leasing Porsche Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.
Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.